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只见线这条位在日本东北的梦幻铁道，是许多铁道摄影迷们梦寐以求的景点
身旁不少玩摄影的朋友都曾去朝圣，看到冬天白雪覆蓋时的只见线照片让我向往不已
原以为要拍到这样的梦幻密境得穿上专业装备用尽全力爬上山
找到某个秘密角度才拍得到
没想到实际走一趟后并不难，虽然也需要走一段路上山，但对一般人来说也不难
想要拍只见线的绝景美照，欢迎参考这篇介绍的只见线摄影点
网络上最常看到，最多人前往拍摄的是“第一只见川桥梁”观赏点
要拍到这个点，要到奥会津地区三岛町的公路休息站“道の駅 尾瀬街道みしま宿”
如果要搭火车前往，可搭到“会津宫下”，沿着国道252号徒步半小时前往
由于大众交通运输工具班次较少，建议来到奥会津地区，还是租车自驾方便许多
道の駅 尾瀬街道みしま宿
福岛県大沼郡三岛町大字川井字天屋原610
营业时间：8：00～19：00
只见线一天约只有六班列车，所以想拍列车前得先熟知列车时刻
大多数人来拍照的时间会抓早上九点前一定要抵达拍照点
大约9：04从会津桧原往会津宫下；9：16从会津宫下往会津桧原，共有两班列车经过
太早到的话，可以先在三岛町的入口休息站逛逛
从三岛休息站往隧道移动，就是前往观景点的步道
在步道的入口有简易的告示牌，标出B、C、D三个只见线的拍摄点
走上山只有一条路，不用担心会迷路
从A点到D点的山路，约爬十分钟左右就到了
但冬天下雪时，仍需穿着抓地力强的雪鞋来攀爬较好，山路比较潮湿，容易脚猾
这天早上来时由于天气不好，山里的雾气还很重，看到的只见线仍有点朦胧
虽然没有大好晴天，但云雾缭绕的只见线，反而更有秘境的感觉呢
只见线夏季浓绿，冬季雪白，秋天则是带着渐层枫红
山上景色的丰富变化吸引铁道迷们在不同的季节前来
虽说这里不是雄伟壮阔的美景，但秀雅的景色加上列车缓缓经过，便是铁道迷心中的绝景
秋季只见染上橘红，前来拍摄建议还是准备好长焦镜头，才能更近一点捕捉到列车
大概九点爬到拍摄处最高点，遇到了几位也在等待列车的摄影玩家
据说这天一早因为山上雾气很浓，几乎拍不到列车，我们来时算运气不错呢
大约9：04，列车缓缓从铁道右侧往左行驶，出现在我们面前
列车经过第一只见川桥梁时会放慢速度，还有机会可以调整一下拍下好照片
拍完第一只见川桥梁后，别忘了继续捕捉远远的第二只见川桥梁
可惜我的镜头焦段不足，只能拍到很远很远的小列车啊XD
如果9：04这班没拍好不用伤心，因为十分钟后，大约9：16还有另一次机会
这次列车是会津宫下往会津桧原，从左开到右
第二次我用模型模式拍，很好玩
在只见线沿线还有不少第三跟第四铁桥可拍，可惜列车班次太少，一天也只能挑几个精华点拍照
或是拍到没有列车的铁桥XD
第四铁桥黑色造型超复古，如果能拍到列车经过就更赞了
在三岛町的邮局，除了福岛当地限定明信片外，还有只见线的限定邮票组
十张邮票，分别是只见线的四季，好想要四季都来访啊～太梦幻了
金山町中川集落町道上郡处也是只见线的拍摄点
选对时间可以拍摄到列车行驶在田间的画面
中午我们在会津川口站附近徒步约三分钟的“おふくろ”用餐
这里是很受当地人欢迎的食堂
おふくろ
福岛県大沼郡金山町川口下町601
おふくろ的餐点以拉面为主，菜单有日、中、英文，很国际化
这里的拉面比较重口味，赞啦！
叉烧味噌拉面 日币￥890
粗卷面吃起来弹性十足，很有嚼劲
浓厚味噌汤底喝起来也好过瘾啊！咸度中等，比较浓一点，是我喜欢的汤头
肥厚的叉烧铺得满满把面都盖住了，口感柔嫩，不会太油腻
迅速解决午餐后，我们要赶着去拍中午经过的列车！
从会津川口站沿着国道252号往会津中川走约十分
经过铁桥后，会到达这个拍摄只见线的观景点
目标是拍摄12：35从会津川口出发，往会津中川的列车
铁道沿着川边架设，可以拍到川景与铁道
要拍这个点真的就是得快狠准了！因为只有一次机会，列车大概五秒内就通过了
完全来不及慢慢设定，只能一直连拍啊XD
冬天这里会被白雪覆蓋，更加梦幻啊
如果是秋天造访，最后可以到昭和村的旧喰丸小学看看旧校舍，顺便拍银杏
不过我们来的时候银杏都还是绿叶居多啊～远目
旧喰丸小学
福岛県大沼郡昭和村喰丸宫之前1374
旧喰丸小学目前是废弃校舍，没有对外开放，但如果选对时间来访，就能看到这金黄美景
大概用一个上午，走过几个只见线的拍摄处，觉得这里真的很适合来拍照
每个季节、不同的天气下都能拍出不同的美景
喜欢拍照、喜欢铁道的人，找个机会到只见线走走吧～我也好想再来拍下雪的只见线啊