本篇照片多 强烈建议服用图文网志版
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新潟第二站，奥只见湖，这是我一直想探访的秘境。从东京出发，搭新干线两小时就
会抵达新潟，其实他并不远，交通还算方便，但不知道为什么我却一直拖着都没有去这个
地方。
还记得在东大交换学生时，曾认识一个新潟出身的女生，我便兴奋地告诉她:我还没去过
新潟，有没有推荐什么景点?
结果那女生尴尬地说，除了稻田以外没有了耶，没什么好看的，不用特地来玩啦，新潟除
了稻田还是稻田...
但是立志要制霸日本47都道府县的Tomoko自然不可能放过任何一个县，就算只有稻田好看
，我也要去见识一下!!!(是在燃烧什么)
认真研究过新潟县的观光景点后，发现了“奥只见湖”这个红叶季节非常美丽，染红黄色
的大自然秘境，于是就打定主意要在秋天去一趟新潟。无奈在东京工作的那两年，秋季都
太忙了，一忙就错过了新潟的红叶季，就这样一直没有机会跑一趟新潟....
这次安排赏枫旅，自然不可能错过新潟，甚至是配合了新潟的红叶季节选定了启程的日子
。还好红叶没有樱花难捉摸，而天公也很作美，我顺利地看到了美丽的枫红。
从越后汤泽出发!
奥只见湖的交通方式没有太复杂，从越后汤泽出发，可以搭普通电车或者新干线，新干线
只有一站，11分钟就抵达。
抵达浦佐站后，请往“东口”走，浦佐站西口东口侧都有巴士站，前往奥只见湖的巴士是
在东口侧。
看到往“奥只见ダム”的シルバーライン就没错啦!
从浦佐站到奥只见湖还有点距离，公共汽车车程约1小时又15分。
根据奥只见湖的官方网站资料所示，公共汽车班次并不多，加上衔接游湖游览船的时间，一天
有两个时段，早上跟下午各一。
早上虽然需要早起，但是行程比较顺畅，愿意当早起的鸟儿的话，推荐走上午的行程。
(详细的行程时间有写在网志理，这边就不赘述了)
奥只见湖的游览船有两条路线:
周游路线航程30分钟，980日圆；银山平航程40分钟，1250日圆。
这次Tomoko因为是把奥只见湖视为重点，所以安排了一整天给它，不惜砸钱，两个路线都
搭看看。搭完的心得是，银山平路线沿途的风景变化比较多端，虽然班次比较少且价格较
贵一点，但个人比较推荐银山平路线。如果时间有限，周游路线其实也很足够让你游游湖
、欣赏到美丽的红叶山头。
当然，如果你预算够，时间也够，也可以学我两种都搭，不过前半段的路线会重叠，
所以如果想要多看点风景，直接选银山平路线就够了。
如果是选周游路线，从奥只见湖水坝回浦佐站的公共汽车是11:45出发，如果是选银山平路线
，公共汽车则是12:02出发。搭个公共汽车再转回越后汤泽站，会在两点前回到越后汤泽，还有个
短暂的下午可以四处晃晃。
秘境奥只见湖
介绍完交通，就来分享秘境之美囉~~~~
在奥只见湖公共汽车站下车后，离游览船还有一段路。大约10~15钟路程，有些人会选择搭电
动缆车，搭一次100日圆。
除非行动不便，不然建议这个缆车钱可以省下来，用走的就好。
步道旁也有标示，步行10~15分钟就会到湖畔了。只是爬几个阶梯，走点路而已，不会很
累的。
山头枫叶正红，天气也大好。好漂亮啊~
走个10多分钟就来到奥只见湖水坝了。
奥只见湖是由“奥只见水坝”所构成的湖泊，在地人又称之为“银山湖”
全日本由水坝形成的湖泊中，奥只见湖的面积是第三大的。
天空蓝，湖水也很蓝。
先买了周游券。
红叶繁忙期间，奥只见湖游览船没有固定班次，随机出船，有一定的客人就会开航。
湛蓝的湖水配上正红的树林~很漂亮呢~
图多，批踢踢无法分享照片，就请想看照片的大家直接走网志了...
杀了不少底片。30分钟的周游航程也悄悄地结束。
距离银山平路线出发还有点时间，于是就去水坝附近走走~
湖水受蓝天照映，湛蓝色，但水坝则是翠绿色。
水坝附近可以晃个10多分钟，再走回乘船处等银山平路线启航。
很幸运地碰上了红叶见顷。
银山平路线不走回头路，所以要跟奥只见水坝说掰掰了~
银山平路线的前半段跟周游路线重叠~所以我从后半段才开始狂拍~
离开奥只见湖中央地带，往银山平方向，山峦层次越来越明显
40分钟的航程，因为没有走回头路，所以沿途的风景都不同~
东看西看觉得一下子就到终点了~
回望一下来时路，已经完全看不到奥只见水坝前的那片湖泊了。
天气好、红叶正红，期待已久的奥只见湖令我大满意!
在银山平下船后，走出去是停车场，公共汽车站在停车场上方。
公共汽车亭有点难找，我是走去问店家才找到的。
按照官方网站的推荐时间，一早七点从越后汤泽出发，绕一圈奥只见湖+银山平，从银山
平搭公共汽车回去，回到越后汤泽接近下午两点。只能在车站美食街简单吃个晚午餐~
奥只见湖，隐身在鱼沼山里的红叶秘境，值得一游。
照片请参考图文网志版
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