此文为代PO
原作者至今仍在进行自行车环岛中
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昨天有点晚睡，
早上又听到窗外阵阵雨声，
算了再睡一下今天继续在松山慢慢逛吧，
反正也要等一下放晴的大后天才走しまなみ海道。
第一个景点是现存天守松山城，
和姬路城一样是三大连立式平山城之一，
从Guesthouse走到松山城大约有2公里多，
结果路面电车站是这种景象......
不知道是下雨天还是文化中心刚办完活动的关系，
松山市人口不是只有50万吗？
不应该出现满员电车吧。
车站尚且如此，
上了电车想必更加惨不忍睹，
反正今天不赶时间慢慢走就好，
松山城初代城主加藤嘉明，
作为贱岳七本枪之一而知名，
昨天在大洲城也看过加藤家的蛇目纹。
松山城建在标高132公尺高的胜山上，
远远看去还满高的，
虽然有缆车，
不过如果不实际爬山就不叫登城了，
就是要亲自用双脚体会要塞的难所啊，
一共有4条登城的道路，
其中3条是原有旧道而1条是新开发的道路，
我走的位于城东的东云口登城道是建城时搬运资材的路线，
虽然是最缓最长的一条但还是很陡啊，
这才想起那些山城在兴建时建材如何运送的问题。
城池的绳张也很有趣，
本丸位于山顶上，
二之丸和三之丸则在山下的平地，
两地之间要走一段山路才能到达，
不像是其他城池有延著山势而建的曲轮，
本丸的面积很大，
最核心的天守和橹群底下又造了高石垣称作“本坛”，
在其他城池还没有看过这样的构造。
普请奉行是嘉明的家臣足立重信，
和姬路城一样有像是迷宫一般的路径让入侵者晕头转向，
这是秀吉和其属下所建造的城池的特色，
最基本的就是迂回路径，
还设计了一些岔路、死路，
松山城还设计了隐门，
利用视觉死角让敌人以为那里只是一个橹的凹陷处而没发现城门，
从内侧就可以很清楚看到分别有两座城门了，
走着走着突然觉得藤堂高虎的城爬起来亲切多了，
石垣也设置了落水口。
“登り石垣”也是一项特色，
这是日本在侵略朝鲜后发明出的新筑城技术，
概念源自万里长城，
以往的山城大多靠空堀或是本身的险峻地势为屏障，
“登り石垣”就是沿着山腰把想要保护的地方也用城墙包围起来，
个人觉得就是“総构え”的概念，
只是是建在山腰的“総构え”。
松山城只有大小两座天守，
其他的都是橹，
但不像姬路城一样有很好的展望点，
从天守上可以看到整个狭长型的本丸，
也可以看到山下的二之丸和三之丸。
城内展示品也很丰富，
沿着连立式天守和橹群设计的动线很清楚，
天守最高阶的设计开放感十足，
不像大部分天守都只开几道小窗，
作为现存天守，
之后会做更详细的介绍。
下一个景点是河野氏居城汤筑城，
河野氏从源平合战开始走上历史舞台，
做为濑户内海的水军强豪一直活跃了400年，
败给了秀吉的四国征伐军，
从此河野氏灭亡，
汤筑城同样是座平山城，
从山顶展望台可以看到松山城。
汤筑城资料馆里的义工阿伯虽然口音有点重、话速有点慢，
虽然讲话没什么抑扬顿挫，
但是感觉得出来很热情的跟我聊天又送我一堆东西，
当他知道我接下来要去道后温泉就表示他要帮我导览，
于是我就一路和义工阿伯山田さん边走边聊来到道后温泉。
作为知名观光景点就不再多做介绍了，
相信很多日本旅游部落客写的比我好，
这是道后温泉的正面。
山田さん说以前这里不是入口，
并且带我来到了侧边，
指著三个唐破风说这才是以前的入口，
由左至右分别是武士、男人、女人的入口。
山田さん又帮我介绍了几个建筑物的特色，
之后来到另一侧又看到一个唐破风，
山田さん表示这也是过去的入口之一。
虽然老人家讲话慢但是感觉的出来山田さん很开心也很热情，
之后又一起走回汤筑城资料馆，
送给山田さん车票作为礼物，
山田さん、ありがとうございました。
原本想吃完晚餐后去泡个温泉的，
但是下雨天实在不想出门，
就回来Guesthouse打网志顺便确认一下之后的计画，
拜托给我晴天的しまなみ海道！