https://www.vanilla-air.com/tw/news/2078
TPE - NRT
JW100 0205 - 0605 每天
JW102 0715 - 1130 only 10/30
0730 - 1135 10/31~ 每天
JW104 1305 - 1710 每天
JW108 1655 - 2100 每天
NRT - TPE
JW101 0900 - 1215 每天
JW103 1250 - 1605 每天
JW105 1740 - 2055 3 5 6 7
1750 - 2105 1 2
1800 - 2115 4
JW107 2200 - 0115 (+1) 每天
KHH - NRT
JW130 0650 - 1115 每天
NRT - KHH
JW135 1855 - 2240 每天
胡志明市部份就不列上

终于等到了，谢谢

出现了，感谢分享

有打错的噢 有两个NRT-KHH

冬天日本飞台湾的时间都比夏天长。

明天没心动

第二项打错了~应该是TPE不是KHH

高雄回程早了一个多小时现在是2025-2330

终于呀…

因为以高雄夏季的班表 回来会只剩小黄

没有冲绳... ORZ

如果不转线，勉强可以搭到红线末班车XD

但是对非高雄市的人 就真的只剩小黄可以选

真的只剩下小黄，有点想台北飞早早红眼去晚晚红眼回来了

不过反正原本去的时候不是就搭不到大众运输工具，回来也这样还好囉

不过至少不用担心回来之后的交通问题就是了

高雄市自己的深夜跟联外的如台南屏东大众运输交通，有很大的缺陷，不说高雄市以外，光现在夏季早去班机，北高雄人就一定只有小黄。

不过22:40到高雄，也不可能搭到末班往台中的高铁，往屏东潮州还有台铁可以搭，往台南要搭到很勉强。

一直希望高雄可以加强这个部分啊！虽然住高雄但北高雄很困扰。到台中客运24小时囉，这还好，对台南屏东就有点…这里跟出国无关，很多人常常都说台南高雄要怎么在深夜时段往来，没了中南全航客运，一直都觉得两市应该要联合开城际的市公共汽车。

想询问高雄目前香草回程晚安。衔接的上去大鹏牵汽车吗

回楼上 6月初香草高雄晚班 去大鹏OK 接驳车会等

怎么没有飞大阪@@

楼楼上感谢

抢……过……年……

大阪停飞？

没有大阪@@？

这次好贵

大阪只是还没公告而已，又没有说停飞。

冲绳大阪都是八月下旬开卖

楼上好几层的i大是不是应该去跟高市交通局反映呢 囧rz不过就时间来看，很符合台湾人早去晚回的喜好(?!)，卖得好不意外！ 如果能再增加一条航线(例如福冈)就好啦~~~

高雄深夜有野鸡车去台南不是 之前跟X玩太晚 坐大众厢型

高雄未来一年半因为整修跑道，宵禁提前到11点半，超过大概也不会通融，只能转降桃园，航空公司当然不会想赌，会把班表提前一些