~8/25 https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1440516517.A.127.html
~9/25 https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1443191079.A.F1E.html
~10/26 https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1445878414.A.12C.html
有标示颜色的表示最接近整体平均价格
统计时间 2015/01/13~2015/11/26 11:00 止
统计范围 2015/10/25~2016/03/26 (部份班次除外)
本次只统计冬季班表部份
台北大阪 AVG_AVG 15_AVG 30_AVG 45_AVG 60_AVG 120_AVG
MM022 4,507 3,643 3,646 3,976 3,978 4,567
MM023 4,059 3,611 3,486 3,443 3,497 3,918
MM024 4,339 3,484 3,458 3,765 3,804 4,356
MM027 4,937 4,143 4,124 4,145 4,291 5,065
MM028 3,947 3,894 3,530 3,641 3,586 3,679
MM029 4,207 3,957 3,921 3,969 3,921 4,405
3K 721 4,942 4,665 4,871 5,009 5,113 5,171
3K 722 5,469 5,109 4,834 5,014 5,740 6,019
3K 723 6,470 6,146 6,939 7,313 7,097 6,744
3K 724 5,460 3,217 2,801 3,891 4,452 5,321
GK 50 5,544 4,792 5,595 5,637 5,552
GK 51 4,578 1,603 3,478 3,927 4,536
IT 210 4,350 4,039 4,164 4,373 4,577 4,487
IT 211 4,104 3,790 3,384 3,463 3,425 4,166
ZV208 3,565 4,114 3,562
ZV209 3,602 2,500 3,605
高雄大阪 AVG_AVG 15_AVG 30_AVG 45_AVG 60_AVG 120_AVG
MM036 3,705 3,494 2,938 2,786 2,991 3,620
MM035 3,633 2,886 2,789 2,859 2,853 3,691
IT 284 3,008 2,580 2,104 2,211 2,649 2,960
IT 285 2,877 2,440 2,137 2,181 2,301 2,796
TZ 288 5,125 6,913 5,253 4,538 4,786 4,758
TZ 287 5,332 3,940 4,126 5,256 5,443 5,209
台北东京 AVG_AVG 15_AVG 30_AVG 45_AVG 60_AVG 120_AVG
TZ 202 4,468 4,296 4,086 4,391 4,641 4,876
TZ 201 4,535 4,372 4,089 4,516 4,932 4,962
IT 200 3,637 3,334 3,234 3,421 3,550 3,585
IT 201 3,441 3,512 3,300 3,307 3,226 3,292
JW100 3,305 3,501 3,340 3,441 3,462 3,268
JW101 3,325 4,040 3,745 3,721 3,383 3,234
JW102 3,777 3,524 3,317 3,507 3,764 3,939
JW103 3,641 4,278 4,428 4,321 3,833 3,501
JW104 3,493 4,161 3,879 3,910 3,846 3,428
JW105 3,993 4,742 4,551 4,395 4,014 3,959
JW107 3,660 4,203 3,909 3,807 3,476 3,678
JW108 3,264 4,187 3,931 4,052 3,755 3,140
GK 11 4,073 1,289 3,053 3,797 3,576 3,774
GK 12 5,343 4,895 4,951 5,374 5,338 5,352
高雄东京 AVG_AVG 15_AVG 30_AVG 45_AVG 60_AVG 120_AVG
IT 280 2,488 2,360 2,121 2,315 2,327 2,330
IT 281 2,507 2,404 2,210 2,408 2,352 2,309
JW120 3,595 3,920
JW123 2,996 2,852 2,753 3,013 2,630 2,970
JW124 2,731 2,507 2,304 2,518 2,632 2,659
JW125 3,673 3,994
台北冲绳 AVG_AVG 15_AVG 30_AVG 45_AVG 60_AVG 120_AVG
MM922 2,880 2,709 2,404 2,421 2,551 2,863
MM921 2,872 2,913 2,590 2,533 2,426 2,888
IT 230 3,211 2,336 2,313 2,381 2,894 3,435
IT 231 2,964 2,060 2,129 2,356 2,606 3,126
台北羽田 AVG_AVG 15_AVG 30_AVG 45_AVG 60_AVG 120_AVG
MM1028 4,141 3,657 3,269 3,567 3,518 4,052
MM1029 3,828 3,339 3,185 3,392 3,279 3,673
IT 216 3,015 2,485 3,029 2,867 2,977
IT 217 2,946 2,486 2,938 2,569 2,929
台北名古屋 AVG_AVG 15_AVG 30_AVG 45_AVG 60_AVG 120_AVG
GK 91 3,638 2,613 3,600 2,242 3,633
GK 92 4,255 2,686 5,299 4,145 4,020
ZV202 2,834 2,250 2,281 2,371 2,995
ZV203 2,793 2,250 2,284 2,270 2,950
台北福冈 AVG_AVG 15_AVG 30_AVG 45_AVG 60_AVG 120_AVG
ZV212 3,210 3,205
ZV213 3,559 3,554
* 皆为台币，单程未税
** AVG_AVG：整体平均价格
15_AVG ：出发前 1～15 天平均价格
30_AVG ：出发前 16～30 天平均价格
45_AVG ：出发前 31～45 天平均价格
60_AVG ：出发前 46～60 天平均价格
120_AVG ：出发前 61～120天平均价格
*** 票价基准(台币，单程未税)
乐桃 台北大阪 ：2,750
台北冲绳 ：1,900
台北羽田 ：2,970
高雄大阪 ：1,980
酷航 台北东京 ：3,198
高雄大阪 ：2,598
捷星 台北大阪 ：3,198
台北名古屋：2,798
台北东京 ：2,798
台虎 台北东京/大阪 ：1,999
台北羽田 ：2,288
台北冲绳 ：1,688
高雄东京/大阪 ：1,599
香草 台北东京 ：2,688
高雄东京 ：1,998
威航 台北大阪 ：2,500
台北名古屋 ：2,250
台北福冈 ：2,650
=================== 底下是简单(?)分析文 ===================
因应冬季班表
票价基准部份都采用今年冬季票价
此外也追加威航的部份
整体来讲，现在选择多了，所以不见得一定得早买，当然热门时段还是例外
本次关注重点
1.高雄段的变化
2.威航进来后的影响
3.时段导向？价格导向？
1.高雄段的变化
大阪段部份，受到冬季班表的关系，乐桃变成时段最差的（其实也只差一小时），
加上台虎仍维持低价再卖
也因此乐桃算罕见的主动调降高雄大阪段的基本票价（2580 -> 1980）
过去乐桃高雄段也有降价一次，但那是因为刚好夏冬季班表切换，跟这次情况不太一样
酷航部份也有降（降100）所以在大阪段部份大家基本盘都差不多
至于统计表上为什么酷航的平均票价和实际查到的票价会有明显落差？
因为酷航在过去一个月有大幅降价的情形，目前接近到今年八月的均价点
http://imgur.com/3f8apME
http://imgur.com/XaMZRkl
http://imgur.com/sFTTSji
所以这阵子要买酷航大阪段的可以关注看看（尤其最近又放出台币1998 日币5333的票）
但还是得说，会降价不表示就一定会降回基本票价
东京段部份，扣除香草增班的部份
其实变化不大，毕竟就是两个很差的时段要选一个
2.威航进来后的影响
大阪段部份：老实讲不差它一个
名古屋部份：可能会和捷星日本有厮杀的情况（看今明两天的促销就知道）
福冈部份 ：应该还可以独占一段时间
3.时段导向？价格导向？
这里主要讲的是 羽田 冲绳 和 名古屋
羽田 ：上次促销很明显了，台虎和乐桃就是价格战
冲绳 ：价格上其实没差多少，但一个是天天飞，一个只飞一四日
名古屋：看谁时段好就有优势（例如威航1/8之后改早去午回），
在这之前就是价格谁优谁先出线
另外要提的是捷星日本 GK11 的15_AVG 和 GK51 的30_AVG
为什么这两个时间点平均价格会和其他有落差
一般来讲会有这样的落差原因有两个
1. 它真的就是大幅度降价
2. 受到其他日期已经卖完影响
因为这统计表是把该班次全部天数加总起来后算平均值，
若是已经卖完的日期我还是会算进去，所以平均起来就会比较低
捷星日本这两个数值的情况是属于 2 的原因，所以遇到这情况就请看平均价格
OS: 打完后感觉不是简单分析文xD