网志：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/43073695
拜杜鹃台风在台湾蹂躏所赐，我们在日本多待了一天，
原本删掉的冰见半日游就这样败部复活，
这个渔或量占北陆第一位，海岸边就可以看到壮丽的立山连峰的特色
一直深深的吸引着我，
这儿还是多啦A梦(小叮当)和忍者哈特力作者藤子不二雄的故乡，
其中多啦A梦的图案给了隔壁高冈市的路面电车做彩绘，
忍者哈特力则在JR冰见线上有彩绘列车，
忍者哈特力的故事场景就是在冰见唷！
走在这里的街道上很多人应该都会有似曾相识的感觉才是。
从富山到冰见的方式，可以搭北陆新干线到新高冈，
转JR城端线列车到高冈即可接上JR冰见线。
但我们今天已经没有PASS的加持了，
还是搭在来线过去比较省钱，而且不一定比较慢。
北陆新干线通车后，从直江津到金泽的北陆本线全卖给了第三部门铁道
到高冈票价是JPY$360
到高冈站不用出闸门，直接换月台到第7番线就是JR冰见线了
搭上JR冰见线彩绘列车，路线就沿着富山湾而走
关于冰见线纪录，请参考网志：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/43078420
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虽然太阳很大，但云层也挺厚的，虽然海岸依旧蔚蓝，
立山连峰还是不见踪影，可惜啊可惜！
28分钟就到终点冰见了
来到冰见，渔市场当然是必游之地，
如果步行的话从车站到目的地约20~30分钟，
其实是一段不太近的距离，但沿途有许多以忍者哈特利为主题的地点，
如果天气不错走起来应该还不错。但我们到的时间已经是正午，
再不来点食物的话，融融妹应该会爆走。
这边的公共汽车完全不按照火车班次衔接就算了，
还刚好是火车抵达的前10分钟开走，下一般要等40分钟左右，
我们根本觉得这是要逼游客搭出租车的阴谋，但这种时候还真的不得不低头啊！
冰见渔市场是很新颖的建筑物，旁边还有足汤！
到了渔市场我们刚刚错过的彩绘巴士也抵达了
这巴士时间真的是烂得可以，看起来待会儿应该是搭不到车的状态，
否则就是得被迫待在这里很久，一点都不像日本人设计的排点。
生鲜区的产品非常诱人，但与我们无缘，
想找找传说中的冰见𫚕鱼，但日文太烂了又大多没标汉字，
这个目标注定要失败.....
我们决定在熟食区买些东西，再到美食街点套餐，
发现大部分的日本人都是这样的行程唷！
富山产的白虾是一定要吃的，这可丽饼挺诱人的。
大喊著来之我吧的烤干贝串
不论是生鲜区还是美食街都是这么干净，台湾市场能以此为目标吗？
海鲜配上生啤酒，岂是一个爽字了得，
在鱼市场不但新鲜且价格实惠，都要飞上天了。
吃饱喝足，出来后准备认命的搭出租车回冰见车站。
不过就在这时刻，我们发现了这班冰见市场和新凑市场之间的来回shuttle bus。
下午14:00时间就那么刚好，新凑市场的位置就在高冈路面电车万叶线的另一端，
也是我们今天表定的另一个行程，真是得来全不费功夫。
这辆巴士是我们三人的专属巴士，起点到终点只有我们三个。
约半个小时，新凑市场到了，
这边算是富山港的外港，可见这附近渔货量之高。
一样有生鲜区和美食街，只是刚刚在冰见大吃大喝完毕，肚子饱得很，
这边就逛逛而已，这里的观光客少些，比较有庶民的感觉。
新凑市场距离高冈路面电车东新凑站不远，
这边还有时刻表供大家参考。
市场到车站这段路很荒凉，没遮蔽物有够晒的。
车站就在港的仓库平交道旁边，一点车站的踪迹都没有
转个弯车站出现，竟然只有单线连交会的功能都没有，
在看看这轨道，比较向传统铁道而不是路面电车哩！