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赤城山座落于群马县几乎是正中央的位置，和榛名山、妙义山并称为“上毛三山”，
自古以来就是群马县的名山之一。“上毛三山”是群马县的重要观光景点，甚至不少的群
马县中小学的校歌歌词中都有提到这三座山，足以显现上毛三山在群马县民心中的重要性
。
二战时期日本海军的航空母舰“赤城”的命名也是源自于此。而镇座于赤城山的赤城
神社则是关东地区近300间赤城神社的总社，同时也是航空母舰“赤城”的舰内神社的分
灵之处，也是此行的最大目标。
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舰队收藏 航空母舰 赤城 (pixiv id=53829231)
然而事实上，赤城山上一共有两间赤城神社。分别是位于山脚的三夜沢赤城神社以及
位于山顶的大洞赤城神社。
那么，究竟哪间才是赤城神社的总社呢？其说法可是众说纷纭，由于各有各的支持论
点。甚至在江户时代时，双方为了争夺谁才是“总社”、“本宫”的名号还直接告上了官
府，要求当时的藩主出来仲裁。但是最后双方还是不肯相让，最后也就不了了之。
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既然不知道哪边才是真正的赤城神社的本宫，那就只好决定两间神社都去参拜了。从
桐生市出发后，沿着国道353号走，在县道16号的地方右转后不久，就可以来到位于山脚
的三夜沢赤城神社。
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神社前的大鸟居，社号标石上刻的是“县社 赤城神社”
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参道两旁被数棵高耸的杉木包围，走在参道上非常凉爽且幽静。
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拜殿 、本殿、神乐殿。
参拜完了之后，回到社务所想拜受御朱印，然可惜今天神职人员不在，只好放弃。
离开神社，回到岔路后，向左走回县道16号就可以通往赤城山顶。
在这里要提醒的是，县道16号非常难走，而且在冬天的时候是禁止通行的。除了有着
各种连续发夹弯之外，不少路段由于路幅狭窄，无法会车的地方相当的多。当时笔者是骑
机车上山所以并没有什么问题，但若是想要开车自驾的话，建议走回国道353号，然后再
走县道4号上山会轻松许多。
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到了赤城山上，在游客中心旁右转后沿着湖走，看到红色的桥就代表赤城神社在不远
之处了。
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赤城神社入口，社号标石上刻的是“赤城山大洞 赤城神社”。
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通过红色的桥之后，来到被称为“小鸟之岛”的岛上，再往前走就可以看到大洞赤城
神社囉。
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手水庭、社务所、拜殿、本殿全都是以红色为基调的建筑。毕竟是“赤”城神社嘛
......。
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赤城神社的朱印帐，由代表赤城神社的红色为基底，再搭配上身着十二单衣女性，华
丽中带着几丝典雅的感觉，直接打中我的心，看到之后就马上决定购入。
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赤城神社的御朱印，少见地是由巫女所书写的。字体非常的独特，相对地一旁的榛名
神社就是一般的楷书。
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从神社上眺望湖上的景色 。
离开赤城神社后，向右沿着湖面走，通过土产店后不久就可以看到赤城神社的遗址。
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大洞赤城神社从创建以来都是镇座在此，直到1970年因为社殿老朽化的关系，才决定
迁到现今镇座的小鸟之岛上。鸟居上束额的题字是“赤城大明神”。
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鸟居之处附近发现了赤城的石碑，上面刻着“大日本帝国 军舰 赤城”之字。不知道
是不是舰内神社分灵后所立的呢？
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原本的社殿所在之处，如今只残存说明的石碑与围墙。
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绕至神社的后方，湖边的境内社的鸟居微微倾颓，还是不要接近的好。
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湖边一望。蓝天、白云、翠绿的山峰和静谧的湖水组成了眼前的美景，让人心情平静
了下来。
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回到道路上，发现几间已经关闭的土产店。可以推想此处曾经是个游客络绎不绝的观
光之处，但如今此光景已经不再。小船就这样肆意的被堆叠在一旁，任其腐坏。
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剩下几间还有开着的店家门前也不见有其他游客。
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最后，随意挑了一家食堂，以一碗由当地食材所煮成的“赤城乌龙面”做为结尾。