※ [本文转录自 Aviation 看板 #1MbxvLhd ]
作者: IkarusWillie (木守宫) 看板: Aviation
标题: [分享] 2015.11.14 NH268 FUK->HND
时间: Thu Jan 14 23:27:07 2016
图文版请参阅：http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/31303268
其实我们原本开票的时候选的是使用波音777-200的NH270
后来才又改变心意想要搭提早一班NH268
是使用波音787的班次
想当然尔依据规定是不能改票
只是似乎在网上有看过国际线的国内段报到时临柜改较早航班的经验
便想姑且一试
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福冈机场的ANA转机报到柜台
在第二航厦的报到柜台区和朋友会合后
一起前往柜台报到
并表明我们想要提早搭乘
地勤向我们拿了打印出的电子机票后
在电脑键盘上敲敲打打后
便将萤幕转向我们询问是要搭乘NH3852还是NH268
显然是成功了
选了NH268后地勤又让我们选择座位
便顺利地取得了登机证
接着再到另一个柜台办理托运行李
之后便到楼上的はち屋吃晚餐
这家是乌龙面专卖店
也有一些其他的餐点
我点的是炸虾乌龙面和明太子饭的组合餐
而朋友则选了小天丼配上荞麦凉面
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はち屋
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额外的菜单
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用餐环境
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炸虾乌龙面和明太子饭
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小天丼和荞麦凉面
吃饱了之后再去二楼的商店街
逛一下看有没有福冈的名产可以买
看到最多的大概就是明太子了
甚至还有明太子口味的零食
不过怕太特殊就没有买
此外还有九州其他地方的名产
以及各家拉面名店的料理包
所以最后是买了一盒一幸舍的拉面
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名产商店街
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管制区入口
大概六点半左右我们便过安检进入管制区
由于朋友有受人委托找特定的名产商品
便在管制区内各家店寻找、购买
最后在登机前五分钟才回到7号登机门准备登机
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管制区内有东京单轨和京急的售票机，供赶时间的旅客先行购买
七点钟地勤准时广播宣布登机事宜
开始登机后先看到一大群优先旅客涌上去
不过有效率地很快消化完
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今天班机使用7号登机门
接着便轮到一般旅客依照座位排数
由后向前依序登机
我们的座位是第28排
不巧的是第一批登机是29排(含)之后
第二批登机才轮到我们
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波音787圆滑的机首
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通过“验票闸门”后的分流
日本国内线旅客登机效率一向令人感到奇高无比
几乎所有旅客在开放登机前就会在登机门口等待
一开放就如同进站搭地铁一般鱼贯而入
也因此只花了10分钟便完成登机程序
于19:10就关上舱门
不过等到19:21才开始后推
接着于19:26开始滑行
并于19:30自福冈机场16跑道起飞
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乘客登机中
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安全示范是用头顶的共用萤幕播放
似乎是气流比较不稳定吧
起飞后13分钟安全带灯才熄灭
组员也开始准备机内饮料服务
初步目测班机只有六、七成的载客率
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机内饮料服务
饮料服务的部分
我选择了牛肉清汤
机上所使用的纸杯还印上了星际大战的宣传图案
相当特别
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餐桌放下后可以透视文件架
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国内线饮料杯印有星际大战宣传
饮料喝完后
我便起身到机尾去把记录本交给组员填写
也上了一下厕所
国内线和国际线的787厕所似乎是完全相同的
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机舱内一景
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厕所
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机尾厨房
而在座椅的部分应该是国内线和国际线机种最大的差异所在
国内线的椅背薄了一些
椅背上也没有个人娱乐系统
音量控制、阅读灯开关和服务铃直接装在扶手上
萤幕的位子改成了文件架
内有安全卡、机上杂志、餐饮目录、购物目录、耳机和清洁袋
而椅背下半部的口袋便只有单层供放个人物品
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和国际线完全不同的座椅设计
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扶手上的控制开关
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椅背文件架内的物品
这架飞机的座舱是3-3-3的配置
座椅也是可以后倾的椅背
只是国内线飞行时间较短
能够真正放斜的时间不多就是了
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饮料服务结束后机舱内灯光调成蓝色
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即将抵达东京羽田机场
班机于20:24点亮安全带灯
并于20:30广播进入最后降落阶段
20:39降落在羽田机场34L跑道
经过九分钟的滑行停靠于59登机门
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下机途中拍一下Premium Class
下机后在21:05拿到行李
并搭乘京急线前往蒲田
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羽田机场国内线行李转盘区