已爬文，但还有几个问题不了解，想请教版友。
1.他官网注明可搭乘从关西机场出发到大阪京都等地的Haruka列车
但从大阪京都回去关西机场可以搭haruka吗？
因为使用区间那张图上有注明：
关西地区铁路周游券在地图上之有效区域乘车不受限制。
･ 可利用以下列车。
‐ 关西机场特快HARUKA号的普通车厢非指定座席（普通车自由席）
‐ JR西日本在来线的新快车（新快速）、快车（快速）、当地列车（普通列车）
2.我发现有些板友贩售的卷是三日剩二日，这表示不用连续日期使用吗？
例如我总共5天行程，只有第一、二、五日用得到，是否可买三日券？
还是必须买1张1日券1张二日券？
3椰]为五日住宿都在京都，行程第二天上午打算从京都到姬路城，
下午再到大阪造币局赏樱，这样行程会不会太紧？是否要多分一
天行程跑才不会太累？

1.当然可以 2.版友卖的是KTP不是这个

原来不一样，我以为是同一张！

KTP能坐的是JR以外的车 跟这张完全相反

kansai area pass VS kansai thru pass

3这样排是可行，但建议早点出门

票券有很多种 你有点搞混了 建议先google一下看基本票种

只要在五天内就可以2那应该是KTP　不是JR系统的

1是JAP or JWP,由JR西日本发行 2.是KTP,由私铁业者发行

3.可能会　至少是很累的

3.你早上坐雷鸟或白兔特急到大阪，下午再从新大阪搭新干线到姬路会不会比较顺跟快速啊？不好意思 以为你买关西广域 如果是一日到四日就不能这样了

JWP 可搭 haruka 自由座, 另外板友卖的叫 KTP 不是 JWP我就说谁叫它取名字要取得那么像, 你会误会是很正常的还有你不想太累,旅游天数有到五天时,可考虑wide版,8500日币,京都─新大阪这段搭haruka,之后转新干线到姬路,30分钟还可以顺便用来规划天桥立,彦根城,奈良,和歌山等地行程

新干线到姬路那个省的时间很有感

HARUKA自由席的陆客多到很刺激喔~~~

这些卡的特性还是可以买指定座席劵

广域券感觉很好用！但家母喜欢京都，也不爱太赶的行这趟姬路城的行程是我坚持加的，所以跟造币局安排同一天，虽然会累了点，但希望接下来两天家母可在京都悠闲度过！