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旅行日期: 2016.08.16 (火)
＊＊夜间开车请注意自己的体力＊＊
＊＊北海道开车请随时注意油量＊＊
北海道旅行到了倒数第二天, 特别排了个看棒球的行程.
从札幌市区开车开往近郊的札幌巨蛋.
路途中有看到一两个电子指标, 写说离札幌巨蛋还有20分钟车程.
观众蛮多都是搭地下铁再走路前往球场,
但是开车前往的也还是不少. 所以路况有点走走停停的, 要不然以距离来说其实不远
巨蛋好大 !!!!!! 远远就看得到了.
札幌巨蛋是棒足球混合使用的体育馆, 白色恋人有赞助足球队.
附近停车场大概都是停一次 2,000日币 @_@
小巷子内有看到 1,500日币的.
虽然是星期二, 但是还是有很多球迷来看球 !
球场外还有些游乐设施让球迷在场外打发时间.
今天是18:00开打, 16:30开放进场.
1625左右到排队进场的地方....已经超多人在排队了 @@
1645才到安全检查的地方.
场内是禁止带宝特瓶跟铁铝罐的, 球场会提供塑胶杯(或纸杯)让你把饮料倒出来.
门票在网络上购票, 拿到一个QR Code.
打印下来后, 在现场扫描, 就拿到一张热感应纸的门票.
虽然很想拿实体票, 不过好像会麻烦很多, 只好放弃了.
第一次来到札幌巨蛋, 到处逛逛.
商品区, 食物区, 吸菸区(虽然我不吸菸).....
然后还有 VIP区的门口 @_@ 好想当VIP XDD
看完VIP室的门口, 还是乖乖的回到外野区 Orz
今天坐的是岱钢席, 每场限量78个位子.
票价是 2,800日币.
今天是对欧力士的比赛, 大萤幕非常棒, 而且还有两个.
介绍球员时还会提示应援曲的歌词.
Baseball is Life, 不论性别.年纪, 每个人都很融入在球赛中 !
预算有点不足, 所以晚餐就没在球场购买.
买个便利商店的炸鸡棒.
岱纲席的位子在中外野, 每个人座位上放了个海报, 让你在比赛中举起来.
另外每个买这区位子的人, 都有送一件T-shirt, 每两个月会换一种.
不过尺寸是Free Size的, 兑换衣服的地点在内野.
座位旁边也还有阳的照片, 显示著这边就是阳岱钢专属加油区 !
从啦啦队跟吉祥物的舞蹈揭开这场的序幕.
今天阳打第 7棒, 第一局大谷翔平打了个双杀打, 第二局阳才上场.
三垒方向的滚地球, 三垒手居然传球失误 !!
不过这局最后还是无攻而返.
P.S 差不多这个时间点我朋友看到我上电视了 (汗)
岱钢席基本上就是看YOH的背影 Orz..
攻守交替时才比较有机会看到正面.
偶尔来的外野飞球, 结果是被右外野手接走了 @@
六局上半一个飞球, 阳一个撞墙的美技漂亮的接杀, 但也因此受伤下场了 orz
网络上影片: http://baseball.yahoo.co.jp/npb/video/play/119521/
不过比赛还是持续的进行.
七局释放了气球~ 场地工作人员也早早准备好捡气球垃圾.
中间有个小插曲, 有三个女生拿着平板.
看起来是查票三人组, 坐错区的观众是会被要求回到自己位子的.
星期二晚上的比赛, 观众数是 25,643人 !!!!!
台湾应该很难达到这种境界.
从头到尾都无法得分的火腿终于在第8局有机会得分.
2首CHANCE曲连奏10分钟 !
黄色字是球迷喊球员名字, 其中一段男女生还要轮流喊.
我后面的小朋友跟本是用大吼的方式在加油.
最后靠着洋将适时的安打逆转了比赛~~~
九局上场的洋投也不负众望的守住了最后一局.
比赛结束时放出了白色的气球~
因为赢球, 所以有个本场HERO的访问.
另外中外野会释放胜利烟火~ (不到5秒就结束了)
这次岱钢席体验其实挺好玩的, 离左外野的应援区很近, 整个看球很热闹.
只是食物贩卖人员好像不常到这个偏僻的区域.
再来就是离内野很远很远很远, 大多只能看到阳的屁股.
不过球赛一打完, 其实不急着离开球场,
应援团会把所有球员的应援曲都奏一遍, 和球迷们再待一下时间再散会.
球场内还有很多球员的布条, 身为观光客的我, 该拍的照片还是要拍 XD
要走出球场时, 啦啦队们在门口欢送球迷.
只好也不免俗的去合照一下~
有啦啦队成员听到我跟朋友说中文, 马上就说是台湾来的吗~
拍照行程还没结束, 门口还有吉祥物可以合照.
不过拍完, 九成以上的观众都走光光了, 日本散场超快速的.
球场外面下著大雨,
晚上10点人在札幌巨蛋, 隔天早上11点函馆机场的虎航飞机....
作好要开夜车的打算了 @@
＊＊开夜车请考量自己的体力 !!
因为棒球看的有点累了, 请朋友先开车.
上高速公路前, 虽然油箱还有三分之一, 但想说先加油比较安全.
沉睡了一小时, 大概2315分醒来.
导航显示还有 242公里, 预计再四个小时到函馆(好崩溃)
跟驾驶说在樽前服务区休息一下.
说是服务区, 但里面也就只有一家便利商店跟厕所.
怕吃太饱会睡着, 买了面包加可乐, 看能不能撑过这个夜晚.
另外路边有个看板写, "请小心不要没油了"
整个北海道的高速公路上只有 4家加油站, 而且只有一家是24小时...
好险有加油, 要不然大概要抛锚在路上了 @@
换我驾驶, 忽然下起了雨, 而且也开始起雾 @@
视线非常的不清, 几乎是全程开远灯, 不过这时车辆也非常的少.
尤其经过登别室兰交流道后,
两边仅剩下1个车道, 对向大概10分钟才会出现1台车.
开了一个半小时多, 里程跑了大概120公里, 抵达静狩休息区.
这个休息区就只有厕所跟自动贩卖机 orz...
又换手, 接下来我又进入深沉的睡眠 @@
早上六点醒来, 已经在函馆朝市了~
感谢辛苦开回来的朋友.
他说开到终点后, 他都不记得他是什么时候睡着的, 实在太累了.
虽然函馆朝市充满美食, 但是疲累的身体不想吃冰冷的生鱼片.
就改吃7-11的方便面了 XD
肚子吃完美食, 也该帮车子加满油了.
日本租车都是满油租, 所以还车时也要加满油.
这天函馆的早上也是下著不小的雨....
为稍后的飞行有点担心.
开到NIPPON租车的函馆机场的营业据点后, 有台接驳车载送人跟行李到机场.
这时间出发的国际线就只有一班虎航往桃园机场.
报到也遇到一些预料外的状况.
本来想在出发前 4小时之前加购托运行李, 结果却失败 !
猜测是因为买的是来回票, 加购的期限应该是去程的前4小时, 所以回程时就无法加购了.
(不知道有没有人有知道这条规则的????)
现场加了两个15公斤的托运行李, 加了11,200日币 (昏倒)
不过现场的工作人员也是一片混乱, 这应该是他们第一次遇到有人要加购行李吧(汗)
虽然有 SOP的说明书, 但是直到起飞前35分钟, 我们才完成报到手续.
HAKODATE A.P. 印章GET !!
希望这条航线撑久一点阿.....
免税店, 好像卖的东西还不少.
比较特别是, 出现了饮水机 !! 有带空瓶子的能在这边补充水.
搭上飞机, 搭机人数大约110人, 6成出头的搭乘率.
除了起飞时气流比较不稳之外, 整体大概九成的时间都还算平稳.
不过这天的札幌(新千岁机场)-仙台机场都因为台风而班机取消了.
班机沿着日本西边, 在鸟取县外海时转向, 穿过广岛, 飞回桃园机场.
行程: 函馆(HKD)-台北(TPE)
班机编号: IT237
起飞时间: 1110 (GMT+9)
抵达时间: 1346 (GMT+8)
飞行时间: 3小时36分
班机编号: B-50003
巡航高度: 38,000呎