北海道 冬季拒租车给外国客
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越来越多国人前往日本北海道旅游，会选择租车自由行，不过近日北海道一家大型租车公
司公告下月起到明年三月间，暂停外国旅客的租车服务，被民众质疑是冲著台湾旅客而来
。业者在台办事处坦言，这是首次在冬季期间暂停所有外国旅客的租车服务，主要是安全
考量，强调未针对特定国家旅客。
下月起到明年3月
台日驾照互惠措施二○○七年九月上路，国人持台湾驾照及其日文译本，可在日本开车。
日本运输局统计，前年台湾民众在北海道租车辆次为两千六百六十五辆次、去年成长至四
千二百四十七辆次，今年一至八月更高达五千七百七十八辆次，逐年增加。
有民众计划今年冬天到北海道租车自助游，结果到有提供中文服务的OTS租车公司网站要
预约租车时，赫然发现业者公告下月起至明年三月不租车给外国旅客，该民众担心是冲著
台湾旅客而来。
日本观光局说，业者有此举动，应与三年前曾有来自台湾一家四口在北海道租车自由行，
因意外造成三死一伤有关。OTS租车预约中心台北办事处表示，OTS在冲绳是最大租车公司
，但在北海道是新进业者，基于外国旅客安全才首度祭出这项规定。?
天黑早车速勿过快
日华旅行社总经理林承晔表示，目前北海道仍有许多大型租车公司正常提供租车服务给外
国旅客。
林承晔表示，因为冬季天黑得早，提醒近期要到北海道租车自助游的旅客，行程不要排太
满，车速不要太快，应该避免行驶山区道路等。?
新闻
http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20151109/36889436/

没见过雪有多滑真的不要尝试比较好

每个人都有第一次不是吗? 北海道人也会有第一次雪地开车的问题阿用"没有雪地开车经验"推论"所以不要在雪地开车"我觉得理由不足举另一个例子:没有吃过生鱼片 所以最好不要吃生鱼片这种说法是不对的吧

人家是第一次后，每年都有半年的机会雪驾，但你好几年才开一次，程度上能比吗？

不见得阿 像我妈有驾照 但可能也是一年才开一次难道他就不能开车上路?也不是每个日本人常常开车阿

楼上大概不知 冲绳与北海道的拥车率之高

拿当地人跟玩玩就闪的观光客来对比很奇怪，你台湾住了十来年会知道台风天没四千万别出门，但没见台风威力的外国人勒，我说开车十来年的人可能连雨天打滑都没遇过何况更恶劣的雪地，不用开车，大雪时人行道散步走走看就知道

札幌居民不太开 出了札幌男女老少都开去年春天有人 车辆在家门外100m熄火，冻死在车内

想开就让他，出事刚好当案例造福其他人也不错

租给外国客遇上事故相对也比较麻烦吧

joho 的话 让我想笑 你看过日本考照怎么考的吗你妈妈在哪上路通知一下 我想避开

台湾驾照是用买的 不是考的 有驾照可以上路 不代表你会开

我只听说过日本驾训班超贵

生鱼片吃了不会害死别人，开车打滑会撞到别人

雪地开车是：1.目的，2.手段。旅游是为了：1.冒险，2.休闲以上两者都1的就去开吧。两者都2的你有更好的选择。

坐过当地出租车都觉得恐怖了，别说自驾

吃坏生鱼片会拉肚子 车子滑出去不只是你的生命还有其他用路人的生命 你要担保吗？

都说为了安全了,还有人说这样不对........这些人真的......

这算公司经营风险管理？当雪地开车常发生车祸致使无车可用（租），对公司来讲就是损失，必须止血所使用的对策。当然这个问题发生在外国人比较多，没什么好讨论的。

日本人是为了外国人性命考量...不要客死异乡

北海道民连下雪少没有雪地驾车经验的同胞都建议别自己开了

该公司觉得外国人出事的处理成本较高而已 评估没赚多少

台湾法规该修一下了， 每年驾车时数不足的驾照要取消才不会过年时一堆有驾照的三宝出来害人

干脆不要出租给外国 不然会赚钱的干嘛不赚?

若规定就给予尊重喽，还有其他配套交通方式

雪地走路都可怕了何况开车

很合理啊 支持

很合理啊，有什么问题吗? 没在雪地开过车的别来放屁马的超危险好吗

去别人国家用自己的价值观质疑人家的决策？

台湾媒体都习惯使用挑衅式用词，唉

是事实也没错,台湾太多人驾驶习惯不好

这很好啊！在台湾能有多少人有右驾雪地驾驶经验呢！人家也是为了安全呀…更何况台湾驾照怎么拿的大家很清楚的，就算冲这台湾旅客我也觉得pk不好意思打错是ok不是pk

还好持有日本驾照的没事

觉得不合理请向日本政府抗议

搭过出租车 感觉雪地甩尾过弯是技巧。。。

没开过雪地的突发状况会乱打方向盘

有日本驾照也要看在哪里累积经验值吧 冲绳点满冬天去北海道不是也得吃土

支持!台湾人不要对号入座(是说也没错啦),缺乏雪地开车经验的国家不只台湾,当然直接限制所有外国人,不然还要一一列出国名吗?!

支持。右驾+雪季的开车技能要点到满很难