图文版:http://blog.xuite.net/frobo/photography/348473184
以下纯文字
要去日光的人请跟我唸三次:
不要在周末去日光
千万不要在周末去日光
绝对不要在周末去日光
我在日光排了两天，其中一天刚好遇到周日。当初在成田机场换票时，替我换票的中国妇
女看了我给她的日期与班次(古川-日光)，就说：“这天人会比较多喔!我先帮妳换这天。
”
那时我还没意会到这句话代表什么，直到我在日光跑了第一天行程，才有非常深切的体会
日光第二天重点行程请按这里(第二天的下集还没生出来XD)
先来简述一下日光的当地交通吧!
我是从北往南走，所以东京往日光的资料我没查，在此就不多说了
交通&票券
从外县市到了日光后，最重要的是要先了解当地的景点与分布，因为日光有很多票券，票
券适用的范围不同
请先参考日光地图，这是我去年在某网站下载的pdf档，刚刚估狗了一下，没有看到比这
个更清楚的版本
一般来说，日光主要的景点与区域分类如这个网站所示，我的观察是往奥日光方向，中禅
寺湖是一个明显的分界。往内部走的人少了许多，东边我没跑不知道
日光最常见的就是全日光周游券、鬼怒川主题券与日光二日游，这个部分的说明可参考东
武铁道的网站
除了这个以外，在日光当地还有推出不同的bus pass。我在日光主要往西边跑，最远到小
田代原，所以我买了汤元温泉两日票券，非常划算又方便
未命名.png - 日志用相簿
奇怪的是，刚刚搜寻了一下，不管是在东武铁道、日光观光官网还是当地巴士官网，都找
不到这个票券的资讯。连估狗也只跳出几年前的资料，或是日光周游券@@
去年在找资料时也是费了些时间才找到这个资讯，或许网站更新后就不见了
要去日光的人到了车站后请多问。如果bus pass还有继续推行的话，在售票口就会看到各
种pass的介绍了，没看到的话请再多问
如果你跟我一样要搭到赤沼去小田代原与战争之原健行，甚至搭到更远的千手之滨的话，
就得在赤沼转搭低公害公共汽车。(时刻表)
从日光搭一般巴士到赤沼，下车后走一小段路到赤沼停车场，就会看到日光自然博物馆，
在博物馆前转搭低公害公共汽车。低公害公共汽车可以中途跳车XD pass、周游券不适用这个区间
，大人一律上车投300，请准备好零钱，或在自然博物馆换
红叶情报
日光协会的官网做得很好，上面有很多详细的实用资讯。每到枫红的季节，他们就会推出
红叶情报，经常会更新不同赏枫热点的实况照片。他们的气象也很即时，我出发前、到日
光前几天每天都上去看天气与枫叶情报，调整行程
summary:
1.千万不要在假日来日光，等车与塞车时间非常非常非常伤，一天就这样过了.....不过
景点是不会像一堆陆客那样人挤人的可怕啦
2.日光的天气多变，很讲人品跟运气的。我曾看过一篇游记，有人在日光住了一周，只有
一天还半天放晴，其他都在下雨
我的经验是，跟爬山一样早上就出发，因为过了中午就有很大的机率开始变天，到了下午
就会变成阴天