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搭乘Skyliner很快就抵达机场了，然后也很快找到复兴航空的柜台，
顺利的办理登机手续，没有任何的耽搁！没排什么人，看来今天载客
率也不高，又可以一个人躺一整排了，真不错！
成田机场第二航站整体设计非常的宽广，看起来很舒服，没有压迫感。
楼上商店跟餐厅还不少，吃饭购物都很方便。还是先来通过安检吧，
然后也顺利地通过护照查验。
日本的机场就是有办法用最少的空间满足乘客最大的需求，这间店几
乎什么伴手礼都买得到。
来搭机了！
飞行资讯
日期：2015年11月30日
航空公司：复兴航空（Transasia Airways）
班机号码：GE 607
起飞机场：日本东京成田国际机场 (成田国际空港, Narita International
Airport, Tokyo, Japan, NRT)
降落机场：台湾桃园 国际机场 (Taoyuan International Airport,
Taipei, Taiwan, TPE)
起飞时间：20:30
降落时间：23:30
飞机编号：B-22102
飞机型号：Airbus 330-343
座位：34B
载客率还是不高，中间那一区几乎都没有人坐，而且我的隔壁也没有人。
今天使用的是B-22102的飞机，是复兴自购的第二架Airbus 330-300的飞
机，2013年二月交机，才两年半左右，非常年轻。机上设备看起来都还满新的
，萤幕的分辨率不错。中间这一区没什么人！短腿的我这种椅距很满意。
吃饭囉，看回程的餐点如何。
这个是鸡肉烩饭，真的不错吃，所以说复兴的餐点真的是有很大的进步，要好好
鼓励。虽然整体看起来份量还是有点少。
所以一个当然是吃不饱，鼓起勇气又跟空服员要了第二份。有碎猪肉、四季豆、
炒蛋，两片红萝卜，吃起来比较干，不过味道还不错。吃光光！
回程大概飞了三个半小时，大致平稳，没什么乱流。
下了飞机，走自动通关速度很快。不过走下来到行李转盘处抬头看到这个有点傻眼
，上面只有航空公司跟航班编号，是不是加上起飞地点会比较好一点呢？照例在这
个地方会等比较久，拿到行李之后就赶紧出去外面搭巴士回家了。
没想到都已经半夜了，这里还是人声鼎沸，连搭个国光客运的车子都需要大排长龙
，桃园机场真的是还有很大的改善空间！联外交通非常的欠缺，讲了好久的机场捷
运至今也不知道什么时候才要通车，也盖了二十几年吧，算是世界纪录了！
回到家也半夜一点半了，这次的东京之旅正式划下句点，下次见！