※ [本文转录自 Aviation 看板 #1L-LoTA8 ]
作者: Howdeng (刺刺) 看板: Aviation
标题: [分享] 08SEP15 日本航空 JL811 NRT-KHH 经济舱
时间: Wed Sep 16 20:12:09 2015
网志图文无音乐好读版:http://u97009018.pixnet.net/blog/post/203919424
以下为纯文字贴上版本
航空公司：日本航空 Japan Airlines
航班号码：JL811
搭乘日期：2015/9/8
出 发 地：日本东京成田国际机场 NRT
目 的 地：台湾高雄小港国际机场 KHH
机 型：Boeing 767-346ER
机身号码：JA610J (机舱配置为C30Y207，2004年9月10日首飞，搭乘时机龄近11年)
此段电子机票如下，使用10000 Avios + 334港币税金
登机证在首尔办理登机手续时就已取得
当天搭乘JL811往高雄航班分配到的99登机门位于卫星楼
连接成田T2主楼以及卫星楼的旅客通道已翻新完成
大片玻璃落地窗一直是卖点，可惜天气不佳
卫星楼简易平面图
日本航空在卫星楼也有贵宾室，分为头等与商务区
商务区位于下层，一贯的设计风格
用餐区照例提供JAL特制牛肉咖哩饭
小菜部分是"秋刀鱼甘露煮"小碟
日本贵宾室标准配备-生啤酒机
其他酒水的选择也相当丰富，梅酒好喝
拿了这些当下午茶
用完餐后来到business corner小憩
时间差不多出发前往位于边陲的99号登机门准备登机
登机后来到此行的位置45K
位于中段galley旁，此排的A, C, H, K同时也是出口位，俗称的相亲位
出口排椅距自然是无敌
此排座椅有两个按钮，分别控制椅背后顷以及控制电视萤幕的卡榫
起飞后就可以把萤幕拉出来使用机上娱乐系统了
这一批较早期出厂且未改舱之B763ER配置复古的MAGIC-III版本
受到台风18号环流影响，成田机场天候不佳外加起降客机多
约在19:20分才起飞，且起飞后很长一段时间气流都不稳定
来到静冈县上空时才将安全带指示灯熄灭(起飞过了半小时左右)
并重复提醒在座时也请将安全带系上以防不稳定气流
galley中FA们正在如火如荼的准备餐饮服务
根据日航官网的机内食检索，9月上半月的菜单如下
冷热饮选择也相当多，此卡置物袋内也有
整份餐食长这样，上餐后放在隔壁空位的桌板上
(坐第一排PTV会稍微影响到用餐)
饮料选择了梅酒加大冰块以及可乐，另还有一杯味磳汤忘记入镜了
附餐甜点哈哈大使冰淇淋一起送上，这样也好可以先解冻不然像石头
日航在B763ER机材上有特殊装置可连接餐盘为主餐盒保温
位于餐盘下方的铁板可以提供一段时间保温期确保餐食的品质
日航在经济舱也是提供四件组金属餐具
送餐服务因为剧烈乱流一度暂停了15分钟，辛苦FA了
气流稳定后另走热绿茶、热红茶、热乌龙茶与热咖啡各一趟
拿了一杯热绿茶配着冰淇淋吃
趁著收餐后的空档来去厕所看看，备品只有一瓶洗手乳以及小纸杯
餐饮服务结束后机舱灯光调暗让乘客休息
距离高雄约剩下1小时又17分钟的飞行时间
由于机内灯光昏暗，椅袋内的物品借用上一程JL954的图片
于台湾时间21:56抵达小港国际机场，较原定时间晚21分钟
于2号行李转盘等候从出发地首尔托运的行李
优先条加持很快取得托运行李转捷运回家，洗洗睡好上班
好日航不搭吗!!!