刚好遇到今年狂下大雪故有此一问
先不论share code的直达机,如果像是ANA或是JAL这种台北飞北海道需要在日本国内转机的
如果遇到大雪的话,而新千岁机场不能飞的话,这两家是会如何处里呢?
像两家统一都是在羽田转,但因大雪新千岁机场不能飞,所以是会
PS:非国内线互飞,而是国际线转机,记忆中国内线互飞就是单纯的只能等?
1. 让客人在机场等,直到新千岁机场开放,无特别补偿(睡机场)
2. 同一,只是会在附近帮客人找旅馆(航空公司负担住宿费)
3. 视客人要求将客人送到邻近机场(Ex:旭川,函馆)
4. 搭乘新干线转北斗号到札幌,航空公司负担车钱
5. 其他
请问有没有遇过这经验的板友可以提供一下心得的?
感谢~

没有特别补偿！取消就是取消台湾的岛内线航线因台风取消，也很少出住宿费用吧！买好不便险比较安心吧！

真假后天JAL从飞KIX转CTS.... 这样会卡在KIX?

上周搭乐桃国内 是起飞后飞到札幌因大雪无法降落 盘旋一阵后就原机返回关西了 航空公司提供十日内可以换其他航班或是直接退费两种方案 本来冬天飞北海道就容易因风雪延误了 虽然还是赔了一天住宿费 但觉得航空公司处理的算是有诚意

也就是说原本要从新千岁飞羽田，再转机回桃园的状况下，新千岁飞羽田这段国内线取消时不会有退费、补偿或安排排队后补后面的班次囉？那后面那段羽田飞桃园也是不会有退费、补偿或排队后补其他班次吗？

楼上你觉得板友回复会比航空公司回复准吗？一切以航空公司回复为准。因不可抗力因素，航空公司是不用负责的

LCC天候问题就是取消退费阿 有位子才让你补

日航多了KIX/NGO的转法吧 比较少就是

同张票 航空公司会处理 你的候补顺序在卡客之后

所以就是比卡等囉。现在有点后悔挑冬天换ANA的商务舱哩程票，真的困在机场一定会被我妈唸个不停。我会再打电话去客服问看看。