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这次旅行，打定了要连车带人搭船从青森搭渡轮去北海道函馆，于是认真地做了一些功
课，在此非常感谢ptt日本旅游版的网友协助，帮忙翻译了网页上的一些问题。
首先，从青森搭渡轮去函馆有两个船公司可做选择，一为清寒青函渡轮，一为津轻海峡渡
轮。
先介绍津轻海峡渡轮的海割专案，这专案特色是连车带人（8人）14800，由于是减价专案
，因此限定只能网络预购，车长不超过6m。
网络预购全为日文系统，因此，我们是请租车公司帮忙代订。当初我们也是由租车公司推
荐，才知道连车带人游北海道的方式。
由于要填写车籍资料，所以建议租车电邮确认过程时，可提出委由租车公司协助是较妥当
的方式。
如果是现场买，而非用海割专案，那么从运赁、租料金的连结算出约1810*3+13160＝
18590，海割专案可以省5100円。
题外话：北海道～本州，有三个搭船地点：
A.函馆～青森，航行时间：3小时40分
B.函馆～大间，航行时间：1小时30分
C.大洗～苫（唸山）小牧，航行时间：傍夜班次 18小时，深夜班次 17小时
我们是A去C回，但若主要想游玩北海道，可以选择C去B回。
最新消息：最近的外国旅客专案（2017.12.20截止），凭机票或JR东日本周游卷是原价打
8折，只限步行者，连车带人无法参与此专案。
先介绍周遭环境：
一开始以为要走这八个闸门，后来发现大家都开最左侧的柏油路。
函馆～青森航路 出发前90分，至一楼办理领票。有临柜办理（要等比较久），也可手持
上网订购时，网页要求打印的文件，去扫描QRcode打印出票卷即可。
这是三楼一般游客（不开车）登船处。开车的朋友不用到三楼，只要坐在车内一起搭船。
在三楼有许多观光手册可参阅。
也有开放携带宠物的讯息，但我们没有仔细研究。
从三楼眺望对岸的ガンケ山（Gankeyama）
此次搭乘的是1910的船次，抵达时，力马冲去函馆山看夜景。
要等一小时，干脆打开车门，透透气。
小孩可以放风到柏油路旁的杂草区，观察生态。
跟着前车，鱼贯而入等候区。
最后，终于到了登船时刻，渡轮可以塞230台车的船舱，真的很壮观。
搭电梯上客室趁著天色未暗（晚上七点十分）， 登上舺版，参观了解一下。
客室有分family room(有小孩，会比较吵）、lady room(男士不宜）、长者优先席（较多
手扶装置），但7/13（四）当天只有十多组客人，所以，大家都很有默契的一个团体，一
个客室。
津轻渡轮上有许多小枕头让大家倚卧 除此之外，还有哺乳室、盥洗室、游戏室-。
还有沐浴乳、洗发乳呢～我们在登船前赶忙在浅虫温泉洗香香，简直是一大败笔！
此次旅行，搭乘三次渡轮。
一为青森-函馆14800円。
一为船票稚内-礼文-利尻，13570円。
一为苫小牧市(Tomakomai)~大洗（Oarai）63720円。
整体来说，青森-函馆的津函渡轮是我觉得CP值最高，因为它的设备新颖、干净，又有哺
乳室、卫浴设备（津轻渡轮都有卫浴设备），但观光客使用率实在太低。
除此之外，当初想评估，从东京开露营车（一日九千円，因为熟客+早鸟双重优惠），利
用较为低价的租车费用（北海道租露营车搭约一日15000円），以及机票改成船票的方式
，看看是否能较节省旅行经费。事实证明，单从花费金额来说，是完全没省到太多；但若
从旅行体验，的确不同凡响。
20：40抵达，下三楼客室，从北海道函馆市港町3丁目19番2号开到函馆山（Hakodateyama
），大约半小时。之前上网研究是否可自行开车上山，发现16-22点（4月-9月为17-22点
、10月-11月为16-21点）只能搭出租车（需8000-16000日圆）、巴士（单程为400日圆）
或步行上山（约1小时左右），禁止自驾上山。
大约十点半抵达山头，发现有两三辆露营车也和我们一样从渡轮直驶过来欣赏夜景。当天
是7/13，但夜晚风大、很冷，最重要的是起雾了，在未准备防寒衣物当下，就宣告撤退。
但其实可以等一阵子，等云雾散去，函馆夜景-米其林三星的美景就能历历在目。
当晚我们就夜宿在函馆山的登山步道口停车场～凉爽舒适好眠。这里有简易厕所。
题外话：我发现本州的泊点厕所都很高级、干净，但北海道则多半简易，有时还会有台湾
乡下那种一个洞洞通粪池的厕所。