答案揭晓
目前共有以下这8家廉航加入这个Value Alliance
Cebu Pacific 宿雾太平洋航空
Jeju Air 济州航空
NokAir 皇雀航空(飞鸟航空)
NokScoot 酷鸟航空
Scoot 酷航
Tigerair Singapore 欣丰虎航
Tigerair Australia 澳洲虎航
Vanilla Air 香草航空
今天稍早已经在新加坡开完记者会 转自Nokscoot FB
https://www.facebook.com/nokscoot/posts/592447850918094
日籍廉航目前只有香草加入 然后捷星系列全数缺席
目前看起来似乎对东南亚、澳洲航线帮助比较大!?
※ 引述《fog (简单的不甘心...)》之铭言：
: 廉航组联盟 购票转机更便利
: 廉航组联盟 购票转机更便利
: 2016/05/16ꀲ590
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: 菲日星多国业者加入 游客：料可更省
: 【刘焕彦、林海╱台北报导】未来国人至国外旅游可能更方便！《日本经济新闻》报导，
: 新加坡酷航、日本香草航空、菲律宾宿雾太平洋等多家亚洲廉价航空公司，有意仿效寰宇
: 一家、天合联盟与星空联盟等国际航空业联盟的模式，正商议成立全球首个跨国廉价航空
: 联盟，预计今年秋天上线。
: 报导指出，此廉价航空联盟已有10家业者加入，总运量超过整体亚太航空客运市场10%，
: 且正邀请其他亚太廉航业者加入。不过，报导中并未提到其他7家廉价航空业者是谁，这
: 个联盟名称也尚未定案。ꀊ: 协调时间便利转机
: 该报导中提及，目前廉价航空业者重心多半放在开辟高获利的航线，因此同业之间常常因
: 为竞争而阻碍了结盟合作的机会。联盟的成立，正是要各廉价航空展开合作的契机。
: 由于廉价航空票价通常比传统航空公司便宜30%~70%，但对想省钱的消费者而言，转搭不
: 同廉航班机至目的地，不仅必须算好中间的转机时间，也得向不同航空公司买票。但透过
: 联盟，各家廉航业者可协调出适当的班机到离时间，方便乘客转机购票。
: 根据目前规划，此廉价航空联盟成立后，未来消费者只要上任何1家联盟成员廉航的网站
: ，就可以预订所有联盟廉航的机票及付款，而且行李还能直挂；或是从不同廉航业者的国
: 内线班机转接国际线，免去在不同行程中，必须提领行李及重新办理登机等麻烦事。ꀊ: 威航：未收到邀请
: 《日本经济新闻》中仅提及酷航、香草航空和宿雾太平洋3家廉航是联盟成员，未提及国
: 内廉价航空威航或是虎航是否也是成员。威航发言人汤敦台昨表示，目前没有接到相关资
: 讯与邀请，但未来若联盟真的成立，会观察且评估联盟目的，以及会产生哪些效益与资源
: 整合，“如果对于威航发展有利，就会积极参与。”虎航至截稿前并未回应。
: 常出国旅游的张小姐认为，如果真的有跨国廉航联盟，未来不只是去日本、韩国，就算到
: 东南亚、印度或太平洋岛国度假都将更方便，不但更容易规划行程，荷包也可以更省。ꀊ: 民众：盼省掉麻烦
: 从事服务业的许小姐表示，廉价航空的机票虽然便宜，但航班时间通常不友善，且行李重
: 量、报到时间都有严格限制，若是透过联盟成立能够改善这些问题，就可以避免掉很多搭
: 机过程当中发生的不愉快。
: 另位同样常搭廉航出国的刘小姐则表示：“对消费者有多大好处，还是要看最终公布的联
: 盟合作细节。”ꀊ: http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160516/37217285/