[资讯] 各间航空公司日本航线一月份载客率

楼主: sinohara (kinu)   2016-02-26 15:23:20
台湾地区各机场国际及两岸定期航线班机载客率─按航线及航空公司分[105年1月]
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1456449216913.pdf
大阪 均 72.5% 高雄大阪 均 74.5%
华航 49783 69.7% 华航 11413 75.2%
长荣 41952 77.5% 乐桃 9184 82.3%
复兴 21423 60.5% 长荣  7975 69.9%
国泰 14324 68.0% 酷航 6326 71.6% 台南大阪
JAL 16410 72.8% 虎航 7030 72.3% 华航 2006 70.5%
捷星A 11082 75.1%
乐桃 27870 82.8%
虎航 8821 79.0%
捷星J 8316 74.4%
威航 2122 60.8%
仙台
长荣 2809 84.8%
札幌 均 75.6% 高雄札幌
华航 22410 80.5%   华航 10983 76.3%    
长荣 26864 77.0%
复兴 12229 65.7%
名古屋 均 78.7%
华航 22317 85.3%
国泰 15636 80.2%
JAL 7716 86.4%
捷星J 7545 67.5%
威航 4363 62.5%
虎航 513 47.5%
松山羽田 均 90.2% 桃园羽田 均75.7%
华航 34632 89.2%   乐桃 9021 80.8%
长荣 34047 88.9% 虎航 4054 66.2%
JAL 27222 90.2%
ANA 26747 93.4%
桃园成田 均 79.9% 高雄成田 均 80.6%
华航 52165 78.1% 华航 7883 80.5%
长荣 30337 87.2% 长荣 9305 81.6%
JAL 20862 88.3% JAL 11608 79.0%
国泰 17467 71.2% 香草 10122 86.5%
达美 11002 79.9% 虎航 8436 75.6%
ANA 11413 86.0%
酷航 17407 74.9%
复兴 25568 72.0%
香草 37567 84.2%
虎航 10367 76.8%
捷星J 9248 82.8%
冲绳 均 72.7% 台中冲绳 高雄冲绳
华航 22170 71.6% 华信  1323 70.7%   华航  1711 67.7% 
长荣  8601 77.9%
复兴 5274 55.7%
乐桃 10026 89.8%
虎航 2819 60.2%
福冈 均 72.5% 高雄福冈 均69.2%
华航 27712 72.3% 长荣 5504 71.2%
长荣 15110 78.9% 华航 1590 62.9%
国泰 14331 69.8%
虎航 617 57.1%
威航 1561 57.5%
广岛
华航 7823 63.4%
小松
长荣 6912 85.4%
宫崎
华航 2268 59.8%
静冈
华航 3908 68.6%
函馆 均 71.2%
长荣 6742 73.3%
复兴 5369 68.8%
旭川 均 62.7%
长荣 2147 64.8%
复兴 6547 62.0%
鹿儿岛
华航 4050 62.9%
富山
华航 4013 81.8%
高松
华航 3519 62.1%
高雄熊本
华航 2334 56.8%
作者: yhls (历仔)   2016-02-26 15:26:00
台虎终于站上7字头, 不过它出境载客率远大于它入境载客率
楼主: sinohara (kinu)   2016-02-26 15:26:00
台虎高雄会上升主要是因为减班被集中
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2016-02-26 15:43:00
虎航载客率这么低地勤还这么秋喔海关的事情他也要管
作者: HANABI727 (need be)   2016-02-26 15:52:00
那是移民署的事才对,华航就交通部管的啊,上面要求地勤也只能照办
楼主: sinohara (kinu)   2016-02-26 15:55:00
请勿讨论刚才被锁文的事情
作者: ivar0304 (我要活下去)   2016-02-26 16:02:00
复兴 起飞 超赞
作者: sam1115 (EXILE)   2016-02-26 16:02:00
威航不知是不是刚进日本市场,载客率不高还比虎航低桃园大阪真的是黄金航线,香草好像4月也要开桃园大阪
作者: catss63 (a piece of YOU)   2016-02-26 16:04:00
发现这个版的某张贴纸文都会被打惊叹号欸...?
作者: sam1115 (EXILE)   2016-02-26 16:05:00
说难听一点,台中冲绳跟高雄冲绳不知道会不会收载客率跟载客量都蛮低,高雄到垦丁/澎湖比台北方便很多
作者: borriss (松)   2016-02-26 16:07:00
激战区吧 含金量有1%吗
作者: sam1115 (EXILE)   2016-02-26 16:07:00
高雄好像没有像台北因为到垦丁很远所以爱往冲绳跑的需求
作者: angryhwc (wc's good)   2016-02-26 16:08:00
从表来看台中冲绳 高雄垦丁都差不多7成 感觉还可以?
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2016-02-26 16:08:00
威航名古屋载客率还比威航大阪好...
作者: sam1115 (EXILE)   2016-02-26 16:08:00
台中离桃机近,以后桃捷通从高铁去更方便,台中人去冲绳去桃园选择多很多价格也便宜
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2016-02-26 16:14:00
酷航东京感觉也有渐渐掉下来 以前几乎都2万 载客8成
作者: free4u28 ( )   2016-02-26 16:21:00
乐桃全航线80%又都第一名...冲绳这时候淡季还可以有89%
作者: laechan (挥泪斩马云)   2016-02-26 16:39:00
平常票价卖得有竞争力, 证明就能有一定的搭乘率
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2016-02-26 16:57:00
威航卖的差是因为它是复兴子公司吧
作者: Mellissa   2016-02-26 17:21:00
威航靠釜山吧人满满 韩国人超多 搞不好日本拿去飞韩国
作者: magicqw (为人正直)   2016-02-26 17:50:00
昨天坐大阪回高雄 即使减班只有4成左右 钱途堪忧
作者: laechan (挥泪斩马云)   2016-02-26 19:02:00
机场捷运若通清泉岗会更没竞争力,除非也有电车通清泉岗

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