此文为代PO
原作者至今仍在进行自行车环岛中
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里程：58.71km
爬升：71m
累积里程：4024.37km
里程百分比：4024.37/9089=44.28%
天气：多云/晴
气温：25/14度
盥洗：ぶんか荘
住宿：ぶんか荘
花费：昨晚住宿2198、早餐657、午餐864、晚餐1547、补给1013、住宿4212，共10491圆
。
昨晚住宿的网咖位在仙台繁华区的商店街里，
早上刚好是通勤时间，
上班族熙来攘往，
商店街里放著振奋人心的音乐，
又让人想起了“加油，东北。”
早上第一个行程是仙台城，
仙台城建筑在标高约200公尺的青叶山上，
是一座平山城，
所谓平山城的意思是建筑在平原中的小山、丘陵上的城池，
古代的城堡为了防御机能，
大多会建筑在高处，
所以每次登城几乎都要爬山，
仙台城附近有东北大学，
早上就碰上一群大学生和我一起爬山，
结果大多数人都爬到下来牵车，
但是爬到接近最高处的本丸时我也不行了，
至今走了将近四千公里还没看过15%的坡啊！
仙台城残留的遗构并不多，
看这绝壁一般雄伟的石垣，
虽然没有经历过战火，
应该是座难攻不落的堡垒，
本丸上有称为“大广间”的遗构，
别的城堡大多称为“本丸御殿”，
不知道为什么仙台城的名称特别不一样，
人气最高的景点大概就是这个伊达政宗骑马像吧，
从这里也可以眺望整个仙台市区。
仙台一样位于奥州街道上，
在过去古道的位置上有这样的石碑，
到东京大约还有三百公里。
离开仙台市后往海边前进，
前几天在岩手的道の駅遇到一位来自仙台的大叔，
他似乎很感谢震灾时台湾对日本的帮助，
和我聊了很多震灾的事情，
并且建议我到“閖上(yuriage)”这个地方去看看，
查路线时在Touring Mapple上看到这样的说明：
“聚落因为平成大海啸全毁。”
Google了之后发现地图所谓的全毁所言不虚，
空拍图看起来是这个景象。
越接近灾区时已经可以看到孤单矗立在荒烟蔓草的中废弃住宅，
或是只剩下基座的建筑物遗迹，
和昨天的松岛一样正在进行着复旧工事，
在准备进入聚落的路边发现过去的地图，
红点就是地图看板所在的位置，
右侧靠海岸的地方是过去的聚落中心，
也是接下来要去的地方。
路灯上的标示牌还遗留着，
但是已经找不到理发店了。
越过了贞山运河就是过去的主要聚落区域了，
应该是因为工地的关系，
运河的水变成了土黄色，
閖上过去曾经居住了五千六百多位居民，
大部分的建筑物都毁于海啸，
如今只剩下荒地，
曾是聚落中心的这座日和山是唯一的高处，
是一座为了观测海边天候状况建造的6.3公尺高的人造山，
山上建有神社，
但一样毁于海啸，
如今神社已经重建完成。
来到日和山并且参拜山顶的神社，
往北方过去聚落的方向望去，
没有任何一栋残留的建筑物，
只看的到地面低矮的基础几乎隐埋在荒草之中，
日和山上背向海岸的一株松树还孤独的屹立著，
看起来既勇敢又孤独。
日和山边看到了利用种子发芽的意象建造的慰灵碑，
看板上记载了附近九百多位罹难者的名字，
碑文写着：“悼念亡者，心系故乡，爱着故乡的灵魂们，请安息吧。”
站在和当时海啸同样高度的8.4公尺高的慰灵碑前，
看着旁边过去居民们回来种植的花草，
忍不住哭了出来，
个人对于这种天地不仁以万物为刍狗的事情抵抗力很低，
做为今天的封面。
继续在过去是聚落的地区绕绕，
过去的十字路口，
过去的小巷，
被遗留在故乡的汽车和渔船。
路边的饮料机贴著“希望”等打气的标语，
其中一台有着过去当地杂货店店主的声明（在前面的地图中可以找到这家商店），
读著读著又忍不住流下眼泪。
最后来到閖上中学，
现在校舍已经荒废，
新的暂时校舍建立在名取市中心附近，
进入校舍前似乎需要先到市公所申请，
在我抵达时刚好有旅行团正在参观，
所以就这样在不知情的状况下进入了校舍，
一楼的布告栏还可以看到当时淹水的痕迹。
一进到这里，
废墟魂马上被燃烧起来，
拍下许多照片，
荒废的校舍配合恰到好处的午后阳光美极了，
一楼的教室地板上淤泥都还在，
第一次进入日本的学校，
发现音乐教室很高级，
许多教室的黑板上都写着打气的话。
“閖中学生是不会输给海啸的。”
来到三楼向北边曾是聚落的地方望去，
这里因为距离海边比较远，
所以还有残留的建筑物，
而且有些居民已经回来重建房屋了，
Youtube上发现这段海啸当时的影片，
应该是差不多一样的角度，
照片中最近的白壁黑屋顶二层楼建筑物也出现在影片中，
现在已经没有人居住了，
从窗户中还可以看到厨房的橱柜中摆着餐具。
一不小心拍照太入神在閖上逗留太久，
之后一样是沿着国道4号赶路了，
今晚因为找不到插座可以用，
所以来住民宿，
最近一直觉得睡不饱，
结果今天还是因为网志打太长而晚睡了，
但是心里会永远记得今天看到的一切。