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【前情提要】
大家好我曾经在2015年花4个月自行车环日
最近又很白目的跟公司画了18天假进行九州纵断+冲绳一周
接下来会每天和大家分享最新状况喔（有网络的话）
【本文开始】
今日GPS
里程：63.07km
爬升：310m
累积里程：63.07km
天气：晴/多云
气温：28/18度
盥洗：佐贺
住宿：佐贺
花费：早餐218、午餐680、晚餐1380、补给1486、住宿3500，共7264圆。
这次的九州+冲绳自行车之旅，
从9月23日到10月10日为期18天，
昨天已经被去头了，
除了补眠还有处理红尘未了的俗事根本没做什么，
不过还是趁这个机会简单纪录一下昨天。
早上6点30分的飞机...太折腾人了，
飞机准备离开台湾时看到了远方的雪山山脉来送行。
飞往福冈的班机一直延著九州西部飞行，
突然发现窗外是一星期后要去的鹿耳岛，
云有点多，
引擎附近的是甑岛列岛，
右手边云雾中有个尖尖的锥状火山是开闻岳，
左边几个连续的山头就是雾岛连峰。
这次通关和行李很快速，
本来想说坐地铁进市区，
被站务人员档下来，
走了那么多地方真的还没碰过不给运完全收进箱子里的自行车，
算了只好坐出租车进市区了。
来去组车兼保养，
带到捷安特福冈店，
居然被拒绝了！
“不能帮你组耶...”
“这样啊...我是从台湾把车运过来的说”
“恩没有办法喔，因为是台湾的车”（蛤？我以为你们是台资？）
“其实我这车子是在日本买的，两年前我在大阪店买的喔。”
“所以说只有包装是台湾的里面车子是在日本买的吗？”
“对喔，真的不能帮我组吗？”
“稍等一下...”
结局，可以组车和保养，
但是我要付钱，
算了能和爱车游遍天下是无价的，
花点钱不算什么。
真的觉得很奇怪，
两年前到福冈的时候也来这家店保养过车子，
不用收钱也没那么多问题。
昨天的正经事就到此为止，
接下来就是回到福冈天神吃各种面，
先来一碗宵夜再来去吃博多拉面。
今天早上去牵车，
不得不说日本师傅从来没让我失望过，
每次调完的车都又顺又好骑，
先把车骑回饭店，
然后同样是把家当都放上去，
和上次日本一周相比少了最上面的睡垫，
这次带了体积比较小的可以放在马鞍带内。
出发！
离开福冈市又是各种市郊找不到路，
走在高架上面好可怕，
又是这种熟悉的感觉。
因为自己这一年来实在胖太多有点担心体力，
所以前三天循序渐进增加里程和爬升高度，
第一天从福冈到佐贺的路上，
只有一些小起伏，
一路上车子很多，
说实在跟台南到高雄的台1线有87%像。
不知道是不是太久没骑长程还是太晚出发，
又或是下午天气太热失去时间感，
又或是沿路景色实在太无聊，
今天有一种怎么骑都骑不到目的地的感觉。
来到吉野之里园区已经关闭，
好吧明天去完佐贺城再过来，
反正这次特别绕道来佐贺的目的就是这两个100名城印章，
不然直接到久留米市对接下来的行程安排比较顺畅。
就这样傍晚了，
九州的日夜温差很大，
下午热的时候码表跳出33度，
太阳下山以后气温骤降到20度以下，
一路上都是这种或是田或是荒地和平房的风景。
晚上吃饱后去了超商，
看着半价便当想起了日本一周那4个月的生活，
开始正式工作后心态真的变不一样了，
一路上常常觉得多这些小钱没什么，
也会认为花一点钱过的爽一点没什么不好，
再想想自己虽然跟公司请了很长的假，
但还是要看LINE看MAIL，
果然有了工作的身分是很难回去过那种刻苦又自由的生活啊。
明天会开始走景点，
期待带给大家更丰富有趣的网志内容。