楼主:
atuiyuki (祝福也是一种爱~)
2015-08-09 13:30:11我刚好是帮原po联络的友人XD
我要说明一下原PO当天绝对不是脑热就冲去机场
当天一早原PO跟我说班机取消了，台北跟日本客服电话都一直不通
我们先连络了认识的旅行社(非开票旅行社)
旅行社建议，如果我们目标是尽快回台湾，桃园高雄都不管的话
可以立刻去机场，机场柜台可以处理
原PO就行李收收直奔机场，当然也就在柜台拿到第一张电话号码小纸条
原PO在机场不断投币打电话时
旅行社看到华航联营的班机有空位
但因为他非开票旅行社，不能直接更动
所以原PO又回去找柜台，也在此时拿到了第二张小纸条
原PO持续在机场打电话
这时我们打通了台北日航
台北日航表示最快要8/15才有空位
我们也说了看到联营的有空位，而且人在机场了
台北日航说"那可以请机场柜台处理"
我们表示机场柜台说只能打电话，是有什么原因柜台不处理吗?
台北日航说"一般机场柜台会处理，他不知道机场柜台为什么不处理!"
所以如果专业单位如台北日航和旅行社都建议直接在机场处理
我觉得原PO应该也不是脑热，还是大家有更专业的建议呢?
最后，因为重买太贵，旅行社建议直接排候补
虽然机率不大，但是就赌赌看，这时原PO就跟柜台说要排候补
当然，第三张小纸条get!
这时只能不管价钱重买机票了~
我想说的是，我们也不是一取消就大吵大闹的客人
也是根据专业建议跟正常联系管道处理
也许不像有些人日文流利可以跟电话客服沟通
但难道不会说当地语言就不能去当地旅行了吗?
日航想必不是第一次取消班机，
难道不能提供一些是否有加班机?如何登记补位?甚至如何退费的讯息吗?
其实发这文，主要也想知道有没有更好的处理方式
只能一直打电话吗?
忙线的电话打起来不是开玩笑的，
那天从早上九点知道取消到下午五点多定了别家票离开机场
没打满八小时，起码也打了四五个小时，超惨的~
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2015-08-09 13:34:00因为会员卡等级不够高吧
卡不够高是一点 另外一点就是取消航班时日航本身飞台北班次又少 你取消了一班两百多人其他天航班本来每天几乎满 那怎可能消化的掉
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2015-08-09 13:44:00就是因为取消一堆人才要比卡别啊xd
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2015-08-09 13:45:00空位留个高等卡客
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2015-08-09 13:48:00同联盟好像的确也没飞这航线
没这航线基本上无所谓 你可以请CI飞桃园看要不要处理而已 台湾航空公司常签转的
作者:
Eileenso (当时 朱 颜 明 艳)
2015-08-09 14:01:00既然台籍航空常签转，为啥日航很少这样做?
这就要看买的舱等和卡别囉 另外华航是有飞成田高雄的虽然是天合和One world 但两家基本上是合作关系
我相信原po有不断尝试打到日航客服，但是等的时间不够才是问题点，而非打了多少次，相信原po不是一通电话等了5小时，然后日航客服没人接听。至于转签，那是台籍航空因为常常超卖到120%，不得不转签常飞欧美就知道，转签不是常态，一般都是要自己去问，然后请柜台帮忙转签，还要看柜台愿不愿意...要自己先找到其他航空的机位，再拜托柜台转签
是旅行社叫原PO去机场的，并非日航请原po去机场其次我很好奇这所谓的台北日航是打哪支电话? 日航台湾
分公司昨天应该不会有人接电话才对，台湾这边是跟谁在连
系的，如果是打到上海客服，然后上海客服请原PO去机场那就真的是日航该死了如果这边的台北日航指的是松山或是桃园的日航柜台，
我说的是，到底是谁请原po去机场的，如果日航没有这样说
那日航电话这边的回答本来就无误 因为签转就是现场去处理 至于地勤要不要帮那才是重点
我有看懂...有空位不表示日航能转签吧，这两回事吧
台北日航虽说日本柜台会处理，但临柜有状况无法处理要你打订位专线，这就是答案了呀！连续三次都一样结果还在跳针？突发状况又是周六电话塞爆就过一会再打，难道你期待专人马上帮你处理吗？别把自由行看的太简单，语言不行只适合一切顺利的完美状况，希望大家多提升旅游常识及语言能力再出发。
所以问题就在于沟通上失误 能不能就再说感觉上当天柜台就是完全不接任何 这就让人无法理解唯一解就变成 自己花钱买 不然就候补JAL少少的班次
作者:
lovebuyjp (lovebuyjp)
2015-08-09 15:33:00日航处理真差 但其实ANA也很烂 之前换哩程也是推来推去
作者:
DYANGJP (老杨在台湾)
2015-08-09 16:07:00GE两班应该有空位可转才对......
作者:
Midorize (我爱你但与你无关)
2015-08-09 16:32:00老实说看到还蛮惊讶日航的处理的..我以前常飞欧美线美国天候因素取消班机的机率很高，但绝对会告知旅客处理的方式，包括给旅馆资讯、安排签转航班，请旅客自己打给电话客服有点奇怪，而且照原po的说法，我觉得是航空公司自己内部的沟通有问题....
楼主:
atuiyuki (祝福也是一种爱~)
2015-08-09 20:23:00事情发生是在星期五，当天台北正常上班，我们是打日航官网上的电话 8177-7006，而且我超想知道忙线是要怎么一通电话等五个小时，当然是一直挂掉重打啊。
8177-7006 是上海客服中心...并不是日航台北分公司
楼主:
atuiyuki (祝福也是一种爱~)
2015-08-09 22:28:00这是日航官网上的电话，区码是02。如果这变成打去上海，那只能麻烦m大教导我们一下要怎么联络到真。台北日航了
作者: zaluli (dora) 2015-08-10 01:34:00
航班出发前4小时左右，航班资料会送去机场，资料送机场之后客服中心便无法订位，如果要现场排位子只能到机场处理，所以最快方式就是到机场排，只要有空位或客人没到就可能补上。但是若当天航班没飞或满了，机场是无法处理的，因为机场系统原本就看不到之后航班的订位状况，所以才会要你打电话。
作者: Linnsen 2015-08-10 01:55:00
看来服务跟LCC一样感觉看不起台湾人 国泰有事也是地勤整个动起来 中文英文都溜得很
作者: Milklade (密偶可拉的) 2015-08-10 14:42:00
之前买日航机票出差 日本人同事先皱眉 接着说日航，不好不过我那时班机一切顺利，服务品质也没任何好坏记忆