Re: [问题] “关空地铁套票”关西空港急行 的问题

楼主: A508529 (ななな~ななな~なな)   2017-01-26 17:54:06
※ 引述《smilestarice (微笑星氷( ̄ c ̄))》之铭言:
: 请教范例
: 南海电铁还和大阪地铁合作推出“关空地铁套票”(関空ちかトクきっぷ),可以从关西
: 机场搭乘空港急行到难波,再从难波转乘大阪地铁到任一站,只要 1000 日圆。
: 不过,Rapi:t 只停靠难波,未停靠大阪车站(梅田)及天王寺这两个大站,而且“南海
: 电铁难波站”又跟“大阪地铁难波站”相隔一段距离,转乘地铁不是很方便。所以若您住
: 在大阪车站(梅田)和天王寺一带,则建议改搭由 JR 西日本营运
: 上述是爬文结果,上次去关西游玩 搭乘的是rapit南海
: 没有认真考虑过省钱的问题XD
: 这次又爬了一次文,主要有四种管道
: 1.HARUKA 关空特急 (PASS省钱不考虑)
: 2.Rapi:t 特急 (上次坐 直接到难波方便 1,430左右...是不是上网订购有优惠T_T)
: 3.关空快速 (重点: 往 大阪车站(梅田).或天王寺车站 附近 搭)
: 4.空港急行 ( 往 难波.新今宫 搭)
: 问题:
: 1. 空港急行的关空地铁套票”(関空ちかトクきっぷ)
: 是不是到南海难波站而已!? 距离地铁难波站还要走15分钟这样?(我印象中)?
: 那么有板友实际买过,买这种套票方便吗?
https://nicklee.tw/?p=1189
不知道你有没有查 这篇写的超级清楚
这套票既方便又省钱没错啊
南海难波出来实际走去地下铁 是不用到15分钟 跟着人潮走就对了
除非你是要去御堂筋(红色)之外的线搭车 那就要多走很久
尤其是四之桥线(蓝色)

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