[游记] 北九州人文之夏:26圣人纪念碑.大浦天主堂

楼主: k4851118 (高望)   2017-02-27 21:31:33
2016北九州人文之夏:长崎二十六圣人纪念碑.大浦天主堂
巴哈姆特小屋图文版
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=3466758
长崎是位于九州西南方,四面环山的迷人港都(长崎的市容很容易联想到台湾的基隆),自
古以来就是以日本国际贸易的重要门户闻名。长崎的兴起主要是从战国时代末期开始,
1570年开港之后首先与葡萄牙人与中国贸易,当时正值基督教在日本盛行的风潮,长崎也
成为当时日本基督教的重心,但后来丰臣秀吉与德川家康相继禁教后,这里也留下不少殉
教的悲剧。
1616年江户幕府下令日本对外商港只有平户与长崎,1635年更限定长崎为唯一港口,因此
到1860年代日本被迫开港通商前,这里担负了日本与外国交流的重责大任。由于当时能跟
日本通商者仅限中国与荷兰,这里也留下出岛与中华街的历史遗迹。
明治维新后这里不减国际商港的角色,至今仍留下不少欧美外国人的住宅。另外三菱集团
也在此成立造船工业,随者军国主义的发达,这里的也变成军舰的造船重镇,尤其以“武
藏”战舰最为有名,但不幸的是也因此成为1945年美国投下第二颗原子弹的目标,造成7
万多人死亡。
从上面介绍可知长崎至少有(1)日本基督教历史的重心(2)对外通商的历史遗迹(3)原子弹
爆炸地点等三大值得一看的重点。这次九州之旅用了2天时间将这个都市的景点扫遍,当
然仍有漏网之鱼,例如旅游书上常提及的眼镜桥,以及近年极为热门的军舰岛等,但2天
的旅程已经足够将长崎写成5篇的大篇幅。本篇先介绍二十六圣人殉教纪念碑与大浦天主
堂。
要到长崎有JR与客运两种方式。行驶福冈与长崎的JR特急列车为“かもめ号”,班次约1
小时2班,单程约2小时上下,如果没有JR PASS的话,福冈机场也有直达长崎的高速巴士
,但光是福冈与长崎的特急列车来回一次就几乎将JR PASS北九州五日劵回本,因此除非
只玩福冈与长崎,否则还是前者比较好。
长崎观光值得推荐的魅力,便是90%以上的观光景点都能靠市区内的“长崎市电”搞定(本
系列的观光景点只有浦上天主堂与最后一篇的山区无法靠市电直达),这个地面电车是复
杂度不输给许多城市地铁的运输系统,线路涵盖市区各地,由于成为市民与观光客移动的
重要工具,因此往往车内像沙丁鱼一样壅挤。
对观光客而言如果要在一日内跑许多景点的话,非常推荐购买市电的一日劵,但要注意的
是车上没有贩卖,而要在观光案内所等地购买。由于长崎车站的观光案内所常常挤满观光
客,因此推荐去车站出口对面的百货公司1楼服务台购买,可减少排队时间。
最后要注意与重申的是,长崎毕竟是四面环山的港都,市区很多地方是依山而建,因此地
图看起来很短的距离,实际上可能是一连串的上坡地狱,因此如果要去的观光景点离电车
有一段距离的话,为了保险起见搭乘公共汽车也是较保险的做法。
二十六圣人殉教纪念碑(馆)
日本的基督教史可追朔到1549年,当时耶稣会的教士方济各.沙勿略在日本人引介下首度
至日本传教,起初因为与东南亚贸易的利益,战国大名包含织田信长、丰臣秀吉等对教士
传教均采宽容政策,在秀吉晚年日本基督教徒便已达到约20万人。但后来基督教对传统佛
教、神道教产生威胁之后,丰臣秀吉晚年便从宽容转变成禁止。
“日本二十六位圣人殉教事件”便是丰臣秀吉迫害基督教的典型事件,1596年底,当时京
都奉行石田三成以方济会、耶稣会不顾禁教令继续传教为由,逮捕教士及信徒24人,在京
都被削掉左耳后游街示众,之后流放到长崎处刑,后来连照顾这些人的其中2名信徒也被
宣告处刑,1597年2月26位基督教教士与信徒,在长崎市民的围绕下殉教。
由于被处刑后的尸体按照天主教传统被保存,在教士的报告记录下,该事件被欧洲广泛流
传,1862年罗马教宗将这26名封为圣人,也是二十六位圣人的由来。
二十六圣人殉教纪念碑离长崎车站极近,但往殉教纪念碑的路上是急陡坡,走起来会比较
辛苦,从长崎车站走约15分钟便可以看到西坂公园,纪念碑就在公园中,所在地据说就是
当年被处刑的地方。该碑建于1962年,系纪念封为圣人100周年所建。
纪念碑后面还有纪念馆,门票500日圆,主要是展示在日本的基督教史,如果对基督教史
没有兴趣或不懂日语的话就不太建议入馆。馆内还有个“荣光之间”,系26位圣人的遗物
(包含其中一位被害者的遗骨)与祭坛。
在此说明的是,虽然丰臣秀吉与德川家康相继禁教,尤其在基督教徒引发岛原天早之乱被
平定之后,基督教几乎被严禁到无以为继的地步,但教徒仍然以特殊的形式继续在地下流
传约250年之久,直到幕府末年开港后,来日的教士才发现这些信徒,这“信徒发见”的
事件被认为是宗教上的奇蹟。
大浦天主堂
大浦天主堂建于1865年,又称“日本二十六位圣人殉教者堂”,可见这教堂也与上面二十
六位信徒殉教事件有关。当时长崎开港后,来长崎传教的神父本来有意在当时殉教地(也
就是上面二十六位圣人纪念碑所在地)兴建教堂,但殉教地在当时在日外国人的居留地外
而被官方否决,因此只好在现址兴建教堂。由于教堂创建150年来的历史价值(包含挺过了
原子弹爆炸),已被指定为国宝。
从长崎电铁“大浦天主堂下”下车,经过非常有名的餐厅“四海楼”之后,顺者指标一路
上坡走约10分钟,便可到达天主堂门口,门票600日圆(天主堂后方便是以下几篇会介绍的
哥拉巴园)。进入天主堂前的旁边有1981年到日本的罗马教皇像,还有“信徒发见纪念碑
”,就是上面“信徒发见”事件的纪念碑。
天主堂里面不能摄影,而且没有空调,相当闷热,所以参观的很快。值得一提的是这天主
堂的简介图文并茂,甚至连日本基督教史都有详尽的解说,懂日语的人可以拿一份回去看
看。
天主堂旁有“旧罗典神学校”,是当时教会培养日本本土神父的训练所,现在已改建为资
料室,同样是展示日本基督教史的文物,其中一楼是“马希连.国柏”神父的展示室,这
神父属于方济会,曾在1930年在日本传教。
当时参观时之所以对这神父印象深刻,系因为当时展示的资料,说明这神父回到荷兰之后
,1941年被纳粹逮捕,后来他主动帮有妻儿的某人顶罪,在奥斯威辛集中营中被处饿死之
刑,结果2周后依然奇蹟存活,但还是被注射毒药致死。他的死去除了反映战争的悲剧外
,也对这神父的高洁佩服不已。
2016九州人文花絮
身为长崎铁路的门户,长崎车站周边却是相当冷清,当时要在车站找吃的还不太容易,唯
一可以吃饭的地方就是长崎车站旁边的综合大楼了。这栋大楼下面为百货公司,上面则是
旅馆,饮食都在百货公司的最上层。
另外值得一提的是大楼一楼还有名产贩卖中心,由于长崎一些名产(如蜂蜜蛋糕)专门店往
往很早就收摊,因此如果晚上离开长崎前建议可以到此来看看,像我因为这次行程过于紧
凑,来不及买以后几篇提到有名的文明堂总店的蜂蜜蛋糕,正在失望的时候到了这家名产
店,就发现这里也有卖,总算没有抱憾回家。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com