图多 建议直接服用图文网志版
http://journalist01.pixnet.net/blog/post/323316678
虽然在日本生活了四年，称霸了47都道府县，可是还是有很多一直想去但一直没有成行的
景点。这次的追枫之旅，基本上也就是个安插想去的景点、弥补遗憾之旅。
竹田城就是其中之一。
五年前，知道竹田城的人很少，这里还是个鲜为人知的秘境。日本大约是2012年左右，竹
田城开始火红起来。近几年，台湾也越来越多人慕名而来。竹田城已经不在那么"神秘"。
而Tomoko是三四年前看到同事在脸书上分享休假日走访竹田城的照片，标题用的是"日本
版的马丘比丘"，惊为天人，才第一次知道竹田城的存在。此后就一直很想实际走访这个
地方，但是除了交通不便，季节也有所限制。难得有休假日可以启程，却时值冬天，山城
封闭期。于是就医直拖到离开日本都还没有机会去朝圣一趟。
这次13日的追枫之旅总算有机会安插了!而且据说9月~11月是云海最容易产生的季节，想
要看飘渺在云雾之上的天空之城，正巧是最佳季节。
于是，离开像画一般美丽的上高地后，我转战竹田城。
离竹田城最近的车站是竹田车站，虽然竹田城位于山上，所以下车后还要走一段路，但至
少不是位于电车无法抵达的深山，交通还算便利。只是竹田所在的位置是兵库县的山郊地
带，前往竹田的交通非常费时，从大阪出发单趟就要花掉三小时，从姬路出发也要搭一个
半小时的电车。光是来回搭车就快要花掉一个整天，因此建议安排竹田城时行程要排得宽
松一点。如果想看早晨的日出和云海，或者傍晚的日落夕阳，建议在竹田住一晚。若是要
从他地当天往返，不宿竹田，就要有一大早出门、晚晚回家，贡献一整个整天的觉悟。
Tomoko是从松本出发，如果一路不停歇的话，中间转乘两次电车，总共要搭上五六个小时
的电车。
查询路线时发现中间会在名古屋转车一次，便灵机一动，决定在名古屋吃一顿鳗鱼饭再继
续上路。没办法，2013年初访名古屋，美味的鳗鱼饭令我念念不忘啊~~~~~
上次是吃有名老店，蓬莱轩。
网志参考>>>>>
http://journalist01.pixnet.net/blog/post/97752341
回东京前本来想要在名古屋车站的名铁百货楼上另一间名店，まるや，再享用一餐。但是
排队人潮过多，最后只有外带。
这次打定主意来revenge，就是要现场吃一次名店!
餐厅十一点开始，我大约10:40抵达，已经是长长的队伍....心头一惊，难不成我又要再
次跟まるや错过了吗T^T
跑去问服务生现在开始排的话，大概要排多久，服务生瞄了一眼队伍，说:大概1.5~2个小
时。
我原定一点要搭上电车往竹田，如果要排两个小时我势必是吃不到了...赶紧拿起手机查
了一下电车时刻，发现再稍晚一点，将近两点还有一班可以搭...看了看现场的人潮，默
默觉得也许不用等到1.5~2小时就可以入座了，都来了，就等著吧。
11:00一开店，队伍中将近1/2的人就被带入店内，瞬间大幅移动，算一算其实再轮个一轮
就是我了，好像也不会等很久嘛!
服务生送上茶跟菜单给等待的客人。
这是鳗鱼饭的吃法。一餐三吃的ひつまぶし～流口水了啦~
后来大概等了一个多小时就轮到我被安排入座，翻桌率还颇快，真开心~~~
要吃当然要吃ひつまぶし啦。我选择了沙拉套餐。
单单上ひつまぶし是3055yen。鳗鱼饭本来就不是个便宜的东西。可是我就是爱啊~~~~
错过まるや多次，终于可以进到店里用餐啦!
我的鳗鱼饭上桌!
第三吃的茶泡饭用的茶，服务生不会先上，要用的时候再跟服务生要。
香喷喷的鳗鱼~~~~~虽然我也很喜欢肥前屋那种油嫩的烤鳗鱼，不过名古屋这种烤得略焦
，带点酥脆口感的鳗鱼饭也很棒呢。
而且鳗鱼三吃中，我最喜欢茶泡饭了!!!!口感好棒，会一直吃下去。虽然我平常其实不爱
吃茶泡饭。可是鳗鱼茶泡饭好得我心。
开心满足地用完鳗鱼饭之后，就拖着行李去车站搭车继续往竹田移动。
中间在京都先换了第二次车。
はしだて号。
再在福知山换车。
天气很好。电车越搭，沿途风景越纯朴。
然后默默地太阳就开始西沉了。
一整天的行程基本上除了在名古屋享用了一餐鳗鱼饭以外，其他都在搭车....orz
回程是在姬路站转车，中间有2,30分钟的空档，所以我就拖着行李出去买个水。
顺便看一下终于整修好，崭新见世人的姬路城。
蓝天衬托下，整个很雪白耶。真的是白鹭城。
姬路城2008年曾经去过，当时还没整修，所以有顺利参观到，这次就不用特别去了。
从名古屋出发，搭了将近三个小时的车，终于来到竹田城所在的"朝来市"了。
竹田车站附近虽然有民宿，可是可能是不提供单人住宿，或者被订满了，我没有搜寻到空
房。只好挑选竹田城的前一站"和田山"站。
这一带也有一些民宿、旅馆。
车站都是竹田城的文宣。
这间是ビジネスホテルてつや
看起来有点年限的老旧商务旅馆，但是离车站近(徒步五分钟内)，一晚不到5000日币。
反正我对日本住宿的要求很低的。老旧归老旧，他们都会打理得很干净。反正住一晚而已
。
而且房间空间颇大，很舒适。
抵达和田山时已经快五点了，行李放下后，就来去觅食，毕竟隔天要早起去爬山看日出和
云海呢!
和田山比竹田站热闹，旅馆跟餐厅店家都比竹田站热闹。所以很多人其实会推荐在和田山
住一晚。
我在食べログ上找到一间“ゆめじ”，卖乌龙面跟定食，便宜而且评价还OK，离旅馆不远
。
有很多定食，1000日圆上下。
今晚想吃热呼呼的乌龙面~
点了一碗五目あんかけうどん，什锦勾芡乌龙面。
料很丰富。喝热呼呼的汤暖身子~
隔天五点就起床，要搭6:14出发的电车到竹田。
其实本来有计画更早起，去立云峡看云海。网络上那些拍摄云海中的山城的美美照片都是
从立云峡拍的，不是从竹田城。
但后来发现立云峡不只交通不便(要开车或者叫小黄，车程20分钟)，想要拍到上图那样的
照片，还要有够给力的相机&设备才行，我区区一台类单眼，根本拍不到什么吧...
再加上我在上高地貌似着凉感冒了，于是决定不要让自己过度劳累，就不凌晨三四点起床
去追日出跟云海了，只要挑战竹田城就好。
云海的发生需要天时地利人和，九月~十一月虽说是最容易发生的季节，但也不是天天都
有、想看就有。
产生云海的气候条件为前一天早晚温差达10度以上、没有强风，若是正好前几日有下雨，
残留在空气中的水气更会加持。凌晨太阳即将出来之时一直到7、8点是云海的最佳观赏期
。
一早六点出门，发现山峦间飘着几片云雾，看来应该是有机会看到云海!
从和田山搭7分钟的电车就来到竹田站，6:21抵达，从车站往上爬，大约40~1小时可攻顶
。大约是七点，应该还看得到云海。
如此盘算的我，便没有去赶五点多的首发，而是选择六点出发。
车站正后方就是登山道。不过要绕过车站左侧的公园，才能走到登山道，无法直接穿越车
站过去~
从竹田车站出发往竹田城有四条登山路线，路程最短的是位在车站后方的登山道。路程约
700公尺，但是一整段都是向上攀升的阶梯路，部分地段陡峭，走起来并不轻松，需做好
初级登山健行的心理准备。
另外有一条绕过表米神社的登山道，路程也是700公尺，可以顺道至神社观光再前往竹田
城。
以上两条是较多人会选择的路线，另外两条登山道路程较长，会花上较多时间。
车站后方的登山道是最短距离、最快速的一条路，也是最多游客会选择的路线。大概也因
为被过度使用，2014~2015年有一段时间这条登山道封起来维修，无法通行。
700公尺的路程听起来不远，平坦的直线距离大概15分钟就走到了。可是这段山路还真不
好走。
一直攀爬阶梯往上，觉得爬了好久路标却显示，还有370公尺....
还没走到一半呢@@
不过这条路也没有多艰难啦，就是石子阶梯路。道路都铺得很好，也不需要攀岩什么的，
就是需要体力而已。
出发前查资料，曾看日本人在部落格写说:这条登山路非常难走、非常累人，普通人是不
会选择用走的。
虽然一路往上爬真的气喘吁吁，可是攻顶时一看手表，我也是花了标准的40分钟就轻松写
意的抵达了啊~普通人不会选择用走的，说得好像有多艰难一样.....
来到入口处~附个门票500日圆。
在一旁发现这个很有趣的统计表，请外国观光客标示自己来自哪个国家。
不意外地台湾最多人。
意外的是，原来澳洲人是亚洲区之外最多游客造访日本的国家耶!
竹田城，我来了!
竹田城是标准的“山城”，建于标高350公尺多的山地，由上往下看宛如一只盘卧的老虎
，因而有“虎卧城”的别名。
登上山顶，阳光透出云雾中，好美呀~
竹田城沿着山势筑城，现在只剩下石垣城郭，但遗留下来的一区区石墙曲轮倒是形成了独
特的景观，许多日本人都暱称竹田城为“日本版的马丘比丘”
看!!果然有云雾!!!
我虽然没有看到云海中的天空之城，但确实有从山城中看到云雾飘渺唷!
入口处一进来是北千叠~这条路通往二の丸
由二の丸眺望的山城是最壮观的。
试着从不同角度捕捉山城的雄伟风姿。
这个角度看真的很有马丘比丘的fu!
不知何年何月才有机会去马丘比丘朝圣，只好先来朝圣一下日本版的马丘比丘了~
拍来拍去还是最喜欢从二の丸拍去的竹田城。所以又折回去多拍几张~
一早云层还没散开，不是万里无云的大蓝天，但是有白云的衬托也有另一种美。
爬40分钟的路，欣赏这座曾经风光的山城，很值得。
绕了一圈还不到八点，但是已经有越来越多观光客上来了，还有一整团的游客。
这里真的是不在神秘的秘境了。
想要享受一点清闲的话，就跟Tomoko一样，当个早起的鸟儿吧。
竹田城慢慢绕一圈大概40~1小时。
满足了。来下山囉~
下山是从南千叠走。
前面提到日本人说普通人不会爬山上竹田城，那普通人要山上怎么办咧?
答案是，有"天空巴士"可以搭，从竹田站出发，终点站在半山腰，从这儿大概在走个
10~15分钟就会到竹田城入口。
但是最早的班次是八点开始，想当早起的鸟儿势必要体验一下"非常人"的旅行方式，走一
下山路，登山挥汗一下，才能看到人少少的云海美景。
天空小巴士从竹田城搭到车站，单趟车资260
从山下俯瞰山城。
挖~我刚刚就是在上面吗?!感觉好渺小好高远啊!
因为有点时间，所以就在镇上乱晃。
桥都做成竹田城的样子会不会太促咪。
这里曾经是酒造厂，现在是情报馆。
这边还有提供登山杖给游客使用。记得归还!本来我也想借一只来用，但一大早还没开
....
车站旁的虎卧城公园。这边有模拟竹田城的小石垣。
要走车站后方的登山道就是要绕过这个公园。
虎卧城公园在往旁边走是表米神社
是另一个可以打发时间的景点。
这边也有个登山道。
竹田城带动了当地不少观光，引来不少游客。
竹田城小档案
开放时间:3月底~9月中 8AM~6pm
9月中~12月中 4AM~5PM
冬天因为路面冻结，以往年经验，大多有多期间会封山，无法进入。
料金:高中生以上500日圆，高中生以下无料