打算买山阳山阴搭指定席
第一次搭新干线
のぞみ是最快的一定要搭看看~
みずほ的速度好像跟のぞみ差不多
さくら是九州主力 时间约慢10分钟
想问说那のぞみ、さくら、みずほ的座位舒适度有差吗??
还是选择最快的のぞみ就好~列车的座位不用特别考虑~
のぞみ、さくら、みずほ的内部应该没有特别的差异吧???
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加钱直上绿色车箱

请看使用车种 现在基本上都N700应该没差

指定席有差

当然有差 さくら指定席一排才4个位子 舒适度可比绿车厢 然后这些明明上官网都有照片的

九州开上去的 N700 指定席比较好（Mizuho）

你今年应该去好几趟日本了吧,看你从东京一路问到九州

这要铁道迷等级以上的

位子都满大，三人座也舒适

不需铁道迷的水准，要舒适就坐mizuho、sakura的普通舱，就有四排座

推荐sakura指定席，位置大好睡

要看车型 RAILSTAR虽然旧但是好坐另外很多人爱搭的500 其实压迫感满大的

我搭EVA 500,感觉像高铁，但速度新干线好像比较快还是我的错觉

500系车厢就是方形变圆形，少了四个缘的狭隘感还蛮明显的

为什么你发文都不删引言

nozomi有差 sakura跟mizuho基本上会用同型车

差不多 很挑就选N700搭 跟台湾高铁一样

700T(台湾高铁用车）和N700（东海道山阳新干线主力） 都是从700 衍伸而来的

さくら就是みずほ，基本上只是停站的多少来决定所花的时间停站多的就叫さくら，少的就叫みずほ，亲自坐到鹿儿岛中央亲眼看到同车回程直接改名。电脑都设定好了。

应该说さくら和みずほ都是用同一车型(N700系)在跑有部分仅九州内部的さくら则用800系跑

位子很大很好坐很好睡

过年从东京搭nozomi green car到福冈,位置宽敞、睡得很舒服~

才不信你查过

原po根本每篇都射后不理啊

默默与楼上同感..

700系指定席位置比较大，绿色车厢座椅大小差不多但是装潢更高级沉稳