※ 引述《gary5034 ()》之铭言：
: 标题就是我想要讲的东西
: 就在刚刚的关西机场 再次上演登机箱太大还要硬凹的戏码
: 那一班飞机应该不用多讲 反正这时间点会从关西飞回台湾的也就那几班
: 一个中年男子带着老婆小孩 因为两个登机箱放不进去铁框被要求托运
: 开始用英文跟地勤凹 凹到主管出马还是凹
: 依稀听到最有印象的是
: but Taipei is OK!?
关于行李箱这件事情我有些事想说
最近上一次去日本的时候(已经去了好几次了)
在去的时候我没选择托运，直接手提行李上机
行前特地确认了我的登机箱是否符合廉航的规定
拿出尺一量，确实符合了长x宽x高 还比标准少于两~三公分之多
到了高雄小港机场，地勤看了一下我的登机箱询问是否符合规定
我说有~~在行前也先量过了，也很乐意让她量(我不是个会硬凹的人)
然后地勤就帮我拿去旁边的铁框，一放，还真的竟然放不下去
他就拿皮尺来量，最后也是符合他们公司的长宽高规定就放行了
重点就是
有时候那个铁框放不进去......并不代表人家没遵守航空公司的规定..

那个铁框是来乱的吗XDD

哪一家啊 太可怕了XD

试过,18吋放进去是刚好密合那个铁框

铁框不见了，跟隔壁A一个(逃)

其实就是登机箱18和20吋都叫登机箱，但20吋很容易加上轮子提把后超过廉航规定，所以搭联行买登机箱，18吋是王道我18吋搭过酷航、香草、乐桃、捷星'，一直都很safe

不小心拿到高装检跟隔壁连借的铁框惹QQ

推推，我想两种情形都有可能，就多多理解会有不同的状况吧^^

以后搭飞机,除了行李秤,还要自备皮尺~~XD

酷航不只是总和115 是要小于52x38x2354X38X23 你有一边超过就不行(放不进去)

回程的时候呢

像香草就明说包含车轮提把，所以还是随身带皮尺，有争议就现场量给他看吧～

推

自备皮尺才是合理正确，很简单的原因规定是写长宽高不是铁框，这很基本的逻辑

你有举证,有实际作为,不一样我都是随身带皮尺的,量东西的大小很方便

我都随身带体重计，量东西的重量很方便

其实自己带秤跟皮尺都还是很容易出包啊...orz 被自己的李秤阴过，得靠经验预留一些误差空间

问现有行李箱知长宽高，如何知道几吋

不用皮尺"和"行李秤,有产品是两个做在一起的..

放进去两次还被突然跑出来的电眼主管说不行的路过....

推 乐桃三边都合规定却放不进去铁框(102年)

请这些奥客 不要再丢人现眼

感觉好雷...

其实酷航官网有写,不只要总和115,还要54X38X23

之前的登机箱外壳是一条一条凸出那种、放不进香草的铁框！不过那次是没被要求测量、现在想换布面的登机箱

好像每家铁框不一样，上次拿我的包包去放eva的铁框，它是上窄下宽(开口很窄)，用压的才进的去下面...

你的官网跟我的官网不一样还是怎样....

我记得长宽高都有限制，不光总长度

酷航三边都有限制，这篇算是用硬拗过去的

皮尺.行李秤都是安个心而已.今年我就被自己的行李秤阴了

请问行李秤大家都是怎么量的呢？我买的是勾在把手，手提整个行李几10秒才量得出来，这女生真的办得到吗？我买完只有一次在家量，大约10公斤就提不起来了，后来这行李秤就被我冰封了，没带出国过！（冏）

之前搭华航转曼谷航空时去象岛时，也是手提20吋行李箱，尺吋虽符合手提行李限制，但有点厚度，卡不进铁框内，地勤就建议我改成托运，虽然桃园到曼谷的置物箱放得下，但不保证后段机舱置物箱是否够大，怕盖不起来，造成麻烦

只限定总长度不限单边的话 那拿一个100x1x1 怎么办?