来日本多次，首次挑战自己一个人旅游，回来分享心得
文章分为行程总览及JR PASS使用心得、每日行程、总结三大部份:
一、行程总览:
Day1 10/3 桃园机场-福冈空港-鹿儿岛-樱岛-福冈-小仓
宿:小仓-松山夜行渡轮
Day2 10/4 松山(道后温泉 松山城)-金刀比罗宫-栗林公园-高松
宿:高松-东京(寝台列车)
Day3 10/5 轻井泽-新宿-涩谷-池袋
宿:池袋book and bed tokyo
Day4 10/6 池袋-仙台-松岛海岸-青森-盛冈-八户
宿:八户东横inn
Day5 10/7 八户-奥入濑溪流-八户-函馆
宿:函馆comfort hotel
Day6 10/8 函馆朝市-五棱郭-金森仓库-函馆山-札幌
宿:札幌东横inn
Day7 10/9 札幌-层云峡-黑岳山顶-札幌
宿:札幌东横inn
Day8 10/10 北海道神宫-白色恋人公园-北海道大学-新千岁空港
1.这次目标是铁道旅行，因此选择福冈进、新千岁出，一次走完九州、四国、本州、北海
道。搭乘虎航台北-福冈(0630-1000)、酷航新千岁-台北(2010-2310)早去晚回。
2.JR PASS已经涵盖大部分的车资，除了夜行渡轮、各区域的路面电车、北海道的道北巴
士外。
3.Day1一早到福冈就启用JR PASS，DAY8因为是玩北海道市区不需要JR PASS
4.Day1晚上搭乘夜行渡轮(小仓-松山)，Day2晚上搭乘寝台列车(高松-东京)，节省大量的
移动时间。
5.虽然大量距离移动，但是真的会觉得时间不够的景点就鹿儿岛、仙台
二、每日行程(含大约时间):
Day1 10/3 桃园机场-福冈空港-鹿儿岛-樱岛-福冈-小仓
10/2下班后回家收拾行李，只睡一小时就出发前往机场，这个疲劳程度也不输红眼航班
，台湾飞到福冈仅需两个小时，由于到博多还很早换完JR PASS马上就可以开始铁道之旅
搭乘さくら549号(1155-1331 )前往鹿儿岛中央站，由于晚上跟在博多的朋友约吃饭，因
此鹿儿岛这个行程考虑了非常久，然而铁道之旅怎么能少了新干线最南端这个极点，在时
间不足的状况下还是去踩了这个点。
来到鹿儿岛中央的因为太急于是就搭错车...，虽然最后还是来到了樱岛(活火山)，但本
来计画搭乘的樱岛巴士就泡汤了，虽然无奈不过这个本来就是硬排近来的行程。由于我当
天是搭乘1613的新干线离开鹿儿岛，不然鹿儿岛一日特攻个人认为还是可行的。
https://imgur.com/TSYCuU9
跟老友吃完饭，大约2030搭乘新干线前往小仓港，因为要赶上2155的夜行渡轮前往四国
松山。小仓夜行渡轮是前往四国松山非常棒的选择，因为台湾没有班机直飞，而且渡轮
是在濑户内海航行非常稳，睡觉则是选择最便宜的大通铺，不过人真的很少因此空间超大!!
https://imgur.com/JcKZbPG
浴室则是大浴场，不过这时候因为才2130刚好还没什么人，赶快洗个澡赶在2155之前上
去甲板像九州告别。
https://imgur.com/l08qZ6o
Day2 10/4 松山(道后温泉 松山城)-金刀比罗宫-栗林公园-高松
宿:高松-东京(寝台列车)
这天是这次旅行中最充实的一天，是朝5晚9的四国16小时长征。
早上4点多渡轮上就已经开始广播，因为即将抵达松山港，5点准时下船后就搭乘首班巴
士前往松山市，先在松山站寄放完行李后就搭乘首班路面电车前往有名的道后温泉，这个
时间点完全没有其他观光客，车上只有当地人还有早起的老人，道后温泉的建筑以及周边
是满有特色的，不过温泉则是觉得没有什么特别的，不过神之汤才410yen好像也没什么好
挑的，或许我悟性太低到底跟神隐少女有什么关系阿...建筑物很像?
https://imgur.com/SapfEjl
大约8点离开道后温泉前往松山城，登上松山城的方式有两种，我则是毫不犹豫选择完
全不需要等的单人缆车(0830就有缆车)，等到9点天守阁开门后就买票进去，由于松山城
位在高处视野相当好，在天守阁上可以远眺濑户内海，私心觉得完全不输姬路城!!欣赏之
余我就把松山城鞋柜的钥匙带走了，导致一大早就在松山城跑步还钥匙...，由于耽误了
一些时间急忙去搭路面电车，一急结果又搭错了...，原来松山站 松山市站是不同站两者
相距约2公里，只好果断冲上出租车抢时间，最后还是顺利搭上1021往琴平的特急列车。
https://imgur.com/BDLaKkY
约1240抵达琴平，目标就是最难参拜神社之一的金刀比罗宫，原因就是需要爬785阶才
会来到御本宫，不过路边上一堆有的没的店走起来倒是完全不会无聊，比较可惜的是位居
1368阶的严魂神社因为之前的台风封闭了，金刀比罗宫也是一个眺望濑户内海的好地方甚
至可以看到濑户大桥，除此之外最抢戏的就是御本宫限定的金色御守。
1448离开琴平，抵达高松当然也是先找置物柜，接着就来到栗林公园，有一种走进画里
的感觉，真心美得太夸张，纵使是日本三大名园也完全不能跟它比，虽然没有参加游船
，不过仍是不由自主的探索栗林公园的每个角落，也很庆幸自己当初没有砍掉这个景点。
https://imgur.com/ohLoZoo
https://imgur.com/2BAo0IL
再次回到高松车站也才约5点半，距离寝台列车还有4个小时的时间，于是就在高松港
、车站附近逛逛，不过逛过东京大阪之后实在觉得这边很普，毕竟本来就不是逛街为主的
地方，晚餐则是吃Lotteria，日本的连锁速食店还是最喜欢Lotteria。很快地就来到这次
旅行的重头戏_Sunrise寝台列车，登上寝台后也终于结束今天的16小时长征，当日步行距
离也首次来到26KM。
https://imgur.com/LD9zvWP
寝台列车我是睡最基本的通铺，是唯一使用JR PASS就可以划位的房型，其实就非常阳春
要讲缺点的话就是没有枕头，不过搭上寝台一直是我来日本的目标之一，能划到位其实就
感激万分了。洗澡的话则是需要另外买洗澡卡，一张320yen，卡片投入后会有六分钟的时
间，时间快到还会有警报，我当然是用到最后一刻。在车上也开始跟住我隔壁两个位子的
日本人闲聊，只好免强用日文、英文、google翻译开始胡说八道，原来我连日本人讲的地
名都听不懂啊...，她是京都人结婚后住在香川，这次好像去东京找家人，她很喜欢草津
温泉、下北泽、浅草，曾经登过富士山顶!!!!!然后日本人真的很喜欢台湾的胡椒饼。
Day3 10/5 轻井泽-新宿-涩谷-池袋
早上6点多醒来时，就准备抵达距离高松800KM以外的东京，7点多走下寝台时刚好迎来
的是东京上班的步调，首先先搭山手线去池袋book and bed tokyo寄放行李。接着就搭乘
北陆新干线前往轻井泽，这次在轻井泽、东京停留一天的目的就是逛街，因为这天也是这
次旅程唯一有空好好逛街的一天。大约10点半抵达轻井泽就有人用中文请我帮他们拍照，
都不知道他们是真的一眼就看出我是台湾人还是忘了自己在日本了!!于是后来也跟他们合
拍一张。虽然这次来outlet反而没有什么收获，不过再次造访轻井泽还是很喜欢这边的氛
围
https://imgur.com/5XIwz1q
大约两点半与刚好也在东京玩的朋友会合，很快地逛一下新宿伊势丹，就去涩谷的 牛
かつ もと村本店，我们是4点多才吃午餐因此完全不用排队，这次虽然还是好吃，不过少
了第一次吃炸牛排的那种新鲜感。大约1730开始逛涩谷，逛街还是依旧最喜欢逛涩谷!!
之后就回到池袋book and bed tokyo check in，这间有很特别书架设计的房型，而且
还真的很多人在看书，其实这天已经很累了，不过想到隔天就要离开东京，怎么能不去无
敌家吃拉面呢，稍作休息之后0230还是前往无敌家，想当然这个时间的无敌家是不用排队
的...，无敌家真的好吃而且份量超多(替玉不加价)，这天居然到快4点才睡!!
https://imgur.com/I4qLbHg
https://imgur.com/4feXdel
Day4 10/6 池袋-仙台-松岛海岸-青森-盛冈-八户
今天是个搭乘东北新干线大量移动的日子，大约11点抵达松岛海岸，同为日本三景之一
的松岛虽然完全无法跟宫岛比，不过仍旧是个不错的景点，参加一个小时的游船，不过可
能因为导览我都听不懂，就只觉得普普，不过沿途很多岛屿景色还算不错，比起游船更喜
欢的是旁边的福浦岛，通往福浦岛的福浦桥在311的时候被海啸摧毁，利用台湾的捐款而
重建，由于时间因素就早早离开松岛、仙台，号称国宝的瑞岩寺以及仙台牛舌则没有机会
去了，不然仙台也是一个值得多停留的地方。
大约1700抵达青森，大约花两个小时的时间快速走完睡魔之家、青函联络船、 A
Factory 这三个点，不过青森这个景点或许真的要睡魔祭来才更适合，平时真的满普通的
，也因为整天都没有时间吃饭，在A Factory买了一些苹果的点心、苹果酒就离开青森了
。
离开青森后又搭新干线回到盛冈，目的就是看东北新干线 こまち はやぶさ连结与分离
，两辆车总共17节，从东京发在盛冈分离，1-10(绿色)节车厢开往新函馆北斗，11-17节(
红色)则是开往秋田，盛冈这个地方还真的很多人来朝圣录影阿，录完之后就再搭新干线
回八户东横inn休息。
Day5 10/7 八户-奥入濑溪流-八户-函馆
今天只能用日本最狼狈一日来形容了，这次旅程本来相当顺利，偏偏在前往奥入濑溪流
时开始下雨，一开始雨还不大所以我选择在烧山下车，开始走之后才发现地上都变成泥泞
地了，而且根本没办法专心欣赏风景，因为鞋子随时都有可能陷下去，光走路就已经不容
易了。当天比较值得开心的就是在 石ヶ戸 云井の滝 铫子大滝 遇到同一群台湾人三次。
当一个人在路上已经够狼狈了，路上却突然有人跟你打招呼!!!虽然因为跟他们一起共游
而放弃去十和田湖的休屋，不过非常值得，很感谢在大雨之中有一群台湾人陪伴、闲聊。
https://imgur.com/R0LCBax
最后看到奥入濑溪流终点真的很感动!!! (烧山-子ノ口 全程14.2KM)
https://imgur.com/tKvNCHM
回到八户东横inn拿行李，接着前往札幌，万万没想到更惨的还在后面，搭乘北海道新
干线经过海底隧道1950抵达新函馆北斗，想说终于完成了新干线南北两极点的一个小目标
。准备搭乘2013的特急前往札幌，或许是真的太累了，明明要去札幌却鬼打墙搭到前往函
馆的车，我可能只稍微对一下时间就上车了，偏偏开往札幌与函馆的车就差一分钟，这种
从来都不觉得会搭错的车却搭错了，而且错过的还是末班车...，等于今晚一定无法到札
幌check in。
到函馆之后就急忙想着备案，拖着行李问了夜行巴士、旅馆皆卖完了，于是就先到有名
的小丑汉堡吃晚餐并思考到底该怎么办，甚至在lawson待到隔天早上都变成选项之一，也
在巴士站等到2330并确认没有任何夜行巴士的空位，最后终于找到这家comfort hotel，
似乎也只剩最后一间房，今晚就变得只想好好睡觉，行程就隔天醒来再计画了。
https://imgur.com/ZMGqojI
Day6 10/8 函馆朝市-五棱郭-金森仓库-函馆山-札幌
既然行程都已经打乱了，于是今天就睡到自然醒，不过也只睡到5个小时…，醒来才开
始规划行程，吃完饭店早餐之后前往附近的函馆朝市，这边卖很多海鲜、哈密瓜，最后我
只吃了冰淇淋...，回到饭店check out后，就先去JR函馆重新划位。
大约11点出发前往五棱郭，本来漫步在五棱郭觉得仅仅是一个不错的公园，登上五棱郭
塔才能感到震撼，很难想像樱花、枫叶季的时候会有多美!!
https://imgur.com/a/5C53l
大约1430抵达金森仓库，这里就是一整片的红色建筑，似乎日本的海滨旁都会保留异国
风，虽然逛起来还满悠闲自在的，但是小店多到我还真的不知道该怎么逛，不过作为函馆
山之前打发时间的行程却非常适合。
想说都要在函馆留一天当然就要造访这个号称世界三大夜景之一的函馆山，大约1630去
搭乘缆车，大约等了20分钟，赶在日落前抵达函馆山，可能刚好碰上日本三连休的关系，
山上人真的超多，又碰上一大群日本学生，就决定去问说可不可以拍张照，本来用破英文
说:Can I take picture...，发现她们满脸问号，我就突然挤出照片 、一起的日文，她
们就马上了解而且不知道在high什么!!!!!函馆山除了人真的太多以外，真的是个比我想
像中还要美的景点。
https://imgur.com/64SX3d7
六点前趁著缆车排队的人还不多时就要先下山，因为今晚还要赶到札幌，回到JR函馆站
想买个便当带上火车，结果才1830就已经卖完，想说那就火车上再买吧，结果发现函馆-
札幌(1849-2233)这班列车也是没有卖的...，真的不能质疑乡下地区提早收工的能力，虽
然被迫留在函馆一天，不过就结果来看因为五棱郭、函馆山而非常值得!!!
Day7 10/9 札幌-层云峡-黑岳山顶-札幌
为了枫叶人往高处爬，于是今天就前往道北地区的层云峡，搭到JR上川站再转乘道北巴
士约1100抵达层云峡，接着再转缆车前往五合目。
https://imgur.com/PyKe0eP
爬文看到黑岳山顶的景色很棒于是就决定攻顶，因为两段缆车可以搭到七合目已经省去
大部分的距离，在七合目买个热饮、点心准备上山，然后就碰到超好心的日本人，看到我
要上山就塞暖暖包、手套、毛巾、糖果给我，纵使我已经说不用还是要求我一定要带上，
只好感激地收下。
由于我平常根本没有登山的习惯，所以还是借了登山杖，七合目距离山顶距离只有
1.7KM、垂直距离也只有464M，是大约3个小时就可以往返的距离，不过上山容易下山难，
山顶前的道路也已经积雪，只能压低重心小心走，对于新手的我来说还算小有挑战，好不
容易登上山顶后就一阵错愕，因为风实在太大，稍微逗留一下就得下山，不过一路上的景
色真的很美，还有超抢戏的云!!!!
https://imgur.com/ioGRjBx
https://imgur.com/gNA1MhQ
从七合目回到五合目后，总共遇到一个从山顶下来的板桥人以及一群台湾人、北京人，
因为强风缆车不定期营运我们就被困在五合目，还好大约只等了30分缆车就重新营运，回
到层云峡后在商店街走个一圈就前往红叶谷，虽然这条号称红叶谷散策道，不过实际上也
不好走，最后还是走到红叶瀑布，不过这边根本没有红叶阿...，红叶几乎都只聚集在红
叶谷散策入口处了。
为了提早回到札幌，搭乘1730由层云峡发的道北巴士前往旭川，旭川为北海道第二大城
，不过我也没什么时间在这逗留了，去超市买个啤酒、便当就搭2000-2125的车回到札幌
，也是这次JR PASS的最后一站。可能因为最后一晚了吧，回到东横inn稍微休息半个小时
，，我居然又有体力步行到貍小路、薄野真的是疯了…。狸小路为札幌知名的商店街；薄
野则为札幌夜生活的地方，这边的人也有点疯疯的，很少看到11点多还有日本人在路上大
吼大叫，附近逛一逛吃个霄夜，再走回札幌东横inn又是一点多了!!!
Day8 10/10 北海道神宫-白色恋人公园-北海道大学-新千岁空港
由于JR PASS 7日券已经到期，今天的行程非常随兴，就只有札幌市区，早上7点醒来整
理行李顺便开始研究地铁搭到哪，突然发现原来东京的SUICA在北海道也可以加值、使用
。大约9点半抵达北海道神宫，这里也可以看到一些枫叶了，然后居然有台湾签!!!只能说
台湾的观光客真的超多，从九州到北海道一路上都遇的到。
https://imgur.com/AC8dWlk
身为重度巧可力控当然要前往白色恋人公园，有很详细的白色恋人制造流程，这边也有
白色恋人餐厅、白色恋人足球场，还看到很多小朋友自己做饼干，户外还有一个欧式庭园
。在白色恋人公园也碰到一群很热情的日本妹，也是有找她们拍照，还是无奈自己不会讲
日文…
https://imgur.com/6z2LzRn
接着就前往这次旅程最后一个景点北海道大学，北海道大学四季似乎都有不同的景色，
这次刚好是在枫叶季之前来，所以就是红黄绿相间。只好把握所剩不多的时间在校园里乱
走，除了学生外也遇到不少观光客。最后我还是闯进中央食堂吃饭，校园里的食堂真的比
外面便宜很多，这次吃觉得还算不错，比之前在东京大学的印象还好。
https://imgur.com/N0uzYvi
离开北海道大学后步行回到札幌站，大约在札幌逛一小时，就得搭车前往新千岁机场。
来到新千岁机场才发现国际线根本是空城，附近只有三班航班，而且国际线晚上7点多免
税店就已经关了。相比之下国内线的区域规模更大，非常好逛又热闹。可能因为日本人真
的不太会搭火车去北海道吧，一方面因为新青森-新函馆北斗走海底隧道似乎会降速，再
来新干线也只有到函馆，对于从东京出发的人来说，实在又贵又久，当初搭东北新干线就
很有感，在新青森之前大部分的人都下车了。最后就搭乘酷航2010的班机结束这次难忘的
旅程，原来我已经移动到飞机也要多飞两个小时的地方了!!!
三、总结:
当初一直犹豫要不要自己去，一个人长途拉车会不会很无聊之类的，结果其实是超出想
像的满意。这次也完成当初去日本的两大目标1.一次走完 九州 四国 本州北海道 2.寝台
列车。至于为什么会到处找人闲聊、拍照，或许是因为之前都跟朋友、家人去，随便聊聊
拍张照就是一件很平常的事，但是自己去就截然不同了起初只是自己去探索这个景点，渐
渐地就会不知哪里来的勇气去找人闲聊，对我而言也是很特别的经验。透过找人拍照就是
好好记录下来在哪些景点碰到哪些人的最好方式。再次感谢路途中碰到的老朋友以及所有
路人，自己玩其实并没那么精采，而是因为旅程中碰到所有认识以及不认识的人而更加充
实。这次也首次碰到临时在日本找不到地方住的事情，虽然还是顺利解决，不过那真的是
一场恶梦，证明太累的时候即使认为再稳的事情还是会错的。整体而言运气算超好的，至
少没再遇到列车停驶了!
最后当然要附上指定席大合照(仅指定席)
https://imgur.com/iuqhOz3
JR PASS 搭乘距离以及步行距离
https://imgur.com/1ACOozW
每日移动地图:
https://imgur.com/2605HWK
7日JR PASS移动距离:4016KM(仅JR部分...)
7日JR使用料金:129343yen(一张JR PASS让我省下超过10万日币!!!)
8天步行+跑步距离:154.4KM