http://www.tokyometro.jp/station/asakusa/yardmap/index.html#adjacent
各位大大们好，
倘若从都营浅草线下车，手持一次性票卡，
若希望从图中的出口7前往东武线，
看车站内构造图，是否表示得再买月台票穿过银座线的月台呢？
还是其实可以在离开浅草线车站时使用橘色检票机，等穿过银座线月台再让票被回收？
不好意思问这么琐碎的问题，因为带着小孩转车，总希望步行路线能越熟悉越好，
感激不尽。

其实比较建议上到地面 简单得多

我记得都营跟东武浅草没有直通通道

之前是有从东武走到都营, 但我是走地面 其实距离没很远

橘色改札是同一家系统必须站外换乘的时候才会有的东西 都营跟metro之间不会有所以结论就是 除非你有票可以通过metro改札 像地铁X小时券不然只能到地上换乘 维基也是这么说的

带行李和小孩可以从A2b搭电梯上来，地面快多了

elthy你确定都营跟metro之间的转乘没优惠??要不要再查看看

我也想知道转乘有没有优惠 刷卡出站再进去是没有

地铁往东武的地下通道很多小阶梯带行李走会想哭

橘色改札是设计给单程票、回数券使用 ic卡不必走橘色改札也适用换乘计算 我前面说的同一家系统是指不会重新开始计费不同系统的还是重新计费只是有些有优惠 所以我没列进来而且转乘优惠只适用于ic卡 而ic卡不一定要走橘色改札 一般改札就可以了 这是我提到橘色改札时只说同一家系统的原因

你说得很多，但是互相矛盾，所以你的结论到底都营跟METRO互转是有没有优惠??你想清楚再说

有优惠啊 跟我说的到底有什么冲突？非持ic卡的可购买他社优惠换乘票 利用橘色改札换乘 如果你是要说我说橘色改札是同系统才有这件事错的话 那我也接受的确有失周全

橘色闸门只会出现在"metro转metro" 或 "都营转都营"橘色闸门的功用是不让实体车票被闸门吃掉，跟优惠无关"Metro/都营互转 优惠减70円" 这两件事完全不矛盾例如上野-浅草-押上269，就是Metro165+都营174-70=269刷IC卡 或 买Metro+都营连络券 都是优惠价Metro/都营 分开买2张单程票 就没有优惠

查了一下 他社转乘优惠票在有些一般改札会被收走 有些不会收走 所以保险起见 走橘色可以确保不被收走但同社的票走一般改札铁定被收走 这是橘色改札一开始存在的原因