此文为代PO
原作者至今仍在进行自行车环岛中
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里程：13.63km
爬升：70m
累积里程：6334.63km
里程百分比：6334.63/9089=69.7%
天气：多云/晴
气温：18/11度
盥洗：无
住宿：运动公园
花费：早餐967、午餐520、晚餐690、车资2590、锦带桥套票960、吉川史料馆500、轮胎
4080，共10307圆。
今天有坐火车，
我不是超人没办法一天跨越整个山口县。
岩国市区附近有两个公园，
运动公园较远而且旁边就是夜总会，
吉香公园就在锦带桥旁但是似乎没有有遮簷的地方，
原本预计要去应该有遮簷的运动公园，
但是离开市区后越来越黑，
突然念头一转还是去吉香公园吧，
那边有河流大不了睡桥下，
骑到锦川时眼前是一片漆黑，
白天游客络绎不绝的锦带桥和岩国城下没有任何一盏灯，
偏偏这里是历史地区有许多雕像，
一开始看到还被吓一跳，
进入吉香公园，
看到一个超舒适的凉亭！
勘查一下附近环境，
才晚上10点多公园内空无一人，
就这样好好睡了一觉。
早上起床先去锦带桥，
想趁观光客还不多时拍照，
河床上已经出现了摊商和钓客了，
不论结构或造型都很美，
从这里就可以远远的看到山城岩国城。
又来了，
“让锦带桥加入世界遗产！”
河对岸是过去岩国城下町，
现在围绕着吉香公园规划了一系列博物馆等历史景点，
岩国藩其实是个直到1868年大政奉还后才出现的藩镇，
原本只是毛利长州藩中重要的领主吉川氏，
讲到岩国藩就必须讲讲毛利元就确立的毛利两川政治体制，
其中小早川氏在战国时代就已断绝，
只剩下吉川氏流传下来，
关原之战后毛利氏被减封到周防、长门两国（约今山口县），
作为毛利本家的重臣统治岩国领，
为了方便叙述常常直接把吉川氏的岩国领称为岩国藩，
吉香公园前立有建筑锦带桥的藩主吉川广嘉雕像。
正在拍雕像的照片时突然有一群从静冈县来的妈妈们，
开始跟我聊天，
其中一位又掏出野口英世送我了，
非常谢谢！
满意外这里会有吉川经家吊魂碑，
这块碑源自于一场悲惨的攻城战鸟取城之战，
虽然残忍，
这场战争可说是羽柴秀吉的代表作之一，
等之后到了鸟取再做更详细的介绍。
佐佐木小次郎，
因为小说的关系和岩国沾上边，
因此也建立了雕像。
坐缆车上山来到岩国城，
虽然是复兴天守，
那个悬臂出挑真的看起来太假了，
而且大概是为了让山下更容易看到天守阁，
重建的天守也不位于原本的天守台上被搬到更靠近市区的方位。
从天守展望可以清楚看到利用锦川作为天然外堀和町割的岩国城下町，
小小的锦带桥很可爱。
离开了岩国市，
来到岩国站坐车，
虽然听说大岛附近的海景不错，
而且还有一个大岛口的历史景点，
但是接下来的国道2号路况不佳、有许多大货车，
大岛之后到下关的160公里左右又全无景点，
最后还是决定坐火车，
大约省下了1.5天的时间。
从火车中看到的大岛和大岛大桥，
是一座充满小山的岛屿，
昨天提到了四境战争，
其中一路就是这个大岛口，
进攻大岛口的幕府联军为四国军队，
原本也受命出征的宇和岛藩拒不出兵，
虽说是联军但只有伊予松山藩，
大岛的战略价值不高，
岛上的守军是在地居民组成的民兵，
松山藩兵很快占领大岛并且在岛上烧杀掳掠，
原本长州藩有意放弃大岛，
但是考虑到岛民的处境，
尽管兵力吃紧还是决定出兵夺回大岛，
以高杉晋作的夜袭开始，
不到一个星期就成功占领大岛并且迫使松山藩兵撤退，
撤退前还不忘纵火烧毁村落，
之后松山藩还为此事遣使谢罪。
走完有风景的这段路后开始在车上爆睡，
反正坐的是最慢的车要到下关还久，
之后有位阿伯看到一旁的自行车来找我搭话，
楠本さん很喜欢爬山也喜欢自行车旅行，
最近也有意自行车环台，
这次是从广岛出发来下关参加去韩国爬山的旅行团，
聊天时是位亲切和善的阿伯不知道为什么拍照时要摆出这种表情呢。
到了长府站下车，
背着全身家当准备伸手进口袋拿车票时，
两个马鞍袋突然从肩膀上滑落重重摔在楼梯上，
突然后面跑出一位可爱的国中女学生蹲下来帮我拿马鞍袋，
“啊，不好意思，那很重耶，没有关系啦。”
“没关系，我帮你拿。”
看到她满脸笑意的这样对我说话，
瞬间失去拒绝的能力，
就这样让她帮我拿着直到出站，
大概是思考能力下降忘了跟她多聊几句，
长的可爱人又善良，
天使啊！
这两天一直提到高杉晋作和长州征伐，
长州征伐其实一共有两次，
第一次长州藩未战先降并且让三位家老切腹才消弭了兵锋，
保守派掌握了政权，
之后高杉晋作在功山寺举兵，
尽管兵力弱势但是晋作善用奇袭以寡击众，
起义军士气也较藩军高昂，
晋作就这样一路秋风扫落叶打到长州藩府荻城，
在起义同伴的劝说下大家同意不要进攻自己所属的藩府，
但这样“暴民”的行为却改变了长州藩和整个日本的命运，
保守派首脑流亡之后遭到斩首，
长州藩内部终于一致确立“倒幕”路线，
也开始进行军事改革，
终于获得第二次长州征伐四境战争的胜利。
战败就是“一揆”、“反乱”、“暴民”，
获胜就是“回天义举”、“首创革命”，
古今中外皆然。
只骑了长府到下关这段十几公里的路，
就觉得坐火车的决定果然是对的，
路肩小、货车又多，
要是其上2天的话压力真的会很大，
来到关门海峡，
晚上的夜景很美，
可惜手机拍不了没办法分享照片，
关门大桥附近刚好有家公路车行，
换上新轮胎，
明天，
就要到九州啦！