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自从去年小凤梨出生之后，不要说搭飞机了，我们这几个月来根本连坐高铁
去外县市的机会都没有，后来想说干脆就带去外地住个几晚看看，当作前哨
战，要是那几天下来状况还 OK 的话，“应该”就可以来订个机票，然后带
去国外玩个几天了吧！首选当然就是孟加拉啦～但后来考量到去那边恐怕会
没有阿卡奖可以逛的关系，所以临时又更改了行程，要带小凤梨到东京去玩
玩这样。
总之，最终我们还是不顾三七二十一地踏上了旅程，这值得纪念的首次亲子
海外行程当然马虎不得，选择搭乘的航空公司是日航（啊！如果要表示很专
业的话是不是不可以写“日航”？要写“JL”对不对？），票价比起 LCC 贵
了不少，但这就像男女初次约会都会找比较高级的饭店一样，第一次嘛！奢
侈一点没关系啦～（掩面）
说贵是贵没错，但一大清早的要排队 Check-in 可也让我们等了挺久，原本
还以为在 LCC 的价格优势环伺之下，会让这些传统航空公司吃足苦头、门可
罗雀、乏人问津咧，看来是我们多虑了，尤其高雄出发的这一班因为还有跟
达美航空联营飞美国的关系，自然也有不少转机客，谁跟你在那边门口可以
张罗两桌打个两雀啊。
因为有携带婴儿推车的关系，航空公司会让我们使用婴儿推车一直到登机门
口，接着再交由登机门工作人员帮我们带上飞机，我们的推车是 RECARO 的
Easylife，原本在选购时竟然还有“收起来能不能够放到飞机座位上方的行
李厢”这种考量，现在想想真是多虑了，要是必须自己带上飞机的话，那才
真的是麻烦咧...还是让航空公司在登机门前收走，然后在下飞机后立马拿给
我们这样卡实在。
小港机场在进入安检、护照查验时都有给婴儿同行旅客优先待遇，但只限一
名家长陪同，安检那边稍微折腾人一点，一手抱着胖婴儿，一手还得把婴儿
推车折叠起来，然后还必须把自己身上的包包、细软给通通掏出来，幸好高
雄还不会硬性规定要拆皮带，要不然我应该会在机场里表演把婴儿往上抛
的瞬间系完皮带之后再把婴儿给接住的戏码。
带着婴儿同行还有个小确幸，就跟当初他还在肚子里时一样，我们一家人全
都可以因为他而优先登机，要是搭 LCC 的话，这个权益可是还得花钱买的咧
～
然后这一次的座位选择坐在 767 的 46 排中间，为的就是体验一下这组婴儿
挂篮，不过得要等飞机飞上天后才有办法使用，在起降时还都必须由大人抱
著，不过这也是我对于航空公司的处理方式有点存疑之处，容后再提。
登机后空服人员会来寒暄一下，然后致赠一些精美礼品给小朋友，比如说这
面包超人的尿布，怎么那脸跟我们家肉包超人那么像？
还有一份离乳食品，用可爱的 JAL 袋子装着，光是看到那袋子也挺爽的，不
愧是日本人。
不过里头的离乳食品倒不是那么令妈妈满意，不然是要我吃掉腻？所幸从日
本飞回高雄的 JL811 送的离乳食品就让人满意多了。（其实这种东西我也不
知道，还不就都是哥哥ㄟ然后用汤匙塞进小鬼头嘴里而已？他会嫌好吃难吃
吗？）
方才提到令我有点质疑的地方就是，我向空服人员询问，在起飞跟降落时，
小朋友的安全措施是如何？结果空服姊姊回答：“在起飞跟降落时，宝宝就
要由大人牢牢抱住，我们大人的双手就是宝宝的安全带呀！” ，也不知道是
不是每一家航空公司都这样啦，但是心里难免会毛毛的，要是刚好一个不小
心飞机在跑道上煞车力道过大的话，那惯性会不会有让宝宝飞出去的可能？
而且事后听闻，有些航空公司会另外发放一条专属的安全带给宝宝系在座位
上，这方法不是也挺好挺方便的吗？哎呀当了父母之后总是会多一层顾虑，
毕竟安全第一嘛！
嘿嘿～果不其然，任凭小伙子在候机室里多么的嚣张跋扈、在登机后多么的
热力四射，他是绝对经不起飞机升空时那阵摇晃的，在飞机收回起落架的同
时，他也就这样老僧入定了，空服人员来为我们架起这组挂篮，将婴儿给放
上去，他也就这样非常合作地一路睡到抵达成田机场了，哇哈哈哈～
话说下一次搭飞机恐怕这挂篮就没有办法使用了，最大承重 10.5 KG...依照
他的进食状况来看，下个月那胖婴儿应该可以非常轻松地突破这组数字，届
时可能得为难一下我们自己的大腿了。
喔喔～赠品还有续集！不过这是啥啊？木制的...没有翅膀的飞机？好啦，还
是由衷感谢日航，小朋友也才花了 1700 多的税金而已还受他们这么多的照
顾。
既然婴儿已睡，那剩下的时间当然就是大人们的 Happy Hour 囉，很可惜从
高雄出发的飞机餐品质不可能突然变好，但是只要有啤酒，那就是旅程中最
美好的点缀了对吧？
在他睡梦中飞机也开始和缓地往成田机场下降，时间也恰好让他老爸把一部
《动物方城市》给完美地看完，幸好没有选片长太长的《原力觉醒》，这一
排附挂篮座位的萤幕在起降时是得收起来的，不像其他普通座位的乘客还可
以一路看到被机长切台子。
不妙！成田竟然下著雨！但行前已早有心理准备，气象预报说这七天都会下
雨，规划行程时也拟了相当丰富的雨备方案，我想上天自然会眷顾做好万全
准备的人，结果意外的我们在东京都没有碰到下雨，然后却都还是走了雨备
方案...囧囧囧
下飞机时还可以看到日航很用心地做了大字报提醒我们要在登机门外等候，
而不是有个戴眼镜的地勤大姐在那边举著对讲机声嘶力竭地问说有没有人要
领婴儿推车的，台日处事态度还是有些差异啦...
顺利的在下飞机后马上取得婴儿推车！这台 RECARO 是在日本亚马逊买的，
现在又莫名其妙的带回来了日本...它搭飞机的次数比坐在上面的小主人还多
耶！
接着就是推著胖婴儿来去入境搭车啦～这一趟航程还算顺利，全程没有旅客
因为我们家的胖婴儿而受到干扰，可喜可贺，值得庆祝！
忘了在哪边看过一篇旅游文章，写说因为带婴儿的家长有时间上的特殊需求
，所以才会选择某个特定时段的 LCC 航班，也才会让有其他时段需求的旅客
得以搭到时间更漂亮的航班的这种神逻辑，况且那个人还写说他是“自省”
咧...深深觉得是言重了，毕竟一样米养百样人，一罐奶可以喂好多婴儿，婴
儿又不是某种有集体相同习性的宠物，怎么会有放诸四海皆准的道理咧？总
归一句，还是青菜萝卜各有所好，怎样的婴儿，就有怎样的航班去搭配啦～
人生中首次的亲子首航就这样献给了日航，除却在起降时的安全疑虑，其他
在飞行前后的服务态度都让人颇为满意，但这未必可以百分之百的提供给所
有有相同需求的家长作为参考，毕竟大家考量的点不太一样，尤其是在成为
人父人母之后，仅能就小弟这次的搭乘经验，向各位分享尔尔，谢谢收看～
下一站，我们要去轻！井！泽！
稍微进行一个轻井泽东京亲子游的动作（ㄧ）日航搭乘心得 完，待续
作者:
lun0214 (lun)
2016-07-17 07:47:00X X的动作
作者:
nagual (纳吉尔)
2016-07-17 08:10:00比较好奇第一段为何说首选是...孟加拉
为什么首选是孟加拉啊？跟谁在门口打两雀啊？两雀是什么呢？唉…稍微做了一个嘘声的动作…
作者:
yy27536 (VVita)
2016-07-17 09:07:00起降本来就要抱着吧...不占位怎么会有安全带
作者:
neverfly (neverfly)
2016-07-17 09:44:00安全带是看航空公司没错啦，法航会另外给一条穿过大人的安全带绑在小孩身上，但那反而更麻烦看上去也没有所谓安全性可言真的很在乎的家长可以帮婴儿买有座票，自备安全座椅
作者: hwsh160 (平安度过每一天) 2016-07-17 11:30:00
凤梨人的文章还蛮好笑的，期待新文
作者:
oc4r (4444)
2016-07-17 12:33:00语言癌当有趣 嘘
作者: ian0805 (平凡的上班族) 2016-07-17 12:40:00
LCC有婴幼儿也可以提早登机的关于安全带，目前搭乘经验，酷航商务舱会发安全带给你其他还有坐过虎航、乐桃、香草，则是用抱的下个月要坐复兴商务舱和华航商务舱，坐完再回报
作者:
oc4r (4444)
2016-07-17 12:45:00稍微进行了一个嘘的动作
作者:
gitans (阿左)
2016-07-17 13:08:00那个叫安检不是海关！
打雀不就是种形容...，那小鹿乱撞之类用法呢...。