请问版上先进
目前请旅行社代订 日航机票 前往札幌
其中 去程 18:20至羽田机场 19:30起飞往札幌
转机时间仅 1个小时
因第一次出国有点搞不清楚第一次下飞机后还要进行那些手续
有点担心这样赶不赶得上
例如: 入关检查，拿行李之类的
有去电询问旅行社
他是回复行李有直挂到札幌
想请教各位 这样的话 我是不是下飞机后
过入境检查后，还有其他手续要进行吗?
还是直接跑去下班飞机的登机门等了?
这样1个小时，会不会太赶?
谢谢各位先进回复

印象中...日航东京转到北海道，第一站东京行李要拉出来重挂耶...1小时有点赶... 不知道现在有没有更改@@"

我坐ANA要行李拉出来重挂耶，回程才有直挂

他是说直挂没错，但因为机场作业关系你要领出再托运另外，转机时间只要票开得出来赶不上日航会负责，不过这前提是国内线在同一张单下

1:10应该是够，国内线10min前到登机门就好，你在台湾托运时

另外国内线只需要重新托运行李后就可过安检到登机口

很拼，非常拼，你得先入境审查->等行李->过税关->拿行李到国内线转机柜台把行李再挂进去(不论行李有没有直挂，一定要在入境第一关拿行李出来后再挂进去)->移动到国内线航站->国内线安检->最后到国内线登机门，只要有一关卡延误，一定赶不上飞机，别给自己找麻烦，HND->CTS班次跟公共汽车一样多(一小时至少一班)，抓后面一点的吧

请他把行李挂优先，这样你就有充裕时间出关checkin散步过去楼上不用担心拉，他不是廉航，日航敢开这样的票就会有安排你有delay到，他会帮你安排下一班飞机的，放心开票吧

日本国内线不是要卅分钟前checkin?

买廉航转机的就不要分享心得好吗......ANA JAL是完全不同状况

呵呵，又不是搭不上19：30这班，JAL就会把你放生

一点问题都没有 轻松

羽田出境后右转转机柜台办理托运行李，再过旁边的安

虽说同一本票没赶上JAL不会放生，但改签啥的总是会有多余的手续需要办理，原po是第一次出国，那边又是国内线航站，让转机单纯简单化，不出现意外总是比较好吧，第一次出国就让自己压力满点实在不是个好主意

理论上国际转国内要领行李，旅行社说的直挂指的应该只有回程那一段

检后下楼搭接驳巴士至国内线航厦JAL国际线-国内线接驳巴士好像是20分钟一班

抱歉搞错直挂的意思了Orz....直挂还是要领行李

之前搭ANA转国内线，80分钟时间还算蛮充裕的

回tinystudio，国际线航站转机柜台旁的安检站要先确认那个时间有没有接驳巴士哦，我二月在羽田转机时就是因为那时间带没有接驳巴士所以只能从国内线航站过安检

这种转机行程，台北地勤会挂行李优先。

前提只要班机不delay行李有挂priority，原PO不乱晃，绝对够

那个时段有接驳巴士

另外因为是同一个航空公司，转机出了问题他们会负责

国内线转机柜台也有开搜寻一下 JALスカイシャトル 有时刻表

日航会有地勤人员在东京出飞机门口举你的姓名牌等你

搭到19：00的接驳车就没问题了

国内航厦安检处很多，晚间过安检很快上次搭NH752 17:40分到，到国内线航厦18:30我还慢慢晃过去搭非管制区的接驳车过去

感谢tinystudio资讯，原来有时刻表可查，搭到1900就妥了

拿LCC比日航真是好笑

跑过一样行程也是JAL 1.5小时刚好 2小时比较充裕

过移民官→提行李→过海关→过自动门后右转转机柜台→过转机柜台右后方安检→下楼搭JAL接驳车到1航下接驳车后进到1航再前往登机口

可参考某位ANA 爱好者的部落格文章http://blog.xuite.net/whichway/blog/220106419

接驳车可也可搭乘非管制区的免费接驳车，但记得看对

跑过类似行程 不过是ANA 1.5hr还有点余裕 1hr有点拼

谢谢各位指点 感恩!!

ANA 1.5小时转机过 台湾这边登机证会直接给到札幌 但行李无法直挂 就跟大家说的一样 会贴优先 行李会在满前面就出来 但还要搭巴士从国际线航厦去国内线 又要重新寄行李 总之还是很赶但当天傍晚国内线其实几乎没人排队 不太需要等 最后是还有30分钟左右悠闲时间 1hr不是完全来不及 但会赶得惊心动魄吧

一下飞机直接找日航的人说你要到札幌