刚刚逛jr west网站看到的
JR东海跟西日本又合作推出两个票卷
http://i.imgur.com/8nw3ixd.jpg
这是新的富士山周游券
目前还在准备中 点不进去
更新：原来只是还没翻译好
日文版pdf出现了
http://i.imgur.com/yjiINgl.jpg
看样子是 直飞静冈机场旅客的福利
http://i.imgur.com/l9EdOwn.jpg
这是新版的熊野古道周游券
然后 旧版的熊野古道券停卖了
现在变成了5日的周游券
范围：
大阪+熊野古道+三重+名古屋
再从伊贺忍村回去名古屋
http://i.imgur.com/cyCu6iU.jpg
这是使用路线与详细说明
心得：个人认为表面上
是为了配合熊野古道变成世界遗产
不过看看
纪势线 跟大和路 关西本线的搭乘率
而且还不包含新干线 嗯 大概懂了
想要来个海女+伊贺忍者+
熊野古道文化之旅的还是可以考虑看看

富士山不错 熊野蛮尴尬的好歹来个京都线 或是东海道本线

熊野这个就是要你玩和歌山跟三重县 没包新干线正常吧2种票券出来, 感觉玩法又多了好多种

第一张是完全不能用新干线吗？在思考从名古屋出发用第一张有没有什么不错的玩法，

第2张既然名为伊势熊野和歌山，说真的也看不出有何要包含新干线的理由 (东海道本线也太远，跟这区块没有关系)第1张看起来是没有新干线对JR东海而言发行目的无非在增加在来线乘客，没新干线正常

坐在来线单程大概三个多小时吧(丰桥-热海)

和熊野古道变成世界遗产没关系，熊野古道早就是世界遗产了然后富士山和静冈，两地和JR西日本没关系吧?

我指的是再来线 不是新干线

纪伊田边到熊野本宫的巴士竟然没列入...

东海总算认输了(X 可是绕纪伊....超花时间啊

第一章富士，只要在范围内的富士急行巴士都可以搭吧?河口湖到三岛不知道有没有在区间内阿 >"<

是说三天四千多，就算加上到丰桥的钱也还好

没新干线5天11000算满高贵的

谢谢分享 觉得这系列都很实用！

第一张从名古屋或东京市中心过去都一千多日元而已名古屋-关西机场连线PASS 北线-日本海 南线-太平洋希望再来个中线 经米原 包含滋贺县私铁和巴士~~