今天早上看到昨天(09/09)的朝日新闻连结，看到这个女孩的新闻，觉得不错
所以打算花点时间翻译一下，帮这位女孩高调点。
最近有打算去京都的网友，或许也可以给同胞一点鼓励：）
http://www.asahi.com/articles/ASH8064KHH80PTIL021.html
给迷途的日本访客华丽的导引 京都车站内的高手导引员
以在美国旅行杂志的人气观光都市排名，连续两年位居冠军为荣的京都市，
其相当于玄关入口的ＪＲ京都车站，常有着大量来自国内外的旅客涌入。
在这样的车站中，
据说有位让在验票口(剪票口)周遭迷途徘徊的访日旅客数量减半“超级导引员”。
到底是有多厉害，当我们实际访查京都车站时－
“到宇治车站的车票要多少钱？”
“请问附近有餐厅吗？”
在ＪＲ车站的中央验票口，有着各种英文和中文的问题往来交错，
而在这些疑问之中伫立的，则是台湾出生的吴淑婷小姐(28岁)，
其右胸贴著表示“可说英文和中文”的黄色胸章。
只见她各别驱使著韩文和日文，在短短10分钟内就处理了大约20位共7组旅客的疑惑。
熟记着访日旅客频繁造访的ＪＲ奈良线的稻荷车站和宇治车站的发车月台与车票钱，
其左手抱着的笔记本，则记录著自己制作的，
从京都前往富士山或镰仓的交通方式与时刻表。
当旅客暂时清空后，
她立刻前往在自动售票机前困扰而徘徊的中国亲子前，教导他们如何购票。
“请问，我记得在车站附近应该有一间百圆商店……”
面对这样突然插进来的日本旅客疑问，她也露出微笑并迅速得体地回应
“是在京都塔的二楼(标准敬语)”
当吴小姐在验票口附近执行业务约过30分钟时，绿色窗口的车站员工跑来找她求助。
原来是有位买错有效期限的澳洲女性旅客，正感到束手无策。
吴小姐便立刻俐落迅速地敲著计算机并与站员讨论，
接着用英文对旅客说明了如何以最便宜的方式重新购票。
当听到吴小姐说出“我也很喜欢旅行，所以能理解您想尽量省点花费的想法。”，
这下总算安心的女性旅客，这才重新展露笑容。
过了一阵子后，吴小姐又在月台握起了麦克风。
在最容易发生搭错事故的月台上，当列车抵达时，
她便一边观察旅客的状况，一边在月台上与列车内来回巡视。
接着反复使用中文和英文进行广播。
当她使用英文和中文各自说明“本列车并不会抵达稻荷车站”时，
分别就有四人和两人赶紧慌张地下车。
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ＪＲ西日本从以前就有准备随身带“单句会话集”等方式，
来让车站员做好准备面对外国旅客。
但对于这大量访日旅客来访的京都车站来说，
光这样的处理速度是无法跟上而常使验票口附近往往大排长龙。
因此在2013年9月之后，在关西机场车站、新大阪车站和天王寺车站等７个车站，
都有配置了专门负责外语的导引员。
在京都车站也于去年4月起配置了约5名20～30岁的中国或香港留学生来对应。
吴小姐也是这批人员之一，
她在大阪市内的语言学校学了日文和韩文，
在去年10月成为京都车站的导引员，
并在今年春天成为了ＪＲ西日本相关公司的约聘人员。
同车站的山本和良站长对于吴小姐等人的评价，
则是开心地表示“是超乎想像的活跃，多亏她们才让大排长龙的外国旅客减半。”
吴小姐则也干劲十足地回答“越是遇到困难的咨询，就越有克服它的成就感。”
也谈到“我自己在旅行时，当被车站或机场的员工亲切对待时，就会很感动。
因此希望能成为不只是能回答当下的问题，
是连未来预定行程都会想前来咨询的可靠导引员。”
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文章剩下的段落是无关的话题(厕所、巨大行李和行李柜和霸王车等内容，就不翻译了)
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