图文游记：http://roylu91.blogspot.tw/2016/05/2016-5.html
在一片茂密森林中，岩石树木被绿色青苔所覆蓋，水流潺潺清澈见底，这片森林宁静美丽
的像梦境，森林中灵气满溢，精灵就住在其中，这是宫崎骏<魔法公主>一心想守护的那片
森林，在我们现实世界中，宫崎骏就是在九州这南边海上的小岛获取灵感，日本人梦想此
生必走一趟的神祕岛屿，这里就是有<海上阿尔卑斯山>之称的屋久岛
屋久岛(九州)、礼文岛(北海道)，一南一北，是我最想去造访日本的两个地方。其中屋久
岛是日本四个联合国自然遗产中的一个，另外三个还有东北的白神山地、北海道知床、及
位于太平洋上的小笠原群岛，另外有一处我们比较讶异的联合国世界遗产-富士山，是以
文化遗产而非自然遗产列入。依据《世界遗产名录》的自然遗产项目，必须符合下列4项
中的1项或几项标准(注：资料来源维基百科)：
构成代表地球演化史中重要阶段的突出例证；
构成代表进行中的重要地质过程、生物演化 过程以及人类与自然环境相互关系的突出例证
独特、稀有或绝妙的自然现象、地貌或具有罕见自然美的地带；
尚存的珍稀或濒危动植物种的栖息地。
一、行程安排
这些在日本的人类自然遗产，我已经去过白神山地、知床，所以这趟九州行主轴，就是屋
久岛了，这次在屋久岛上排了四天三夜，但严格讲其实是两个整天，然后既然来登山，当
然也要安排消除疲劳行程，而九州是知名火山地带，当然也要一并享受火山地带附加的温
泉，所以安排了三晚温泉旅馆住宿，分别在雾岛、南阿苏、及黑川温泉。此外高千穗峡谷
一直是心神向往的地方，而阿苏火山则是上次来，因为天候无法看到，也排入这次行程，
基本上就是离开屋久岛后，从鹿儿岛租车，一路沿着九州中路北上回福冈。
基本上这行程就是在屋久岛上比较硬，回到九州后以悠哉方式北上，由于行程安排了三晚
的温泉饭店住宿，所以我们以最悠闲方式，每天10-11点离开饭店走行程，饭店本身可能
就是我们重要的行程，而不是仅住一晚的地方，至于租车是来日本很好的交通选项，尤其
像我都偏向人少地方规划，若不以租车方式，光等车、换车很可能会浪费许多无谓的时间
，甚至可能没车可去，交通费用也不会比较便宜，所以我去的这些地方，最好方式就是租
车前往。
以下就是这次行程安排：
DAY1：台北-福冈-鹿儿岛-屋久岛(飞机、新干线、高速船)
DAY2：屋久岛：白谷云水峡、屋久岛环岛(租车)
DAY3：屋久岛：绳文杉路线(巴士)
DAY4：屋久岛-鹿儿岛-雾岛温泉(高速船、租车)
DAY5：雾岛温泉-高千穗峡-南阿苏温泉(租车)
DAY6：南阿苏温泉-南阿苏及南阿苏铁路-黑川温泉(租车)
DAY7：黑川温泉-锅??-福冈(租车、还车)
DAY8：返台
二、廉价航空、行程交通选择、上网问题
我一直以为九州，是一个很适合第一次自由行去的地方，首先交通选择不会像关东东京、
关西大阪、京都区域如此另人眼花撩乱，以福冈为中心的规划，也很容易让旅程聚焦。而
从福冈机场到福冈市中心(不论是博多车站、天神)，搭地铁就2-5站的距离，10分钟内可
抵达。
而飞福冈的机票，一直不贵，在以前只有一般航空的年代，飞福冈的国泰航空班机，应该
就是飞日本最便宜的机票，而在廉价航空加入战局后，才改变了这局势，而去年(2015)下
半年，虎航、威航等廉价航空开始加入福冈这条线战局，现在飞福冈的选择可多了，受益
者无疑就是我们这些人，九州行还有另一个优点，就是离台湾近，相较东京、大阪可以再
省快1小时的飞行时间。
(一) 台北-九州 廉价航空
这次利用虎航特价的机会，原本订了4/30出发，5/7回台的机票，一个人来回机票(含税、
不含行李)新台币4,194元，如果我晚一天出发可3000多元买到来机票，比飞台东、金门、
马祖还便宜，而最后我再追加了35公斤的行李，大概再多1300元，两个人来回机票+35公
斤来回行李共新台币9688元，是真的很便宜，比一般航空最起码省约1万元台币。其实目
前飞福冈，如果想早去晚回同时兼顾便宜机票，最佳方式应该是虎航(去)+威航(回)的方
式，虎航去程是早上6:40，约日本时间9:50抵达，威航回程时间是日本时间19:00起飞，
抵达台湾20:15。不过威航是复兴航空转投资的公司，能否接受复兴就见人见智，最起码
我是不能。
不过别看到便宜机票，就一头热的订下去，廉价航空还是有很多必须注意事项，我这次就
犯下一个错误，被便宜冲昏头，很快订下5月初这时段，然后回头订饭店、租车等事宜，
然后我才发现大势不妙，饭店、租车不是订不到，就是很贵，当我一头雾水时，回头看日
本行事历，原来5月第一周也是日本的黄金假期周，如果强迫这周出发，初估我原本的行
程最少还要多出2万元台币的预算，所以改时间就是必然的选择，但廉价航空改机票的手
续费不便宜，还要加上票价差， 一个人还要再多出3500~4500的变更日期费用，两人8000
元的费用=近一张普通航空机票的钱。
(二) 熊本大地的影响
就在我等待换机票的过程中，九州发生了大地震，对我这次影响有好几个面向，首先就是
原本换机票的问题解决了，因为虎航提供了免手续费及票价差的机票时间变更，只要一通
电话就完成了机票时间往后延，改到5/14(六)出发，5/21(六)回台，这是地震无意间帮我
省下的一笔钱。但除了换机票时间这档事，地震带来的问题是更多，地震重创九州的交通
，前往鹿儿岛的交通几乎中断，不论高速公路、新干线、铁路全都断掉，让鹿儿岛、宫崎
几乎成为孤岛，而我从福冈进出，要前往鹿儿岛搭船至屋久岛，就必须穿越地震灾区，尤
其第一天早上10点抵达福冈机场，如何在下午4点抵达鹿儿岛码头，赶上4点30分的末班船
。
地震跟我出发时间虽隔一个月，但一开始传出来的资讯，包含新干线复驶都遥遥无期，南
阿苏重灾区，温泉饭店很多歇业，黑川温泉虽然比较早恢复营业，但前往黑川的路很多都
断掉，然后阿苏火山也无法上去，高千穗峡谷部分交通断掉，峡谷划船也停止，总之地震
后，灾区各种资讯简直是一团乱，但原本带给我困扰的日本5.1黄金周，这时候却成为助
力，日本人为了迎接黄金周的到来，拼了老命将交通、景点恢复，新干线原本说复驶遥遥
无期，但在4月底抢通，九州高速公路熊本-八代这一段也通车，阿苏附近的公路也很多恢
复通行，高千穗峡也可以恢复划船(营业时间缩短)，南阿苏一些饭店业者也在5月初恢复
营运，所以在5月初左右，原本许多备案就渐渐被排除，我要去阿苏，就是唯一选项。
(三) 日本国内线特惠票价
日本航空(JAL)跟全日空(ANA)都有类似提供持外国护照者的国内线优惠票价，这对搭乘廉
价航空的人其实是一大福利，许多比较冷门的景点，例如北海道的道北、道东地区，如果
以廉价航空+这种国内线优惠票价，理论上可以更省时、省钱的抵达偏远地点。
这次前往的屋久岛，从大阪、福冈、鹿儿岛皆有日本空中通勤(Japan Air Commuter，JAC)
飞机在飞，而JAC是日本航空的子公司，所以我原本的如意算盘。是用日航的国内线优惠
票价方案(注：JAL集团日本国内线特惠票价，
网址：http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_001867.html)，
Welcome to Japan Fare方案，两段行程2万6千日币。如果福冈进出，要去屋久岛，搭乘
新干线+高速船，一个人来回大约要3万6千日币，用日航方案会更省、更快，但只有自己
操作过一次，也才知道问题在哪，日航的这个方案，并不适用JAC，所以我还是要乖乖
车+船转来转去，但日航、全日空的国内线方案很适合去日本较偏远景点选择，如果屋久
岛有日航飞，我这趟就省钱又省时间，所以我还是在这篇文章中介绍了这个理论选项，譬
如要去日本最北边的稚内或国人熟知的知床，搭廉航从大阪进去，再搭全日空前往稚内或
女满别，比搭去札幌换车方便又便宜。
(四) 上网
有些人出国自助旅行，会做很详细的旅游手册，将各种所需的资讯放在手册里，然美美的
印出来，我个人出国虽然也会做功课，但可能不会做的那么详细，往往都是到了当地且战
且走，我只规划比较粗的方向，细部东西到了再讲，这样的好处是比较能应付突发状况，
不会遇到规划外状况时不知所措，譬如当年我本来要去北海道最北的利尻、礼文两岛，结
果抵达稚内因为暴风雨船停驶，原本我在道北区域排了四天，在衡量天气预报后，当下就
决定离开道北，我想旅游各种突发状况是不可避免，遇到状况能上网查询各种资讯，是必
要的。
关于日本上网，随这电信业者上网漫游的降价，过去许多人会租用的Wiho、Horizon的无
线行动分享器，这些公司的竞争力就渐渐不足了，以这次出国为例，我在日本只需7个整
天的漫游，电信业者可配合我抵达日本的时间开通，台湾大哥大刚好有7天上网吃到饱，
一天刚好200元的方案，比我租无线分享器，再帮机器买个保险后还便宜，而且也无须再
带一个笨重的机器，像我这次下飞机的时候，就看到我前座的人，手忙脚乱地在测试他的
机器，相信我，出国多带一个机器，不论他使用多简单，都是一个累赘，常听到有人出国
掉东西，其实原因无他，那不是平常我们习惯在身边的东西，而且你同时又要顾大大小小
那么多东西，像我这种比较脱线的人，就很容易遗失东西。
至于有人最近在介绍的上网卡，价格则看起稍具有竞争力，平均一天可以降至100元，对
年轻的朋友去日本，可能似乎可以把它当成选项。但手机型号是否能配合，是否好设定，
我就不知道。不过基本上要把原本手机sin卡换掉，对我而言就不是一个好选择，我想随
著国内越来越兴盛的自由旅行风气，还是希望我们电信业者，不要赚那么大，多回馈一些
小确幸给我们小市民，如果价格没差太大，我还是会选择最简单方式，用自己手机无须设
定就能上网。