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今年的出国计画就是九州的铁道之旅，没想到在订完福冈的机票后没多久，才要开始规画
行程时，就发生熊本地震，当时是想说避开灾区，改往没影响的区域，后来还是一直注意
灾区的交通状况，最后到六月确定可以照原本的行程走时再开始着手订房。
九州的铁道，最吸引人的就是各式各样的观光列车，搭配着行驶不同区间，可以欣赏不同
的风景，本来计画是可以在五天内搭完所有的观光列车，后来因为行程的安排，利用全九
州Pass及自驾的方式才达成。
此次行程共有九天，照例先写个大纲，这样以后要写文章才不会忘光光。
Day 1 台湾→福冈机场→门司港→博多→鹿儿岛中央
这次是搭虎航到福冈机场，从机场进博多的方式为坐巴士或是地铁，不过坐地铁仍然转乘
一段巴士，不过因为JCB卡可以免费换巴士券，所以就坐巴士进市区，大概二十分钟就抵
达博多车站。
从博多先搭车到门司港，原本门司港是完全不在计画之中，阿苏男孩原本是行驶在熊本及
宫地区间，因为地震的关系，改为博多与门司港间临时运转，因此只好硬插入此行程。
阿苏男孩在九州列车中是很热门的，很多家长都是带着小朋友搭乘，利用全九州Pass可免
费搭乘，不过因为这是我们第一天的行程，在事先查询空位状况，很可能会换不到票的情
形，事先在九州JR网站订票，变成需自费搭乘。
抵达门司港只有不到两个小时的时间可以逛，而且又要托著大行李，因为天气实在太热了
，走到港区实在是有点受不了，就往有冷气的商店街逛逛。
搭著阿苏男孩号回博多后，到车站楼上的海鲜丼茶渍矶らぎ吃晚餐，味道不错，蛮值得推
荐的。
这天还要从博多坐车到鹿儿岛，在博多买了努努鸡，真的是意外的好吃，最后一晚回博多
时，又再买了一盒来吃。
这天住在鹿儿岛中央车站旁的APA Hotel，本来是要住东横inn，后来是因为有抢到九州住
宿折价券，为了使用折价券只好改订这儿，房间小，早餐也不太优，不怎么推。
Day 2 鹿儿岛中央→指宿→鹿儿岛中央→南宫崎→饫肥→宫崎→鹿儿岛中央
这天行程有点复杂，一直在坐车，原本计画是天未亮时，要先坐车到JR最南车站西大山站
，后来因为下雨关系取消，这天会搭乘指宿玉手宿号及山幸海幸号。
从鹿儿岛中央坐车到指宿站，虽然有特色列车停靠，不过指宿这地方有点冷清，走到海边
可以试有名的沙浴。
指宿玉手宿号，行驶于指宿与鹿儿岛中央区间，黑白相间的列车外观，很像黑白郎君，也
是人气蛮高的列车，列车有靠海的景观席。
坐回到鹿儿岛中央站后，为了要再坐海幸山幸，所以又转了两班车到饫肥，我想除了是对
铁道列车很有爱，不然一般人应该不会这样坐。
海幸山幸列车蛮有特色的，靠海的景色也相当不错，服务生也都会介绍外头的风景，在车
上还会玩小游戏抽糖果。
晚上回到鹿儿岛中央，晚餐是铁板烧，生意很好的一家店。
Day 3 鹿儿岛中央→熊本→人吉→吉松→鹿儿岛中央→熊本
同样也是Pass坐到饱的行程，一早先坐到熊本车站，一到熊本车站，还没出新干线月台，
就在车站内看到大尊kumamon的玩偶。
这天会搭三班特色列车，SL人吉号、伊三郎号、隼人之风，这三班是连着搭乘，所以在行
程安排上不会有太大的麻烦。
SL人吉号，应该是跟阿苏男孩号并列人气最高的列车吧，画位时座位只能分开坐，不过后
来我们也都是坐在展望车厢内。
SL人吉吸引很多小朋友来坐，为了让小朋友不会太无聊，在车上会有寻宝游戏，所以会一
直看到大人带着小朋友在车厢内走来走去，从熊本到人吉间，途中有几站会停留比较长的
时间，可以下车逛逛拍照。
抵达人吉后，找便当达人买栗子便当，蛮好吃的。
接着搭伊三郎号，伊三郎号还有另一个名字为新平号，这个在后续的文章再来说明。
此一列车有日本三大车窓景观，很幸运这天天气不错，沿途风景相当棒。
接着就是搭隼人之风回鹿儿岛中央站，会有一段路可以欣赏樱岛。
回到鹿儿岛车站，找了家回转寿司来吃，味道还算不错。
接着回熊本，住Super Hotel，饭店旁没什么可以逛的，不过离路面电车车站还蛮近的。
Day 4 熊本→八代→日奈久温泉→八代→熊本→三角→熊本
一早从熊本坐电车到八代，为的就是坐橘子铁道的kumamon列车，因为橘子铁道并不在全
九州Pass的使用范围内，只能自费，所以就坐一小段意思意思一下。
要回熊本车站的途中，因为我们这班电车时间有delay，却很幸运的与SL人吉号交会。
因为回熊本的火车延误，本来是要到部长办公室看kumamon的表演，不过没想到这天来的
民众太多，无法进场，只能在外头看部长跳舞。
下午就又从熊本坐A列车到三角，然后再从三角坐A列车回熊本，因为坐到三角没有可接续
的行程，所以这一天下午就是A列车坐到饱，搭乘A列车的乘客不多，A列车是大人系车厢
，内部设计我还蛮喜欢的。
Day 5 熊本→高千穗峡→熊本→熊本城
接着的行程是九州自驾，这次是租到Kumamon特仕车，开到那里都是目光焦点，停在停车
场时有时候会有其他人靠过来拍照。
一早开车到高千穗峡，出发前一天查询到来的这天是没办法划船的，不过还是想说来拍照
也不错，只是没想到溪水都是混浊的，开车两个小时，观光十分钟。
回到熊本后，这次提早来部长办公室，这次终于可以进场看部长跳舞了，部长真的是非常
搞笑。
看完部长跳舞，还有一些时间来看一看熊本城，相信大家都知道熊本城受创严重，内部已
经开始重建，所以只能沿着外围走一圈，真的是蛮让人感伤的。
这次唯一一家咖啡店行程，南阿苏咖啡，老板相当健谈，咖啡也很棒。
熊本城晚上有点灯，所以再来拍一下点灯照片。
Day 6 熊本→镰濑→阿苏→黑川温泉
这次自驾的重点，就是来拍SL 人吉号，在事先研究过一些拍人吉的点，本来只选定一个
，后来在时间还很充裕下，一直追着人吉跑，看着蒸气火车喷烟的照片，真的很值得。
再来开车往阿苏移动，阿苏也是此次的灾区，本来担心道路不通，不过租车的导航系统都
已经自动避走受影响的道路，到大观峰的沿途，风景实在非常棒。
这天晚上入住黑川温泉，住的是いこい旅馆，非常棒的旅馆，黑川温泉这儿的氛围也不错
，如果冬天来应该也是不错的选择。
Day 7 黑川温泉→宫地→由布院
九州横断特急号，行驶于熊本与别府间，目前因为地震关系，只有行驶于阿苏及大分间，
这次搭乘是坐宫地到丰后竹田间，沿途风景还算不错，只是搭乘的人好少。
坐回到宫地后，到阿苏神社走走，阿苏神社因为地震关系整个倾倒，看得都让人难过，再
沿着商店街走走，似乎是地震的影响还在，观光客好少。
中午到内牧温泉的いまきん食堂吃饭，人气实在超高的，已经过了用餐时间来，还要等个
半小时才吃得到，幸好是蛮好吃的。
接着就开车到由布院，突然来到热闹的地方，很不习惯。
这天入住的是柚富之乡 彩岳馆，房间可以看到由布院，风景不错，餐点也很棒。
Day 8 由布院→博多
退房后到由布院逛逛，不知道为什么，这里让我感觉不会想来第二次。
接着搭这次最后一班特色列车回博多，由布院之森号，整段搭乘车厢非常的愰，搭得我头
晕，买了排队名店的蛋糕，个人是完全不爱。
晚上在博多，吃这家天下烧鸟 信秀，价格不高又好吃。
Day 9 福冈→台湾
一早的班机回台湾，在博多车站地下街的たんやHAKATA吃早餐，也是人气名店，价格不高
，还蛮好吃的。
这次搭乘的九列特色列车，费尽千辛万苦总算是全收集到了。
振兴九州除了到当地玩外，多消费就是最大的支持，这次因为九州的住宿折价券省了好多
的住宿费，所以也有比较多的预算可以买买买，之前出国都还没有买这么多过。
这次九州之旅，其实就是针对铁道来安排的行程，如果时间没那么充裕的朋友，可以北九
州与南九州分次完成，详细的游记，就有时间再来慢慢写了。