图文版:http://brian700810.pixnet.net/blog/post/42627515
吃完晚饭要好好走路消化，我们一路慢慢散步到日本桥。
日本桥是1603年全国道路网建设计划五街道的基点，
经过数百年，现时的日本桥已是第十九代，1999年被列为日本文化遗产。
中央的“公路原点”，这里是江户时代东海道、甲州街道、奥州街道、日光街道及
中山道之起点。
不过因为位于马路中间的关系，没办法很方便的让大家观看，
于是便在桥边另外设一个元标的复制品，方便民众参观。
走在这里我突然想到台北瑠公圳，几乎全部被填平荒废掉，
而且上方还盖了新生高架。
虽然日本桥就这样被高速公路横在上方，
不过一些江户时代的青铜雕塑保存的相当良好，
为这座桥保存了了一些古朴的味道。
“麒麟原本没有翅膀，据说是当初决定以麒麟像装饰这座桥时，特地添上的。”“为什么
？”加贺指著桥面中央，“这里是日本道路的起点，妳应该很清楚吧。”“您是指‘道路
元标’吗？”“是的，‘日本国道元标’。换句话说，帮麒麟加上翅膀，便是希望人们能
由此处飞向日本各地。”告别乡下，一路搭便车到这里。但这里不是他们的目的地，而是
迎向未来的起点。——《麒麟之翼》，东野圭吾（2011）
日本推理小说作家东野圭吾来这里旅行时看到这座雕像
产生灵感而创作了《麒麟之翼》这部小说。
根据书中介绍，这个长著翅膀的麒麟雕塑，
是象征二战失败后再次起飞的日本，
含有“悲剧过后，祈愿希望”的寓意，
而在小说中是暗喻成那些曾犯下错误想努力悔改者的起点，
而这里是日本道路的起点，想必便是隐含了这个意义。