要是只能挑个不得不去的地方的话，
绝对非屋久岛莫属，其中，强力推荐的是绳文杉。
※图多文长慎
7/29：鹿儿岛机场→市内→雾岛神宫→ 市内→ 樱岛
机场没有直接到神宫方面的巴士，
想要直冲的话要先到JR国分站再转，
理论上是OK、神宫站也有行李寄存柜，
但考虑到从JR雾岛神宫站到神宫只能搭一天没几班的公共汽车，
下午还想跑樱岛于是就绕道市内搭特急来回了。


看移动就知道这路线有多愚蠢，也很伤钱包，
想要玩得深入一点的话可以将附近温泉区还有高原一并考量。
雾岛神宫站


大概是为了方便前往所以被划入特急停靠站，
公共汽车(雾岛いわさきホテル车站联络巴士)也都是配合火车到站时间排的班表，
事前确认好时刻表没有意外都可以无缝。
车站旁边有免费足汤，有时间、水也没有很脏的话可以泡泡。


没有做太多功课所以对神宫没有什么记忆点...对不起...
境内有个冷气开很强的土产奉茶休息站，
可以用来打发等公共汽车的时间。


之后同样特急回去转路面电车到水族馆站搭旁边的渡轮。
要注意的大概是路面电车的付费方式，
没准备好零钱心会痛钱包更痛。
往樱岛的邮轮在水族馆(有时间的A团A担可以进去看看)旁，
去程下船收费、回程上船收，
但也有看过别人游记写都下船收。
什么时候收不是重点，记得这里不找零比较要紧。
票口有兑币机，不过最多也只接受1000纸钞。
去的隔天是火之岛祭，邮轮也有办夜间纳凉船，
预计夏天去的乡民可以留意这类的活动。


船上可以自由活动，船头船尾甲板任你挑。
肩负本岛与樱岛之间所以交通往来的邮轮车子机车脚踏车也通通可以上，
但就票价略有差异就是。
不想多付运输费也可以到岛上再租借，
也有观光出租车带你环岛参观的选择。
其实这里有点失策，在樱岛只有恐龙公园一个行程的我太早到了，
在太阳还算大的午后爬坡根本是虐待。


人生不像戏剧一样会给你一个柳暗花明的结局。
嗯...是荒废的游乐场。


相信樱岛还有更多景点值得去探访，
但如果只为了上恐龙公园的话，
打消这念头，去城山看可能会是比较好的选择。


晚餐是六白黑猪涮涮锅！


7/30：搭快速船到屋久岛→白谷云水峡(苔むす森)
到屋久岛有船跟飞机。
但港口就在市中心超方便，船还可以提前上网预约现场领票，
前一天住天文馆或水族馆附近只要早起走路就可以喇。
我是看好要搭的班次后到现场买来回票，
这样会拿到等下的船票跟回程的乘船券(预约券)，
回程要再换票才能上船。


至于屋久岛行程是有导游小团可以报名的。
基本上业者会到港口接人、前往各体验行程基本上都会转车接送，
游山玩水都有人全程向导介绍。
除了跟小团之外，也可以租车提高机动性，
不然就是跟着岛上唯二的公共汽车业者或小黄大哥们相依为命喇w
所以有相关旅游资讯如果事前没有准备好的话，
港口大概走个5分钟附近有个游客中心提供咨询，
也有卖绳文杉自然馆到登山口的公共汽车票。
屋久岛观光资讯网站
http://www.town.yakushima.kagoshima.jp/
到白谷的话宫之浦刚好也公共汽车直达，
暑假期间(日本是从8月开始)会加开班次。
公共汽车亭


到白谷的公共汽车上乘客只有我一个人w


从半山腰往宫之浦看的样子，白色那条就是高速船。
不算短的车程司机附赠了免费解说，
还会在展望点停下来让你拍照w
提到以前往白谷的山路都会回堵个一公里左右，
可是观光客一年比一年少，愿意亲近大自然的人真的少很多了时，
司机杯杯的脸上只剩落寞两个字。
白谷不是世界遗产，但属于国家公园，
所以一路上自然最大，等到猴子们都过完马路时才可以在继续行驶。


白谷进场费是300块。
驻站人员会依据预计登山时间给路线建议和方法还有地图，
确认完下山(公共汽车)时间、决定路线就可以出发了。
登山路
































路上就跟沿着路走就好，
叉路会有指标、路不明显的时候就跟萤光粉红标示。
不可以走到非登山道的部分，也不可以踩青苔们。
魔法公主






青苔本人












只到青苔森林的话往返大概是3个小时。
途中有个公厕，不过屎尿都是人工运下山的，
环境需要大家共同维护。
隔天要战绳文杉其实住安房比较好，
既然省了搬运行李的时间，只好泄愤逛超市觅食。


7/30：绳文杉
※


绳文杉登山口只能从自然馆搭接驳公共汽车，车票请前一天买好。
(单趟870，含车费和协力金)现场也是可以，但请准备好零钱。
※
绳文杉一日来回其实是有时间限制的。
没有积雪，轻装上阵的登山时间大概是这样↓
(资料来源 http://goo.gl/HAokic )
【火车轨道】
荒川登山口－→小杉谷休憩所－→楠川分かれ－→三代杉－→大株歩道入口
　　　 (５０分) 　　　(３０分) (１０分)　(７０分)
【山路】
大株歩道入口－→翁杉－→ウィルソン株－→大王杉－→夫妇杉－→縄文杉
　　　　 (２５分) (５分) 　　　　(４５分) 　(５分) 　(３０分)
10点前一定要走完轨道部分，13点前要离开绳文杉，
另外要加上休息还有累积下来的疲劳，
大致上都是粗抓10个小时。
不打算过夜的话最好是拼第一二班接驳车到登山口。
我是搭4:09的公共汽车从宫之浦出发。
公共汽车来前的两分钟开始暴雨，泼不用钱的那种，
到自然馆的时候第一班接驳车满员开走，
不过连着两个虽的我得到了20分钟早餐时间。
不习惯的早起加上补充完糖分，一路晃了35分钟到登山口，
下车上完厕所准备出发时，眼前是毫不留情的山中大雨。
※即便天气预告是晴天，也请不要忘记你是要去爬山啊啊啊啊啊!
这天全岛大雨下到11点...
前半段的轨道基本上不太需要认路，
加上会有同样要当日来回的山友，所以走就对了。
轨道路线是从隧道开始的，
过了这个最后的遮蔽，接下来就只剩下挑战。


大概(不停而且认真)走一个小时后，
可以到第一个休息点，小杉谷休憩所。


这里曾经是一个小聚落，大约有四五百人在这里生活，
邮局、钱汤之类的设施也都有。
大概四五十年前才迁走的，并不是太久远的事。
据说也有导游是在这里生活过的。
中间那个空地曾经是学校


接下来就是走走走走走，
一路上的风景大概是这样的。






上面这些照片是回程稍微有闲一点时拍的，
去程的时候，正在下大雨...
顶着一条小毛巾的我，除了加快脚步外，
就只能拧干湿掉的毛巾来擦脸降温，几乎没有余裕拿出相机啊...
唯一一张↓


三代衫(应该)


其实会有铁轨就表示这里曾经被开垦过，
据说范围可是到了绳文杉那里。


不过现在全都是保育范围了，
复育工作也持续在进行，三代衫附近有相关的看板解说，
有时间的话可以仔细看看。
然后竟然没有任何一张楠川分かれ休息站和大株歩道入口的照片，
但仔细想想其实不意外，
毕竟都忙着休息再走更长的路了啊...
大株歩道入口是最后的厕所。
其实之后到绳文杉的路上也不是没有，
但就只是提供一个帐篷给有携带随身厕所需要应急的人而已。
大株歩道入口也是最后一个可以轻松喘息的地方，
接下来的山路是要用全身去爬的。
入口就是个超陡的小木阶梯，
斜度不到90，差不多75左右吧。
进入口时前方刚好有导游带的小队，
听到那位导游说“接下来大概有5分钟比较陡的路程，大家请小心”
他所说的比较陡大概是这样↓








然后景色是这样的↓






翁杉


在杉木林里绕绕爬爬之后第一个点是ウィルソン株，
单就景色而言最喜欢这里，
完全呈现小精灵的家这五个字。






进到杉树里面往上看会出现爱心


脚边有涌泉


还有个小祠堂


之后往绳文杉路上












过了ウィルソン株跟一对夫妇速度差不多，
彼此都是走走停停，擦身次数多了也就莫名熟了起来。
大王杉夫妇山附近有很多木阶梯，
那个女生跟我一样平常没有在运动，
大概爬了10阶就需要休息个30秒。
男生在旁边说“不要急，按照自己的速度就好”，
这句话莫名具有感染力，连我都被鼓励到了。
最后在绳文杉看到他们的时候，
三个人脱口的第一句是お疲れ様でした。
终于到了，这时候绳文杉长怎样好像变得不怎么重要了←




其实真正目的的绳文杉照片并不多，
比起看到世界遗产的惊艳，
更让感动的是坚持到达这里的自己。
最大的感想真的是这样，
之后写明信片、现在打游记想到还是很想为自己哭一下←
可是没有太多时间感动，
虽然时间还很早，但是时候下山了。
离开绳文杉的时间大概是11点，
虽然时间还很充裕的样子，
但之后庆幸留了一点缓冲时间，
最后回程铁道路线在疲劳催化下根本没有尽头啊。


对于一个平常没在动的宅宅来说其实已经超过负荷了...
离开绳文杉后只要一停下来脚就不停在抖。


过桥时都先深呼吸集中精神，
据说很多人都是下山时不小心受伤的，
到最后一刻都不能放松啊。
天晓得再度看到这个隧道时有多开心。


终点就在眼前了啊!!!QAO
完走回到登山口可以赞助500块可以带点征战纪念回去。


第三天晚餐是烧面煎饺配啤酒。
8/1：搭快速船回鹿儿岛市区→Jr.最南端 西大山站
一直到上船都还在犹豫要不要抽点时间去城山看夜景，
最后和我的脚沟通完后决定搭车去南端、
再搭车回来就结束这次的旅行。
【动作分解】
鹿儿岛中央－→指宿站－→西大山站－→指宿站－→鹿儿岛中央
　　　(特急玉手箱)（各停）　　（各停）(特急玉手箱)
特急玉手箱全车划位可以事前预约，
（特急指宿のたまて箱 http://goo.gl/aCPm6 ）
鹿儿岛中央的绿色窗口也会在门口放当日的预约状况。
位子基本上选海侧就对了，山那边实在没什么好看的。






虽然说都是指定席，但我去的这天是个平日，
大家最后也都找了自己喜欢的位子坐了。


印章在有工作人员的第一车厢。




列车上有卖纪念品跟黑白布丁(就一般的香草芝麻口味)。


便当是在鹿儿岛中央站的土产小区买的，
[img]
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想吃其他东西就自己带。
玉手箱是以龙宫为主题的列车，
进站时会做个跟浦岛太郎打开宝箱一样喷白烟的特效，




车内也都是以这个童话为中心装饰。






中途停靠站喜入附近有个可以趁退涨潮时差去上的小平台，


附近也有利用这个潮汐差时间挖贝类的活动。
被拍过大河剧的笃姬的故乡就在指宿附近，
经过时列车上会有广播介绍。。


她离开这里的时候说会再回来的，但并没有这个机会...
在指宿站看到的油菜花号。


指宿附近也有很多景点，
像是(翔桑有去过的)沙浴之类的。
不过我就只有在这里等转乘的各停，
然后买了张纪念券而已。※西大山是无人车站
如果不出站的话，玉手箱的票是可以直接到西大山的，
下车给车长看就好。


如果拍这手速技术都很好的话，
可以趁停车时间下车拍一圈，
列车长会停个大概2分钟(至少我来回列车都差不多停这点时间)。


去程时还看到车长探出头跟游客拍照超可爱的w
月台上有个留言本，要写什么都可以，
也有小朋友在上面画画。


不过翔桑写过的那本理所当然早就不在了w


月台后面有个黄色邮筒(日本邮筒一般是红色的)，
说是可以寄送幸福的邮筒w


另一边还有个钟可以敲，
距月台走路30秒距离有间土产店不过我没进去看就是。


列车旅最后回忆点是一路上介绍景点的可爱工作人员。


车票跟站务人员说想要留作纪念就不会被收走，
但我忘了就是...
4天3夜的缔め是免费足汤配便当，


感谢感激走了好多好多路的铁脚和没吃到多少美食的可怜胃。


朋友说这样的旅行是放纵，但我觉得这是充电。
其实走在当下并没有太多感触，
10个多小时的山都在赶路也没时间跟自己对话，
但是每个行程结束后的沉淀都好有深度跟湿度(雨水汗水加泪水w)。
很开心自己将这个行程走完，
在这趟旅程所得到的满足感一辈子都不会忘记。
谢谢收看。

好详尽 , 推!!

感谢分享

好棒！！

推！有部落格版本吗？