关于国内线转国际线（国际线乗り継ぎ）这一点我分享一下最近的经验。
我搭JAL从北海道新千岁和旭川从东京转机回台的时候确实是排国际线转机专用柜台，
不是国际线柜台，是国内线航站内转国际线专用柜台（国际线乗り継ぎカウンター），
JAL和ANA都有准备给转机客专用的柜台。
ANA：
https://www.ana.co.jp/domestic/prepare/checkin/transit.html
JAL羽田转机
https://www.jal.co.jp/tabi/info/apo/jpn/img/hnd_transit.pdf
JAL成田转机
https://www.jal.co.jp/tabi/info/apo/jpn/img/nrt_transit.pdf
但是前几天从羽田要到大阪隔天转机回台时，转机专用柜台是关闭的，
地勤人员跟我说“今天没有要转国际线的话就去旁边的国内线柜台报到”，
所以我就从国内线报到一次、隔天国际线又报到一次，一次只拿一张登机证。
以前的经验是当天转国际线行李就是托运后一路到台湾、隔天转国际线才会领行李，
但是不论如何都会一次拿到两张登机证。不过这次分国内线和国际线两次报到也可以。
也许每个机场做法不一样，如果手上是转机票的最好还是先问地勤，
尤其是距离起飞时间剩不到一小时不论如何立刻找地勤人员协助，
会带你走专用柜台和安检通道。
※ 引述《ethanol (牛仔妈妈)》之铭言：
: 游记里有含一些ANA转机心得。
: 去北海道跨年的机票不便宜，
: 为了省钱又不敢搭复兴，这次是操作ANA
: 从成田转机。
: 一张票省了五六千元左右。全家就省了两万多元。
: 去程时觉得ANA台湾地勤不太专业，
: 我有跟他确认，行李是否直挂千岁，
: 他一再保证。
: 而且还说我们是到千岁才入境。
: 结果我们是在东京就入境，而且必须取出行李再托运一次。
: 跟他说的完全不同。
: 回程也是坐ana从千岁经成田转机回台湾。
: 我因为带小孩，向来时间都抓很松。
: 下午2点的班机，
: 我11点就到新千岁机场了，
: 想说托完行李还有时间花一下我没用完的HPT。
: 万万没想到，1/2日本也是大日子，整个ANA只开2柜，大排长龙。
: 这当中又坐了一件笨事。
: 我想说我是到成田再转机，
: 应该算国内线，就跟日本人挤国内线柜台。
: 乖乖地排了一个多小时，终于排到行李过X光已经快1点了。
: 结果ANA地勤跟我说：
: 因为我接着是要转机，所以要排国际线柜台。
: 我说我排了这么久不能通融一下吗？
: 她说还是要请我重排。orz
: 老公气到翻脸，叫我自己排。
: 距离上飞机只剩1小时，
: 我又拖着大行李转到国际线去。
: 国际线人也没有比较少。
: 只有两个柜台有够慢的。
: 当时我们是没有担心赶不上飞机，
: 因为当天每班飞机都误点一个小时以上。
: 1点半才听到请12点的飞机乘客登机。
: 结果到了快两点，我们没都还没排到柜台，前面大概还五组人。
: 一个空姐来队伍里叫人，问有没有人是搭到成田的。
: (而且还是讲日文，还好我有听到。)
: 我赶紧说我们是要到成田的。
: 原来我们的班机完全没有误点，而且已经要飞了。
: 行李也挂不上了，叫我们手提上飞机。
: 空姐拿着我们机票护照，带着我们快速通过安检，
: 然后一路狂奔上飞机。大家都坐好，行李也都放好了。
: 最后行李放到商务舱去。
: 想不到我提早三小时到机场，结果完全没什么逛到。orz
: 经过这次学到的经验：
: 1>如非必要，不要在1/2~1/3搭日本国内线。
: 2>ANA转机要在国际线柜台报到。
: 3>努力多存钱，下次买直飞北海道的。