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一早的由布院车站前。
天气晴朗，大约十七度左右的气温舒适宜人，是个适合健行的日子。
在饭店用完早餐之后，我们向梦想园的柜台登记接驳服务。大约5-10分钟车程就可
抵达车站。再度去车站对面寄放行李箱之后，带上健行需要的水、小点心，就可以
轻装出发。
准备搭火车往丰后中村站。从由布院往丰后中村约25分钟车程。
一早就有不少一身登山、健行打扮的游客在这里等上山的日田巴士。
日田巴士官网：http://www.nishitetsu.ne.jp/hitabus/jikoku.htm
我们搭乘的是往大吊桥、九重方向的“森町~中村~牧之户”线，发车的班次没有很密
集，大多是一小时一班车。建议一定要查好往返的班次、并且考虑健行以及搭火车回
汤布院、或是回福冈的时间。才不会发生火车抵达之后没车上山、健行完没车下山、
或是下山之后接不上火车的状况。
点图进去可以看完整的巴士时刻表。
刚刚从丰后中村站出发时的绝大多数的游客都在梦大吊桥站下车了，只剩下三三两两
的日本游客和我们两个台湾人继续往山上前进。上山的路上经过两个看起来很偏远的
社区，竟然也是温泉区，只是规模不大，也都只是民宿模式经营。
越往山上，乘客越少，也逐渐出现像这样布满芒草的山坡，在秋日的阳光下，显得银
闪闪的！让我想起擎天岗，以及往合欢山的路上，也都是这样的一片草原。
经过大约75分钟的巴士车程，我们终于抵达长者原！
只有我们和另外两位日本人在这里下车，不过下车之后才发现一旁的停车场停满了自
己开车来的日本游客。别看巴士曲折绕路，后来我们发现这里似乎是连接附近景点的
干道，类似台湾风景区的乡道，车流不少，小客车、游览车都有。
作为一个干道上会路过的景点，无怪乎很多人停车下来休息、上厕所、吃个点心顺便
走一圈。
长者原官方网站：http://kyushu.env.go.jp/nature/tyojyabaru/index.html
点图进去可以看到完整的溼地健行路线图。
长者原（蓼原溼地）是平坦的溼地地形，溼地内分有A、B、C三条路线，除了C混有泥
土路和部分水泥柏油路之外，A、B全线都是平坦的木栈道。
根据官网地图的建议：A是最小圈800公尺，约20分钟；B居中，1500公尺，需时40分钟；
C最大圈，2500公尺，需要60分钟。每位旅客可以依照自己停留的时间、脚程快慢、拍
照的时间来决定要走哪一条路线。
当初规划行程时会决定把这里排入行程中是因为在网络上看到某篇部落格的分享，那
位作者在深秋时分抵达长者原，溼地内银白的芦苇配上远方山上的红叶，真是动人心
魄、美不胜收。
这次来，虽然山上的红叶还没变色、芦花的数量也还不够多，但是还是可以感受一下
被群山环绕的自然美景。而且在台湾并没有来过像这样或是像日光战场之原的高山溼
地，开阔而平坦的地形以及生长在溼地中的独特生态系也相当值得走走看看。
日本的路线标示都很清楚，加上路况维护的很好，即使是长辈前来也不担心。
因为日田巴士一小时才一班车，加上我们还想把握时间回去梦大吊桥看看，所以得算
准回程的巴士时间。下山的巴士站牌在对面，一旁的公园内有许多鸟类或飞或憩，秋
阳下一片祥和宁静。
下山的巴士没有再绕进去温泉社区，而是走了外环的捷径出来，比起上山，大约只花
了一半时间就回到了梦大吊桥（应该上山也要找这种走外环的班次！）。此时，时间
已经来到下午一点左右，先来份汉堡填填肚子在说！
汉堡也很有梦大吊桥的特色，就是堆成很高一叠！吃的时候根本无法一口咬住全部的
馅料。
梦大吊桥是一个台湾九州团几乎都会安排的景点。我们来这边也遇到不少大陆和韩国
的团体旅客。不过其实他的腹地不算大，除了吊桥本身，还有一个地方可以走下去看
瀑布（不过我们就没去了），其他就是一个商店街卖些土产、冰淇淋、汉堡等等，剩
下的部份都是规划停车场。
详细的园区规划和历史沿革可以参考官网说明：
梦大吊桥 http://www.yumeooturihashi.com/index.html
展望广场，可以看到吊桥全景。根据官网资料，长度390公尺，高度173公尺。
吊桥本身蛮长的，慢慢走过去再走回来可能要十五分左右（视人潮多寡）。
山谷看起去很高，有一个比例尺表示梦大吊桥和世界其他地标建筑物的相对高度，不
过更有趣的是比例尺里面竟然有一只哥吉拉！让我们不禁想：日本人到底是有多爱哥
吉拉！哈哈。
搭火车回汤布院后，先去汤布院的邮便局买了明信片，再绕回汤之坪街道附近散步。
转出汤之坪街道，在小溪旁有一家手工果酱专门店：kotokotoya，有附设甜点店。
用餐区的摆设看起来很有自家客厅的轻松感。
甜点主要有海绵蛋糕和炖煮苹果。
最后点了安全牌的海绵蛋糕搭配自家手工草莓果酱。
在这里一边悠闲享用下午茶、一边整理著这几天来九州的行程和感想。其实长崎和汤
布院都是非常有特色的城市和小镇，如果能重新安排行程，长崎本身就可以玩个三天
两夜，而如果想要悠闲度假的话，也可以单纯待在汤布院泡汤、散步、吃吃各种美味
的点心。
规划旅行的时候难免贪心，总想在难得的假期中尽量安排行程，好多地方都想去走走
看看。这次来九州的旅行，让我反省了每趟旅行也许都有不同的目标，有时候是古蹟
巡礼、有时候是自然飨宴，而有些时候我们需要的也许只是单纯的度假和放松。
这时候就一定要考虑等车、搭车、移动的时间，因为即使是搭乘火车或巴士，以为可
以在车上休息，但是实际上通勤对体力也是一大损耗，更不要说晕车或塞车造成的时
间延误和身体不适了。
因此这次的心得有一个重点就是：通勤时间和实际玩乐的时间至少要1：2。也就是通
勤来回四小时，在当地至少要能停留八小时（以上）。才能玩的尽兴又不致于太累，
不会有“刚来不久就又要搭车回去”的匆忙感。
离开汤布院前，与这个山中小站以及由布院之森合照一下！
由布院之森6号。绿色的车厢，有一种复古的情调。
半路，车掌小姐（？）会拿标有日期的牌子问乘客要不要合照。
由布院之森上有餐车车厢，可以购买餐盒在这里用餐。也有明信片可以盖纪念章。
回到福冈，先去今晚住宿的日航福冈饭店check in，再走回博多车站觅食。
日航福冈的位置很好，走出车站大概五分钟脚程的距离即可到达。装潢气派，服务亲
切，是一间下次如果再来福冈，还会想住这里的饭店。
尤其是如果带着小孩或是长辈，希望交通方便又住的舒服，晚上还想有地方可以逛逛，
真的可以把日航福冈列入优先考量。
房间：★★★★
交通：★★★★★
早餐：★★★（自助吧）
服务：★★★★
公共空间：★★★★