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关西机场扩建的第二航厦，国际线移到独立一栋。
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基本上就是“变大了”，然后可容纳的店家也变多。
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有在回国前最后还要刷一笔的人来说，应该不错。
另外，乐桃早班0750这前后同时有三班(台湾韩国香港)，
再加上国内线，最好早点到，队伍蛮长蛮恐怖的。
不光是自动报到机或是托运柜台，连T1往T2的接驳车都爆满，
我勉强上了第二班，但底下还有一堆人上不了车。
新的国际线航厦的候机室大上许多，当然也有充电等设备。
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新航厦似乎还会有春秋航空进驻，看板已经挂起来了。
不过今天这班因为是同时登机，乐桃又是在通道内才分往哪个登机门。
先放行往首尔的，结果后放行的往台北这群进去后，居然直接排在首尔的后面.....
然后我后面又有往首尔的，这一看就是一团乱。
等工作人员走到附近，我问她“往台北的也是排同一列吗？”
她才惊觉有这种状况，开始整队请往台北的走左边那列。
这段好远而且好冷，要注意保暖。
以上，是为关空T2游记，在飞机上打完落地后用手机发的，排版若有点乱请多宽待。
ps.
这趟是四千多公里的十天长征，回国前一晚住在板友推荐的新今宫MIKADO，
有禁菸房跟楼层，厕所有免治马桶，中午1200可入住，早上0500退房也没问题。
搭第一班南海到机场大约0600就到了。
配上JALAN订房2400JPY(六百多台币)的房价实在没啥好嫌的。
最后附上一张四千公里新干线的纪录。
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