听着窗外台风的狂风暴雨声，突然就想起了两个月前在日本遭遇南卡台风的经历
是个有点悲剧但又还没到悲惨(?)的故事
于是在这边分享一下
由于这篇显然不到游记的程度，所以分类就设成闲聊吧
标题有琵琶湖三个字但本篇完全没有风景照，想看风景的人可左转XD
只想看结论跟心得的话也欢迎直接End
前情提要：
由于在近畿的行程恰逢京都祇园祭前祭，期间京都市内的旅馆几乎大幅涨价
考虑到钱包与交通的平衡，最后便选择了位于滋贺县瀬田的旅馆
由此搭JR琵琶湖线前往京都只需要5站17~18分钟，比起大阪更加快速便利
（京都－山科－大津－膳所－石山－瀬田，搭到都会背了XD）
尽管只停普通或快速列车（不停新快速），但时间带很广的JR始终发列车仍然是一大优势
看起来这是个很合理的选项
然后故事就在7月17日，南卡台风扫过四国、中国地区的隔天
也正是祇园祭前祭山鉾巡行当天发生了...
（附带一提，因当时没有智慧型手机可上网，也使故事又更复杂了一些）
当天一早要前往京都时其实就有一些交通问题的预兆浮现
不过在月台上等了一下就搭上车，这时倒还没警觉到什么严重事态
http://i.imgur.com/Wtg4UHO.jpg
顺利来到京都的四条河原，还占到了很不错的位置
一开始雨势还不算太大
http://i.imgur.com/N3KACCj.jpg
随着山鉾巡行逐渐来到尾声，天气也慢慢转变成了倾盆大雨的等级
这时站在好位置的代价，就是尽管穿着雨衣外加背包用防水套，也没逃过全身湿的下场
http://i.imgur.com/nzlQl1f.jpg
近中午看完山鉾巡行在又累又饿又湿的状况下
决定立刻放弃原订下午行程，以最快速度朝旅馆方向撤退
没想到在京都站2番线月台上便看到了满满的人潮，以及这张写着坏消息的看板
http://i.imgur.com/KusHtNO.jpg
简单来说就是神戸线因河川水势暴涨，导致从那边开过来的琵琶湖线列车被卡住
外加甲子园口站还发生人身事故，使整个事态雪上加霜
最后就成了一个琵琶湖线东向列车全面崩溃的情形
于是站了一个早上，又累又饿又湿（再次强调）的我就伤脑筋了
只知道搭乘JR回旅馆的我眼前浮现了两个选项：
1. 待在月台上一直等：可在第一时间搭到复驶的列车，也可能多少吃点东西
但月台上没什么地方让疲倦的双腿休息
2. 出改札口找家店吃东西：符合填肚子加休息的要求，但不易掌握列车运行情况
且当时京都伊势丹应该也早就塞爆了
若要到站外更远的地方则更难尽早搭车回旅馆
看起来都不甚完美，休息跟尽快回旅馆果然是互斥的条件吗...
这时我想起了因应后面行程，在这天就先启用的JR PASS全国版
顿时心生一计－
首先来到了这个月台搭上这班车
http://i.imgur.com/Q3OwwH2.jpg
车内空空荡荡的，终于能让双腿休息一下了
http://i.imgur.com/Pqdeejg.jpg
约略二十多分钟后在下一个停靠站下车
没错，这班车就是往东行驶的新干线ひかり，带我来到了琵琶湖线东端的米原
如果不是全身湿透，还真的有点想直接就搭去名古屋算了
http://i.imgur.com/NxXaKGo.jpg
在新干线改札口旁的店家买了便当（其实京都站也有但没有想吃的XD）
往西行驶的列车果然还没完全停摆，于是顺势便跳上了下一班
本来以为搭不上这班新快速，但因列车迟延的缘故，反在我上车好一阵子才发车
http://i.imgur.com/S9DvTjP.jpg
然后就是愉快(?)的午餐时间
虽然便当C/P值其实不高，但能这样有位子坐有东西吃就很满足了
http://i.imgur.com/rKcuwcO.jpg
四十多分钟后来到距离瀬田最接近的新快速停车站－南草津
打算在此转乘普通/快速列车的我却发现，后续的列车只看得到新快速的讯息
http://i.imgur.com/CMcGdXz.jpg
http://i.imgur.com/T7JO8nA.jpg
所幸在等了接近半小时后，总算出现了降级成各站停车的新快速
也让我免于在这个只离瀬田一站之遥的地方苦苦穷等
最后在下午两点多抵达瀬田
原先17~18分钟的车程，这次却悲剧地花上超过两个小时
不过从电子看板的资讯看来，这次的选择很碰巧地是正确的
因为当时在京都站看到那班晚120分钟以上的列车还没开到这里....
（对照发车时间应该是那班没错，尽管目的地已经缩短成草津）
http://i.imgur.com/pXbS6jt.jpg
http://i.imgur.com/pXbS6jt.jpg
于是乎就在一个幸运的情况下，比在京都慢慢等的方式还早10分钟回到了旅馆
还完成了吃午餐跟让腿休息的两大愿望
至于后来换完衣服睡完午觉，还跑回京都吃拉面看北海道物产展就是另一个故事了
（还好没跑去大阪...）
结论与心得：
1. 在交通易受到影响的季节，选择拥有多种交通方式且尽可能近的住宿地点果然很重要
以这次的琵琶湖线来说，上面列出的几站里只停普通/快速列车的瀬田其实相对不利
就算是另一个类似小站膳所，也有京阪电车的别种方式可到达
2. 掌握前往住宿地点的复数种交通方式，以及随时确认交通动态也很重要
以这次的舞台瀬田而言，其实从石山也是有约一两小时一班的巴士可以到达
如果在山鉾巡行结束后立刻知道JR停摆的状况
那从三条/祇园四条搭地下铁、京阪电车等方式往石山前进再转车，就可能会更快
所以有网络掌握即时资讯真的会方便非常多...
3. 最后，手上有一张意外派上用场的pass也是这个故事碰巧成功的关键(!?)
以上就是这篇其实没什么重点的闲聊文...