台湾地区各机场国际及两岸定期航线班机载客率─按航线及航空公司分[105年10月]
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1479951241259.pdf
大阪 均 73.4% 高雄大阪 均 72.4%
华航 60980 76.0% 华航 8625 68.4%
长荣 42538 81.0% 乐桃 8401 75.3%
复兴 14820 67.0% 长荣　 8955 78.5%
国泰 12790 62.6% 酷航 6219 70.4% 台南大阪
JAL 15853 69.9% 虎航 3595 66.6% 华航 1088 49.2%
捷星A 14642 83.0%
乐桃 25922 77.8%
虎航 14190 63.6%
捷星J 7935 73.4%
香草 7914 70.9%
菲航 6315 52.9%
仙台 均 73.9%
长荣 4684 84.9%
虎航 5280 69.8%
复兴　 1474 61.4%
札幌 均 85.4% 高雄札幌
华航 20679 87.9%　　　华航 10436 75.8% 　　　
长荣 29580 88.9%
复兴 5402 68.1%
酷航　 7053 80.5%
名古屋 均 77.5%
华航 21233 85.0%
国泰 16725 76.4%
JAL 7419 81.4%
捷星J 8930 79.9%
虎航 5257 54.1%
松山羽田 均 91.6% 桃园羽田 均76.2%
华航 36358 93.7%　 　乐桃 8808 80.2%
长荣 34206 89.3% 虎航 4488 69.3%
JAL 26507 94.2%
ANA 26954 89.3%
桃园成田 均 83.1% 高雄成田 均 79.2%
华航 53437 83.3% 华航 8285 84.7%
长荣 27284 88.0% 长荣 9150 80.2%
JAL 18289 78.5% JAL 11020 75.0%
国泰 21601 88.1% 香草　10035 89.9%
达美 12650 84.5% 虎航 3191 57.2%
ANA 11838 89.2%
酷航 19148 82.4%
复兴 6668 66.9%
香草 39442 88.4%
虎航 15745 70.5%
捷星J 8878 79.4%
冲绳 均 81.9% 台中冲绳 高雄冲绳
华航 35575 77.4% 华信　 1916 76.8%　　　华航　2171 76.3%　
长荣　18371 84.9%
复兴 7687 82.7%
乐桃 19362 91.2%
虎航 7120 65.9%
香草　 9986 92.5%
福冈　　 均　75.0% 高雄福冈
华航　27785 75.0%　　　长荣　 5636 66.6%　　
长荣 15302 82.5%
国泰 13682 69.1%
虎航 6513 72.4%
广岛
华航 10103 77.7%
小松
长荣 13332 75.0%
宫崎
华航 2613 63.2%
静冈
华航 3593 66.6%
函馆 均 80.2%
长荣 7597 91.8%
复兴 3431 71.5%
虎航 5818 73.5%
旭川
复兴 3535 65.5%
鹿儿岛
华航 3729 69.0%
富山
华航 4121 76.3%
高松
华航 6983 76.0%
石垣岛
华航 1742 64.6%
冈山
虎航　 3450 79.9%
高雄熊本
华航 1767 62.1%
台中大分
华信 1586 84.72%

老话一句，高雄虎航看11月

虎航整体好像有点不是很好...的感觉

香草粉真的很死忠 冲绳都可以喷到90趴

虎航....

虎航去的时间还不错怎么羽田这么少...

看来威航在名古屋载客率转移到捷星日上

旭川Q Q

虎航名古屋惨，大阪倒是比想像低

另外台虎明年1/19 开台北釜山

虎航载客率怎么都低人家一截...

名古屋工厂不少 高速坐巴士看街景真有台湾味当地人也都向往东京 ..

不知道老虎会不会收名古屋比收羽田还早~~~

不过台虎在二线城市的载客率还不错就是了 像冈山

松山羽田真的太方便 运量高 空姐操

虎航羽田我是觉得不错 XD 平常太贵了

长荣大阪真的很强 票价已经跟LCC差不多了

虎航又不飞大家想要的星期五晚上

开廉航都不廉航了当传统航空定价，低也只是刚好而已

虎航载客率令人担忧 下一个威航复兴的机会很大@@所以我都不敢买虎航@@

长荣大阪只有132 131 贵 其他是因为a321才便宜

买虎航怕什么，华航摆着好看的吗

即刻出发的短程还真的倒不如买绿地球 +行李+餐 可改可退

虎航好惨，希望这次复兴收可以救一点

捷星名古屋总算起来了

虎航要收不收 不敢买+1 高雄又没啥廉航 @@

高雄大阪 虎航 明明优于乐桃很多。

大阪还有菲航

老虎台北澳门还OK 怪不得12月又增班 高雄就比较惨..

虎航名古屋 惨

威航关了虎航怎么反而还掉@@ 都跑去买别间

虎航函馆仙台冈山都看起来不错.但是很怕订了后取消.可怕

虎航冈山过了8月免费机票，载客率还是越来越高耶

高层一天到晚该断就断~谁敢买

函馆仙台冈山价格性和独占性都有优势 应该是能好好养

冈山一直都很稳

冈山独占又位置好,很有发展性

虎航不用担心 后面还有华航 华航又是半国营几乎不会倒

看来大家还是不买 国内廉航的单XDDD

还是有札幌即刻停飞的纪录阿 半国营是花花 投资的就..

虎航福冈现在看起来稳了，反而名古屋越来越惨不过每次早上五点到机场虎航柜台都排超长的

就算不倒 减班砍班并班停飞也是困扰 转日本国内线会怕

希望虎航能开札幌 不要整碗都被酷航捧走

虎航加油～～大家都不敢买更可能倒吧><

冈山加油 !!!!

虎航那种价格 还想跟人家竞争

拜托台唬快死吧~复兴都这么干脆了~台唬明明很烂还撑

可是虎航那种价格花花董事长都嫌赚不多了~XD

虎航名古屋太贵啦 想买来一日特攻都买不下手捷星六去的票价还比虎航日去便宜

希望台虎好好活下去

威航羽田是九月的资料喔，原po忘了删掉

虎航真的太贵 促销也没威航优 威航收掉真的好可惜><

我也觉得威航收掉好可惜，半年内买了2次威航往日本含行李不到5000空姐空少亲切乘客素质高很安静睡的比香草舒适随着复兴也再见，威航只能当作大家美好的回忆

为威航的机组员感到不值 第一线人员做出来的口碑却给管理层、不与乘客接触的高层 给毁了

低票价是大赔钱养出来,一直讲威航多好,毕竟还是得拼获利,如果拉高票价,台湾人还不是优先选择日籍廉航lol

应该很难抢到特价票，最近日圆又大贬不少台湾人应该又

高雄虎航大阪的问题是不是Daily吧

打算去日本旅游但是少了威航跟复兴变成对航空公司有利

威航又不是只有票价一个优点...

时间带的优劣还有也必须考虑到是否Daily，也所以我不觉得酷航高雄大阪时间很好，毕竟不是Daily就很难运用不过虎航从冬季开始去程时间明显变好很多，看看可否吸引刚好要利用的人。

高雄的各家特价越来越不吸引人了

现在大阪的重点是异军突起的菲律宾 复兴没了团客会转移

虎航的名古屋可以收了 高雄大阪这样再开高雄冲绳前再想想吧...载客率不亮眼开跟母公司重叠航线实在不聪明

而且高雄冲绳看似增加弹性 实际上还是被绑死在两个时段

虎航明明有好几条不错的线 到底为什么不稳扎稳打而老是冲扩张 明明就已经没那个赌下去的本钱啊～

香草载客率真高 .....真是强禁的对手

时间久了自然会慢慢上升，只怕有个董事长一天到晚想关店

老虎撑住啊> <

虎航大阪时间超好 载客率比想像中的低

说实在虎航现在不敢买 怕买了变动不飞 还是日籍比较保险

虎航把自己搞死了

虎航就一天到晚给人不确定性

动不动就喊想收掉,想买的人都不敢买了!

威航那种白痴价格注定把自己丢入火坑

虎航超贵

威航的好处大家都记得不少 但被最多人提到的就是便宜"便宜" 在威航被提到的众多好处当中绝对次数排名第一

我觉得虎航还不错啊 载客率好低喔

华航老懂别一直乱放话,唬航就会好了...

虎航我超爱 大家都不买感觉特别好抢

觉得虎航不错+1

带家人出游都搭虎航,虎航好好经营, 一定可以起来的

我觉得虎航蛮不错的 虎皮设计很吸睛定价太便宜不赚钱真的对企业来说就是做功德.......

虎航的载客率都输平均值，这....

虎航加油 多支持本土航空

上次坐虎航桃园成田前三排都空的

唉，虎航加油

9~11月 搭了虎航四个航线,冲绳跟名古屋很惨函馆跟冈山倒是不错. 冈山的日本乘客比较多.虎航有飞的日本城市差不多都去过了,只剩东京,倒了无憾

虎航恨难收啦 新加坡有决定权

高雄香草赢虎航一大截，怎么差这么多啦

喜欢虎航～～～

虎航搭了函馆福冈大阪澳门感觉都还不错，反正也都抢不到别家便宜的票

虎航加油><