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东北第三日来到旅程的第一个重头戏“十和田.奥入濑溪”!
久闻奥入濑溪之盛名,秋色缤纷的溪流景致更是月历里常见的定番美景。
然而拜天气所赐,我们在这可是度过了“非常难忘囧"”的两天假期.....
这些后话暂且按下不表,先简介一下进奥入濑溪的JR巴士之行吧。
[JR巴士东北]
前往十和田湖和奥入濑溪的交通方式有二:“租车自驾”或“搭乘JR巴士”。
*JR巴士票价:http://www.jrbustohoku.co.jp/pdf_data/mizuumiJ20140401.pdf
车票可在JR绿色窗口购买,或上车抽整理券下车时付费。
从青森搭到终点站十和田湖休屋单程3090円,车资实在不便宜!
幸好有以下两种省钱方式:
‧购买“青森‧八戸‧十和田湖フリーきっぷ2日间”成人票价5000円。
此二日券可自由搭乘往返奥入濑的JR巴士“みずうみ号、おいらせ号”
(使用限制:十月份除外←也就是红叶季不适用!)
‧持JR PASS全国版,即可自由搭乘JR巴士(JR PASS东日本版无法搭乘,需另行购票!)
我们从东京进出玩东北+北海道,所以直接购买JR PASS全国版,
一并解决了奥入濑溪的交通问题。
至于路线方面,分为青森和八戸出发两路:
‧青森站 ⇔ 奥入瀬‧十和田湖─湖水号(みずうみ号) 国道103号转102号
[青森至终点站休屋:车程约165分钟。中途休息站:萱野茶屋、茑温泉]
‧八戸站 ⇔ 奥入瀬‧十和田湖─奥入濑号(おいらせ号) 国道102号为主
[八戸至终点站休屋:车程约135分钟。中途休息站:奥入瀬ろまんパーク]
P.S.休息站约停留10分钟,可下车购物或上洗手间。
巴士在进烧山之后都走同一条路线国道102号。
从八戸进奥入濑的路程比较短,
不少人会安排住八戸吃海鲜,隔天再自驾或搭车上山;
而青森出发的路线沿途会经过八甲田山、酸汤温泉等名胜,自然也是热门选项。
最后我们决定两条路线都搭看看,去程从青森出发、回程则坐回八戸。
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(JR巴士站牌资讯:青森站东口“11号”/新青森站东口“1号”/八戸站西口“1号”)
旺季从青森站发车有五班次,第一班7:50;八戸站发车有三班次,第一班8:00;
若要从新青森站搭乘则是10:10才有车。
其余班次则行驶在十和田湖温泉乡到休屋区间。
11月中旬之后为冬季运休期,班次和停留点会减少或停驶。
‧JR巴士东北官网:http://www.jrbustohoku.co.jp/route/detail/?PID=1&RID=1
‧2015年4/25~11/17路线时刻表:http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/pdf/520.pdf
我们在10/24~10/25进奥入濑溪,刚好碰上周末、当地红叶季活动和交通管制,
所以前一天先到绿色窗口划好第一班车票。
但JR巴士车位非指定席,也就是上车有位子就可以坐,
就算已有乘车券,也得乖乖排队、早到早卡位。
那究竟官网建议旅客先划位的用意是......方便统计人数吗?!
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果如所料早餐吃太久了,7:40赶到车站前已经大排长龙!!
目测前方大概排了四十人,我们后面少说也有三十人,超怕搭不上车的。
幸好工作人员点完人数后又叫来两辆车,总计三辆巴士就在冷风阴雨中一同出发啦~
JR巴士就是一般大巴配置,大件行李可放在下层行李厢,中间走道还可翻出椅子。
由于今天车位几乎客满,途中上车的乘客就只能坐走道小椅子囉。
天气有点不妙,在车上没拍什么照片。
路程经过萱野高原、八甲田山一带枫红较早,此时十月底早过了见顷期,
沿途山林苍茫也是颇有风情。
八点半左右抵达第一处休息站“萱野茶屋”。
司机告知停留十分钟,随即开门放风。
外头飘着冷飕飕的小雨,多数人还是选择下车晃晃,
在这快速进行三件大事:上厕所、逛土产杂货店,以及喝三杯茶!
萱野茶屋最著名就是门口的奉茶,今日下雨所以茶汤改放在屋簷下。
这茶号称“喝一杯延寿三年、喝两杯延寿六年、喝三杯长生不老~”
大家都来排队饮三杯。我观察一会,发现杯子好像只放几个轮流用......
决定放弃延年益寿的机会。
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车行继续来到八甲田缆车站前。
刚好本日缆车停驶,山上看起来也几近落叶了,四周冷冷清清。
九点左右行经城仓温泉,巴士会绕进饭店门口再回到国道,有对夫妻在这下车。
若转向附近的国道394号,即可前往知名红叶景点─城仓大桥。
在高木直子书里,我对容纳千人混浴的“酸汤温泉”很有印象!
这家三百多年历史的温泉旅馆也在JR巴士路线上,
充满怀旧感的木造二层楼建筑内,最引人遐思的就是男女裸汤混浴的千人风吕~
伙伴得知后也超感兴趣,可惜这回无缘泡一汤。
我猜里头男女混浴的比例大概是99:1吧(某人幻想破灭XDD)
天气不赏脸令人沿路昏昏欲睡。
离开酸汤温泉不久又被一阵骚动唤醒,原来正经过“地狱沼”。
恍惚之间快速拿起相机拍了两张又继续打盹,
事后伙伴惊叹“妳当下反应速度也太快了吧!”(哈哈姐有练过)
地狱沼乃是八甲田火山群喷发后的火口遗迹,落叶后的萧瑟景色也是一番秋意啊。
这段路上还隐藏多处沼泽景点:睡莲沼、镜沼、月沼、菅沼、瓢箪沼、赤沼等等,
晚我们两天上山的友人在茑沼拍下超梦幻"枫景"。
没想到周边可探索的自然景观如此丰富,实在应该多安排一天。
车子在猿仓温泉接上一群重装登山、精神奕奕的老奶奶们,
继续开往第二处休息站“茑温泉”。
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“茑温泉”号称千年发迹的疗养秘汤。
榉木林环绕的旅馆前有座喷水池和小巧庭园,
此处也是前往茑七沼步道入口所在。
除了JR巴士,还有多辆大巴在此停留,加上健行的旅客颇是热闹呢。
开设于1918年的茑温泉本馆,有着森林围绕的幽静气息。
沿途看尽满山落叶枯枝,来到这终于雨势暂歇,
可以好好欣赏红橙黄绿交织的树影;和式木屋掩映其中,更添一分雅致。
庭院旁的小屋应该就是茑七沼入口,旁边有棵超艳丽的红叶吸引众人抢拍。
我懒得排队就在水池旁边晃晃。
特别要提醒搭乘JR巴士的游客,务必要准时上车呀!!!
和我们同车的几个台湾大婶拍照拍到失心疯,
司机等到受不了还下车找人,真是......
茑温泉之后两旁树景逐渐展现金黄林道的风采~
尽管没有阳光加持,一路仍是黄澄闪亮诗意极了。
车子进入十和田温泉乡小绕一圈,随后转入国道102号进入奥入濑溪路段,
自此美丽溪流一路相伴直到子之口,最终抵达休屋。
只是孰不知强风暴雨正在十和田湖畔等待我们 ▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯溃▃▄▅
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[JR巴士站牌补充]
“十和田温泉乡入口”站牌就在民宿桂月旁,
这里是国道103和102的交会处,也是奥入濑溪的入口。
巴士会开进温泉乡村庄内小绕一圈再进奥入濑溪。
“十和田温泉乡”站牌就在十和田温泉HOTEL对面,
邻近还有几家旅馆如野の花烧山庄、洗心庄。
“石户休憩所”是许多游客游逛奥入濑溪的起点。
这周末正值活动日人潮颇多,但远不及台湾连休时的景点盛况。
实际走进步道人潮分散后,仍能感受清新惬意的山林气息。
奥入濑溪的上游“子之口”,图中木屋就是JR巴士站,隔天回程我们还窝在这烤火炉。
红叶季时除了原有车班,还会加开烧山到子之口的接驳班次,服务人员都很热心亲切!
“十和田休屋”周围即是旅馆、民宿和湖畔景点汇聚之处,也是JR巴士终点站。
一楼是车站和土产店、二楼有餐厅。我想很多旅人的某一餐都是在这解决的吧~