图文网志版：
http://someguytw.blogspot.com/2016/09/jr-west-suspended-okayama.html
出国遇到台风，回国前一天遇到大雨，只能说这趟行程太多灾多难
回归正传，在米子的最后一天，我们早上安排出云大社
下午就打算杀回去大阪买吸尘器，顺道把一些没有买齐的东西购足
早上出云就已经开始下起大雨，结束行程后，搭12：10的スーパーおき(Super Oki)回到
米子
抵达米子已经是下午1:03，看了一下时刻表，25分有一班回冈山的特快，但大伙都饿
了，再加上还要回INN拿行李，所以决定先吃个午餐，没想到这就是不幸的开始
因为一个小时只有一班特快回冈山，所以下一班就是14：28，回到冈山应该是16：38
再搭新干线，50分钟可以回到新大阪
“嗯，这样晚上还有时间继续在大阪采购”心里正得意地盘算中
一路上摇摇晃晃到了一个不知名的小站突然停了下来
车长叭啦叭啦的唸了一串日文，心中不以为意，想说应该是这此待避列车，伯备线许多路
段都是单轨，所以列车之间必须相互等待
此时，外头大雨仍然一直在下，但30分钟过去了，车子仍然停在原地
过程中车长仍持续广播中，但我们仍鸭子听雷听不懂
最后列车长有到车厢亲自解释，决定抓列车长问了一下
但车长有点上了年纪，英文不是很好，所以我们只获得情报是 Heavy Rain 大雨停驶，至
于要停多久呢？不知道
好吧，我们决定上JR西日本的官网查查看能不能有更多资讯
上面果然看到我们所在的伯备线运转见合，用翻译年糕来说就是停驶，从15：08分开始，
在生山站和新见站之间，再开时间未知
天啊，就是指我们这班，所以带塞的事又让我们遇到了，如果搭早一班就已经抵达冈山了
我们只能继续等候，这时广播的内容有点变化，听到3车、果汁这二个关键字
原来列车长开放了3车的车门，让大伙可以下车买东西或是抽个烟放风一下
此时我们才看到这个名不见经传小站叫生山站，果然是“深山”站啊
等待时间持续累积中，经过快二个小时也都没有动静
在这段时间，日本人都很安静的等待中，好像没有发生什么事情
而我们则有种在拍尸速列车的感觉，被困在车上不知所措
此时我们已经有体悟，今晚的购物行程应该已经泡汤了
从白天等到月台上的路灯都已经亮起，我们决定找一个年轻人用英文沟通一下
感谢这个年轻小伙子的英文还OK，我们才知道
目前JR正在从冈山调接泊巴士过来，所以确定火车不会再继续开下去
而巴士预计18：00会到，那不就是现在吗？问到情报后果然让人安心许多
其实在过程中，车长一直都有在广播，所以日本人才会这么淡定的样子
我们也只好痴痴继续等待，到了19：00终于看到巴士，列车长又唸了一堆后终于把我们放
下车
日本人很循规蹈矩出车站，但到了外面就是混乱一片
因为有这么多台巴士，要搭哪一台呢？
这又要感谢这位年轻人，因为他也要去新大阪，所以我们又跟他脚步上了最后一列巴士
不过这里日本人，如果可以在车前放张目的地的纸，那就不会有一堆人挤在车门前不知所
措
上了巴士后，下个问题是，人数超出这台巴士的坐位数，而我正好是没有位子的一员
总不能叫我下车吧，鸣 ~
此时，很神奇的原走道旁的扶手还可以变出椅子
立马多了八个位子，还好大家都有位子可以坐
就这样子，我们走在弯延的山路开了二个小时，终于到了冈山站
此时已经是晚上9：15，距离原定时间已经晚了4个半小时，到大阪已经是晚上10：21，当
然只能回饭店睡觉
但我们是用JR Pass，所以保险什么的也不能理赔，但往好的方面想，至少搭上这班，不
然晚一点列车可能连大阪都到不了，隔天的机票就整个完蛋了
这次心得如下，虽然少了购物行程，也体验到了不同的事情
1) 车长英文不好，就找个路人帮忙翻译一下吧
2) 在山阴地区旅游，如果遇到大雨，要尽量提早行程回到大都市，避免铁道停驶
(因为不止这条线停驶，还满多线都因为大雨而停驶)
3) 日本人面对这类事情，真得比想像中淡定
4) 出国时地名的英文还是要记一下，至少在对话时才说得出口 (冈山 = O-ka-ya-ma)