2015北陆京都冬之旅:本愿寺.东寺.三十三间堂
巴哈姆特小屋图文版
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有稍微了解京都的都知道
京都内共有17处寺院、神社与城遗址
1994年被联合国选为世界文化遗产
这些地方有些古老到成立年代已无法可考
也有像二条城这样是接近近代江户时代的产物
想要了解京都历史与文化的旅客
这17处可以说是入门款
虽然没有刻意
但这17处世界遗产前两次已经去过10处
包含第一次的清水寺、金阁寺、二条城及天龙寺
与第二次赏樱的下鸭神社、上贺茂神社
醍醐寺、银阁寺、平等院及宇治上神社
不知不觉京都之旅已经开始变成“世界遗产收集之旅”
剩下的7处世界遗产
延历寺、高山寺、西芳寺(苔寺)比较偏远
想留到红叶季节再去
仁和寺则想看它的晚樱
剩下在市内的只剩下西本愿寺、东寺与龙安寺还没去过
这次在京都时间有限
因此选择了离京都车站比较近的西本愿寺与东寺参观
加上很多人推荐的三十三间堂
来个简单的京都车站周边半日游
有趣的是这些景点都离京都车站不远
但因为第一次先去热门景点
第二次忙者赏樱因此才至今都没去过
西本愿寺、东本愿寺
京都车站周边有两座本愿寺
其中西本愿寺才是世界遗产之一
两者的创立者都是镰仓时代中期的亲鸾上人
寺院一开始并不在现址
而是战国时代丰臣秀吉致赠土地给当时的第11代宗主
才在现址建造西本愿寺
但之后第12代宗主时发生内部斗争
当时德川家康支持宗主脱离自开门户
因此捐赠土地另建造东本愿寺
成为本愿寺分立的开始
西本愿寺是净土真宗本愿寺派的总本山
创立于1272年
位于京都车站的西北方
走约15分钟就可以抵达
上图前方是建于1711年的总门
也是重要文化财之一
进入总门后便可看到两个大型建筑物
左右两方分别是“御影堂”与“阿弥陀堂”
各建于1636年与1760年
都被认定为国宝
两堂中间有一条渡廊连接
御影堂供奉创立者亲鸾上人的木像
阿弥陀堂则供奉阿弥陀佛如来
两堂各可容纳1200名与800名参拜
可见此建筑物的庞大
西本愿寺被列为国宝的建筑不仅与此
还有唐门、书院、飞云阁等
其中唐门被认为是桃山时代伏见城的建筑遗迹
光是看外观就远比进来的总门豪华太多
至于飞云阁及书院平常是未对外开放的
因此对古蹟没兴趣的话这些都可以跳过
大概看完御影堂与阿弥陀堂就可以了
如果还有时间的话
附近俗称的东本愿寺也可搭配一起参观
东本愿寺的创立者与西本愿寺相同
就连御影堂与阿弥陀堂也与西本愿寺相似
但有趣的是两堂左右是与西本愿寺相反
不过并未指定为国宝
我去的时候阿弥陀堂正在整修
可以进去参观的只有御影堂
能参观的地方相当少
因此就匆匆离开
东西本愿寺虽然离京都车站很近
也是少数不需门票便可参观的世界遗产
但因为建筑物比较没有像金阁寺、清水寺等那么有特色
所以算是冷门景点
不过11月初时这里的银杏相当有名
这时候来的话请务必到此一游
另外东本愿寺还附属被认定为国家名胜的涉成园
也在京都车站附近
据说也是赏樱胜地之一
东寺
东寺又称“教王护国寺”
创立于796年
创立者为曾前往中国唐朝留学的弘法大师(空海)
位于京都车站的西南方
从京都车站南出口走约20分钟就可抵达
不耐走的话也可搭乘近铁京都线
在东寺站下车后走约5分钟就到
由于东寺是早自天皇迁都京都初期便成立的寺院
并曾指定为官方寺院
因此被指定为国宝的建筑物相当众多
多到整个寺院眼睛能看到的建筑物8成都是
进入南大门后
可以看到前方的金堂
与金堂后方的讲堂
两者都是创立初期就曾建造的建筑物
不过当然跟绝大多数古蹟一样
曾多次毁于火灾与地震
今日的金堂建于1603年
据说支持建立者就是丰臣秀吉的儿子丰臣秀赖
至于现存讲堂建于比金堂更早的1491年
两者当然被列为国宝
另外虽然可以免费观看外观
但要进入都须另外付费
说到东寺最有名的建筑非五重塔莫属
早自东寺创建初期就由弘法大师建造
但也历经4次焚毁重建过
现存五重塔系第5次重建
建于1644年
据说支持重建者即德川幕府第三代将军德川家光
高度55公尺据说是目前日本最高的古塔
高到即使是现在京都南出口周边依然是明显的地标
我当时前往时正好有特别公开五重塔的第一层
不过拜观费也是不便宜的800日圆
为了看周边的庭园景观还是付费进去了
五重塔周边的庭园也是值得一看
尤其春天樱花盛开时
这里的枝垂樱为首的樱花也不输给其他名寺
但我去的时候是冬天
不要说樱花连梅花都几乎还没开
不过前一年早就在京都看樱花看到吐了
就期待下次有机会再来赏樱了
三十三间堂、丰国神社
三十三间堂位于京都车站周边
虽然未列于世界名产之列
但被指定为国宝建筑
从京都车站前方的七条通右转过了鸭川就能抵达
另外也有京阪本线
从七条站出站走约5分钟即到
门票600日圆
三十三间堂的真正名称为“莲华王院”
据说是日本唯一一个千座观音堂
创建于1164年
系平清盛将后白河天皇的办公处所改建而成
不过仅改建约80年后就被烧毁
再于1266年重建
之后历经各时代4次大规模的整修至今
这里主要要看的就是供奉千座观音
长约120公尺的长型佛堂
因为正面被柱子分成33间
所以才被俗称为三十三间堂
三十三间堂的壮观之处
就是这长形佛堂供奉的1001座观音像
这1001座观音像系以中间的巨大佛像(中尊)为中心
中尊被认为是镰仓时代佛像的杰作
其余1000座佛像部分建于平安时代
部分则跟这中尊同期
整个佛堂左右两边有雷神与风神的神像
最前列还有起源于印度神话的28座佛像
负责保护这些观音像们
由于内部全程禁止摄影
所以要体验这大批佛像的壮观只能亲自一见
不过个人觉得很值得
难怪很多人推荐
三十三间堂的附近还有京都国立博物馆
与丰国神社等景点
不过限于时间仅稍微绕到丰国神社看看
丰国神社就是当时丰臣秀吉死后所祭祀的神社
不过在后来德川家康得到天下后就将此废社
直到明治年间又再重建
里面的唐门系从伏见城的城门移植过来的
被列为国宝
不过除了这以外
外观就仅是普通的神社而已
门口拍拍就可离开
我当时在丰国神社前方看到一台载满韩国游客的游览车
有点疑问他们为何要停在这里
后来看到他们所在地方的解说牌就马上了解
原来丰国神社的前方有被称为“耳冢”的土丘
当时丰臣秀吉曾于2次远征朝鲜半岛
中国明朝也也曾以解救朝鲜为名出兵
再远征朝鲜时丰臣军按武将惯例
会割下朝鲜军与明军的耳朵与鼻子显示战功
之后用盐醃制之后带回日本
后来丰臣秀吉下令将这些耳朵与鼻子埋成土丘
就是这个“耳冢”的由来
也难怪韩国游客会来这里
应该算是来凭吊吧
2015北陆京都花絮
1.只要在日本自助旅行
都会感觉到日本对观光客体贴与用心
就拿公共汽车来说
虽然金泽没有地下铁
连像很多大城市有的地面电车都没有
但公共汽车的班次不但众多
标示与面板也非常的清楚
我觉得即使来之前没有在公共汽车上做功课
也不用担心做错公共汽车的问题
还有让人惊讶的是
部分公共汽车还有中文字幕显示与中文播报
这点真让台湾的公共汽车汗颜
我们一直希望日本游客多来台湾
但看看目前台湾的大众运输到底对日本游客做了多少
就感觉我们进步空间还是太大了
2.自从一人自助旅行后
可能也是因为到日本玩已经是常态
不再需要抱者“这次没来下次何时会再来”的心态
因此开始不再把行程排的很满
至少一两个晚上完全不排行程
而这个时间也都没有特定的目的
就到处随便逛逛
例如去年8月的关东
有一天晚上去东京车站逛逛书店
还有去新宿回味一下当时第1次住宿的地方
至于这次则有一天晚上再把京都车站逛一圈
找找还有哪些角落是前两次来车站还没发现的
还有一天晚上离开了京都跑到大阪梅田
也是第1次去关西时在大阪住的地方
到这里也没什么特别目的
就随便逛逛而已
值得一提的是连新宿车站都没迷过路的我
3年前大阪梅田车站是我第一次尝过迷路的滋味
这个车站如果拿RPG游戏来形容的话
可以说是最终的隐藏迷宫吧
而且这迷宫不只是我的看法
而是被大家公认的“超魔王级”
方向感超强的人非常推荐来此挑战