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日期:1/23~25
日本的四季分明，春樱秋枫冬雪各有其特色，很难说哪一个比较有魅力，
但冬天因为大雪的关系，天气和交通的关系让行程充满了不确定性，
所以在我的旅行清单中，冬天的计划往往一波三折，
继札幌雪祭&网走破冰船在第二年总算挑战成功之后，
日本的冬天最想到访的，绝对是合掌村点灯莫属了!!!
比起挑战两年才成功的北海道冬季之旅，白川乡合掌村点灯之旅的计画显得更为曲折，
最大的原因莫过于，合掌村的住宿选择少的可怜，
而一整年的点灯日就只有那少少的几个周末，
在僧多粥少的情况下，想要能住进村内几乎是不可能的任务，
第一年想去的时候，离点灯日只剩下3个月，不用多说当然是完全订不到；
第二年点灯日一公布，就立马把所有的住宿清单致电信用卡秘书请他们帮忙订房，结果还
是一间都没有....；
注:点灯日大约在每年的7月公布。
第三年想通了，不管有没有地方住，就是一定要看到点灯，没地方住就开车或包车吧，
不过第三年大概是诚意感动了上天，我们找到的一间不在村内但是车程约5~10分钟，距离
约2公里的民宿:荞麦庄，
(图)
而且民宿有提供到合掌村来回的接驳服务唷(但是要打电话跟民宿老板说)!!!!
看起来行程都安排好了，
但某天莫名的担心了起来，如果点灯日天气不好，那这样今年整个行程不是又都毁了
!!!!!
于是和我的快乐伙伴们讨论后，
我们决定第一天用自驾的方式，连续两天去合掌村看点灯，
要选择自驾其实内心挣扎了好久，虽然有过两次在日本自驾的经验，
但是雪地自驾总是可以在网络甚至电视上看到不少不好的案例(当然正反两面的论述都有)
，
最后还是决定先租，若真的当时天气.路况不对再看着办!!!!
最后行程大概是这样安排的，
第一天:金泽取车->合掌村&点灯自驾一日游(相仓->菅沼->白川乡)->宿金泽，
第二天:还车->搭巴士到合掌村&看点灯->宿荞麦庄，
总不会两天都这么倒楣的吧，心里这样想着.....
租车其实不贵，加了安心保险的一天租车费才8000初日币，
加油的费用一天下来印象连1000円都不到(油电混合车)，
租车公司说今年雪量不如往年多，所以没有用雪链的必要，
但轮胎是雪胎，要我们不用担心，
不过出发的时候是好天气，所以我们也真的一点都不担心XD，
金泽到我们今天的目的地不远而且几个目的地连成一条线还蛮顺的，
撇开对于雪地自驾的忧心之外，其实是段蛮轻松的车程，
在抵达第一个合掌村部落-相仓之前，
会先遇到这个展望台，可以眺望富山，还蛮不错的!
(图)
继续往前开一小段路，很快就到到达我们今天的第一个目的地了:相仓合掌村部落，
(图)
虽然和白川乡的合掌村相比这里迷你了许多，
(图)
但相仓已经是五箇山合掌造两个集落中较大也较热闹的那一个(另一个是菅沼)，
这里目前有23栋合掌造建筑，同时也已经被列为联合国的世界文化遗产唷，
但可能是附近的白川乡合掌村太出名；
也可能是这里的大众交通运输不方便的缘故(一天往返的巴士只有四班左右)，
所以这里的游客相对于白川乡少了很多很多，其实蛮推荐的唷，
毕竟，再美的地方人太多之后，什么梦幻.美丽.漂亮的感觉都跑光光了，
相仓这个部落小小的一下子就可以逛完了，
但除了村内之外，也可以沿着指示到上坡处眺望整个村庄唷，
大概步行10来分钟左右吧!!!
(图)
其实运气还算不错，
出发的两个礼拜前才有网友分享合掌村的照片，都没什么雪，
看得都要崩溃了Orz....
结果出发前的那一个礼拜，天气急转直下，下了好多好多雪(洒花~
另外，相仓也有点灯的活动唷，
详情可以参阅官网:http://www.g-ainokura.com/，
和白川乡主打的冬季点灯不大相同，相仓的点灯一年四季都有唷，
离开相仓的时候大约已经是下午2点，
这时候有点犹豫要照原定计画前往下一个合掌部落:菅沼，还是直接前往白川乡合掌村呢?
后来转念一想，如果不是很早就到白川乡的城山展望台卡位(摄影)，
那之后即使早到1.2个小时对行程也没有什么帮助，
所以还是按照原定行程吧~
菅沼离相仓距离不远，开车大概15分钟上下就到了，
和相仓相比，这里更原始然后游客又更少了一些，
建议把车停好后，沿着村内绕一圈，再走到外面的马路上眺望村庄，最后再走回停车场，
(图)
可以好好感受一下传统合掌部落的味道，
再来当然就是重头戏，白川乡合掌村囉，
因为点灯时期人车太多的关系，
开车的朋友要先把车停到附近停车场，再搭接驳车到村内，
而若是搭巴士来合掌村的朋友，下车处是恰好相反的，
(搭巴士的下车处在游客中心靠近桥的那头)
这段旅程我们总共来白川乡三次，
第一次是23号的傍晚~晚上；
第二次是24号的下午~晚上；
第三次是25号的早上，要准备搭巴士回金泽，
所以人多人少早中晚的白川乡我们都看遍了，下面是白天的照片给大家参考看看，
(图)
其实白川乡点灯的照片看起来虽然梦幻，
但人潮实在是太可怕了，而且在冷飕飕的天气里等待点灯是件蛮痛苦的的事情，
大概也是体验过一次就不会想再体验第二次的行程，
但白天没什么人烟的白川乡，却是会想让我再来第二次的唷!!!!
而虽然点灯日的住宿难订到OOXX，
但其他日期却又是随便订都有，很推荐在不是点灯日的时间住一晚，
特别是清晨游客还没大举进攻白川乡前，好好在的村内走走，
很多小地方都很有趣，感觉真的超棒的唷!!!!
(图)
再来说说夜间点灯的部分吧，眺望整个白川乡点灯最好的地方莫过于城山展望台了，
而从接驳车下车处步行到展望台约莫需要20~30分钟，是上坡但不会难走，
虽然点灯是1730开始，但约莫下午4点过后，靠近展望台的地方就一位难求了，
如果想要比较好的位置建议下午3点过后就可以过来了，
而若是要架脚架拍照的人，那可能中午前就要过来了唷!!!
注:可以架脚架的地方虽然是较高处，但视野比较不好(有树挡着)，
视野最好的地方是禁止使用脚架的唷!!
在展望台的时间是难熬的，
我真的很佩服那些肉身占位超过5小时的勇士，
当然那些拿脚架占位置的就........(摊手，
再来欣赏一下白川乡点灯的照片吧，
第一天到的时候是1630，想当然根本没有架脚架的机会；
第二天到的时候是1530，是有上脚架的机会，但是第二天的天气一整个悲剧，不提也罢，
所以照片都是手持拍摄的唷，
(图)
事后其实很庆幸计画了连续两天的白川乡合掌村点灯之旅，
因为大雪从23号的晚上一直持续到25号几乎没有间断，
所以24再访合掌村的时候，能见度非常的差，
随着时间一分一秒的过去，
(图)
展望台上人群的心也一点一滴地往下沉，
我因为昨天已经看过了一次，
所以等了半小时，就毅然决然地收起所有装备往回走，
离开的时候展望台的人们大多还是不肯撤退，
还试图等著那可能永远等不到的希望Orz...
(图)
村内虽然一样大雪纷飞，但至少近还看得清楚XD
(图)
然后看完点灯要搭接驳车的朋友都要做好心理准备，
除非你是一开完马上拔腿狂奔，要不然等接驳车超过1小时是再正常不过的事情，
但也不要以为慢慢来晚点去搭车就不用等，错过末班车就要自己用走的回停车场囉(笑，
对了，自驾的感觉刚刚只说了一半，
来的时候如鱼得水，开回金泽不夸张真的是整路胆颤心惊XD，
回程时大雪纷飞，能见度超级低，地上的标示也都看不太清楚，
试图打开远灯想说视线会比较好，结果只看到更多更多更多的雪扑面而来，
那感觉真的很像大雪要直接扑到脸上一样，
只好打起十二万分的精神慢慢地开，好在总算平安抵达，
这部分是我自驾的经验，我想雪地开车没有想像中的那么可怕，
但也千万不要低估自驾的风险，如果真的有这方面的需求，
务必做好万全的准备跟心理建设再上路唷!!!!
以上是今年好不容易挑战成功的白川乡点灯行，
同时一次满足了雪地自驾跟合掌部落看到饱的愿望，
冬天的合掌部落跟雪景真的很梦幻很吸引人，
但这次的旅行应该应该可以让我暂时对这部分的行程免疫了!!!