图文好读版请看http://carmania.pixnet.net/blog/post/374547094
延伸前篇http://carmania.pixnet.net/blog/post/373007482
这篇还是谈租车会产生的费用但我会比较用需求面的角度出发
先谈加油费用
日本的油价非常的高
日本油价.JPG
上面这张是去年底的日本油价
今年当然油价降了一些
但跟台湾比的话
以最左边最常用到的レギュラー(Regular)汽油(相当于95无铅左右)来说，大约还是150日
圆/公升
以汇率0.27来算差不多40元台币，比台湾加油一公升费用贵至少15元台币
中间的ハイオク(高辛烷)加油用到的机会比较少，假如租的是欧规的turbo车
租车公司才会指定一定加这个汽油(而且还车的时候可能还要检查加油的发票，避免租车
的乘客为了省钱加regular长期下来对引擎不好)
最右边的是轻油(就是台湾的柴油)，费用虽然最便宜，但以最近加油的这次约130日圆/公
升来说，还是比台湾贵约15元台币
但从加油站的选择很难省到钱，除非同行有日本友人有特定品牌加油站的会员卡，但也省
不了多少
所以要省油钱比较实际的方式就是租省油的车
例如我个人偏好的Hybrid车
日本租车prius官方油耗.png
不过在台湾每天开Prius，去日本租车总是会希望有一些新鲜感
所以之前有出New Mazda3的Hybrid
跟Prius用同一套油电系统，对使用心得有兴趣的
可以参考我之前的分享http://carmania.pixnet.net/blog/post/228260134
Hybrid车的最大好处是，有着超越日本1.2动力小车的省油
但同时又有相当于2.0左右的动力
日本租车柴油CX-3油耗.jpg
当然Hybrid现在不再是日本租车想要省油钱的唯一选择
以Mazda CX-3最新的柴油1.5引擎来说
马力虽然不出色，但扭力差不多接近3.0自然进气的水准，加速也跟一般2.0房车差不多
从官方油耗来说虽然不如Hybrid车，但别忘了最前面分享的油价差异
柴油每公升加油大约便宜20日圆
而且实际使用来说柴油Mazda CX-3的油耗真的不如Hybrid车吗？
加速表现跟Hybrid车比起来到底谁比较有优势呢？
容我先卖关子，之后再分享使用心得
雷诺captur油耗.jpg
欧规小排气量的Turbo引擎则是除了Hybrid和柴油外的第三选择
以租过的Renault Captur为例
虽然是1.2，但有120匹马力，最重要的是扭力也相当于2.0的车子
油耗也不差，唯一缺点是加油得用费用最贵的ハイオク(高辛烷)汽油
这样整个算下来到底有没有省到油钱呢？
一样先卖关子，之后会做比较分享
日本租车prius价格.jpg
日本租车柴油CX-3价格.jpg
雷诺captur价格.jpg
不过我相信一定有人会有疑问会不会省了油钱
但租车钱贵很多
其实有这个疑问绝对是正确的
毕竟跟Prius比较的话，CX-3柴油和Renault Captur的价格都是比Prius贵的(都以租车公
司通常都买最入门规格车款来比较)，所以理论上租车费用也会比较贵
但就像前篇说的
有比较一定比较划算
会员平日限定5折优惠价格.jpg
cx3 cx5会员平日限定5折优惠价格.jpg
雷诺captur租车价格.jpg
从上图就可以看得出来
在有优惠活动的情况下，租车价格超级划算
两台租起来一天都不用2000元台币
试想假如是在台湾要租一台约110万台币的Prius一天要多少钱
我印象中费用好像是3500元左右
现在台湾好像只能租到更入门动力更差的Prius C (日币170几万起)
而且就算平日特价也还要2500元台币
这样一比应该就知道用一天不到2000元台币能租到比110万台币的Prius还贵的CX-3柴油和
Renault Captur有多超值
而且说真的就算用原价14000日圆左右租也是跟台湾差不多价格而已
但前一篇就说过了就算是只能用早鸟优惠
大概都有八折，所以不管怎么说都比台湾便宜
ETC料金试算.jpg
再来谈谈日本高速公路ETC过路费
日本高速公路ETC过路费是最容易被忽略的一件事
通常都是上路过ETC缴钱才发现
！！！怎么这么贵
以之前从福冈经熊本到鹿儿岛为例
高速公路路段才约278公里就要6220日圆，用汇率0.27算大约是1680元台币
平均每公里费用就要6元，是台湾ETC费用的5倍
假如在日本租的是比较省油的hybrid或柴油车
租个三天两夜，虽然日本油价很高，但油钱比ETC费用便宜是很正常的事
安排日本行车要试算ETC费用可参考
http://www.driveplaza.com/dp/MapSearch
使用上很简单，真的假如有网友有使用困难
我再分享每个步骤的图解教学
日本租车柴油CX-3安全.jpg
本来写到这边已经结束
但突然想到除了省油通常是我最先考虑的因素之一
另外一个先决条件就是安全
但<安全>这点我已经踩到几次地雷
以为租的是比较贵的Hybrid车款一定会有标配侧气囊、气帘
但却不是这样
这边提供一个我自己现在租车确认是否有侧气囊、气帘的土方法
上日本官网先找到最入门的车型，以上图CX-3为例最入门就是XD车型
然后找到安全配备セーフティ的分类
确定<カーテン>也就是气帘的部分是否是标准配备
通常日本官网标准配备是O，选配是三角形，没有该配备的话是<->
假如懒得确认又要带家人同行的话，建议直接租Prius、New Mazda3、CX-3、Outlander
PHEV
以上几台是我租过确定即便是最低规格都有标配气帘的
Renault Captur很可惜只有侧气囊没有气帘，但官网有特别注明可以保护驾驶和副驾驶的
头部，但后座就没有办法