Fw: [新闻] 羽田-台北当日来回OK!乐桃开设新航线

楼主: free4u28 ( )   2015-06-25 19:06:15
※ [本文转录自 Aviation 看板 #1LYz66sY ]
作者: free4u28 ( ) 看板: Aviation
标题: [新闻] 羽田-台北当日来回OK!乐桃开设新航线
时间: Thu Jun 25 18:01:32 2015
羽田-台北“日帰り弾丸旅行”OK LCCのピーチが新路线开设
羽田-台北当日来回OK! 乐桃开设新航线
J-CASTニュース 6月25日(木)16时46分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150625-00000003-jct-bus_all
関西空港を拠点にする格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーションは2015年6月25日
、日本のLCCとしては初めて羽田空港に乗り入れると発表した。8月8日から羽田‐台北
(桃园)空港を结ぶ路线を开设する。
2015年6月25日以关西机场为基地的廉航乐桃航空发表了新航线,作为日本第一家进入东京
羽田机场的廉价航空,从8月8日开始飞行羽田-台北(桃园)航线。
 路线は羽田空港の深夜・早朝枠を活用。往路は羽田空港を5时55分に出発し、台北に8
时30分(现地时间)に到着。复路は台北を深夜0时30分に出発し、羽田に早朝4时45分に
着く。日本から台北に最も早く到着できるスケジュールになっている。丸1日を台北で
过ごすことができ、日帰りに近い“弾丸旅行”が可能になる。15年夏ダイヤでは周6便
の运行だが、冬ダイヤからは毎日の运行を目指す。
此航线是利用深夜及清晨时间带飞行。早上5点55分从羽田机场出发、当地时间8点30分抵
达台北。而回程是半夜12点半从台北出发、清晨4点45分返抵羽田机场。此行程成为从日本
出发最早抵达台北的航班,将实现日本台湾当日来回的短途旅行。今年夏季班表一个礼拜
将会有6个班次往返,而冬季班表时希望可以每天各一班往返。
■路线开设予定は“‘片道4时间’はすべてターゲット”
将来开设新航线以单程4小时为目标
 羽田の出発は早朝だが、渋谷方面、品川、川崎、横浜などを3~4时台に出発する早朝
バスを利用すれば、これらの便に间に合う计算だ。
因出发时间为清晨,如利用3到4点从涉谷、品川、川崎,横滨等地出发的清晨巴士,
可衔接得上此班飞机。
 
井上慎一CEOは、
  “私は昔台北に住んでいたので、理想的(だと分かる)。目一杯楽しめる时间”
などと胸を张った。
乐桃航空CEO井上慎一自信的表示:以前我也在台本居住过,这样的行程时间很理想,
值得期待。
 运赁は片道7680円~4万2380円。燃油特别付加运赁(サーチャージ)は徴収しない。
これとは别に、近日中に往复1万2000円のキャンペーン运赁“台北(桃园)弾丸スペシ
ャル”も売り出す。
单程费用范围从日币7680元至4万2380晚。不收燃油附加费。另外将在近日推出一日来回
促销方案往返费用只要日币12000日币。
 井上氏によると、国际线、国内线にかかわらず“‘片道4时间’はすべてターゲット
”。発着枠など条件が揃えば、成田から国际线を飞ばすことを含めてあらゆる都市に路
线を开设したい考えだ。
根据井上慎一表示,不管是国内线或国际线,只要单程时间在4小时都是他们将来成立新
航线的目标。只要符合成田机场起飞降落的时间带,从成田出发到任何城市的航线都有意
成立新航线。
 ピーチとしては、主に20~30代をターゲットに、首都圏居住者や台湾からのインバウ
ンド(访日観光客)需要の取り组みを目指す。すでにピーチは成田からも福冈、札幌(
新千歳)、大阪(関西)の3路线を开设している。羽田の昼间の発着枠がふさがってい
ることから、首都圏の空港については当面は“成田は昼、羽田は深夜・早朝”という形
で栖み分ける。
对乐桃来说,他们锁定的客群年龄层是20岁到30岁间、居住于东京首都圈居民还有台湾到
日本的观光客。接着乐桃将开航从成田到福冈、札幌(新千岁)、大阪(关西)三个航线。由
于羽田机场日间时间带班次已到达上限,而目前对于首都圈的机场,形成了未来成田的飞
机起降将安排于日间、羽田则是半夜以及清晨的清况。
成田第3ターミナルは“冲留め”になるので入居しない
虽然成田机场第三航厦的设立,不考虑移入
 现时点では、ピーチは15年4月にLCC向けにオープンした成田空港の第3ターミナルに
入居せず、引き続き第1ターミナルから発着している。この点については、井上氏は、
在目前看来,乐桃不迁入今年4月成田机场所设立的LCC第三航厦,继续将航班安排于第一
航厦作起降。关于这一点,井上慎一解释:
  “もし使わせていただいても、おそらくスポットがないので、冲留め、バスハンド
リングになるはず。ということは、今のところ(第1ターミナル)の方がお客様にとっ
て利便性が高いという判断をしている”と说明。
假使乐桃使用LCC航厦,恐怕也没有足够的空间提供乐桃作飞机起降及巴士的车辆行驶。
就现在来说乐桃在第一航厦对旅客来说是最便利。
现时点では第3ターミナルでは建物から直接飞行机に乗ることができないため
、かえって乗客にとって不便になると指摘した。
井上慎一还提出目前LCC航厦由于乘客不得直接从航厦登机,对旅客来说不方便的意见。
作者: hschplay (精一杯)   2014-06-25 19:05:00
推~用心翻译
作者: Vett (Vett)   2015-06-25 19:26:00
LCC三航要从哪登机?
楼主: free4u28 ( )   2015-06-25 19:47:00
最新消息是下礼拜开始售票http://tinyurl.com/ppb26oy
作者: royalpurple (christiana)   2015-06-25 20:18:00
就是要先下楼梯再走楼梯上飞机(有人听得懂吗XD没有空桥走~有登机箱的上上下下比较麻烦一点点~
作者: cutaray (Orange)   2015-06-25 20:44:00
如果再提早一小时回台,就可以直接去上班了
作者: Pujols5566 (保丽龙要不要回收?)   2015-06-25 21:32:00
可以坐最早班,冲轻井泽了
作者: stock0907 (导游小猴)   2015-06-25 21:33:00
晚晚去早早回,回程一定一堆人睡过头或抓错时间no show
作者: peter700 (彼得)   2015-06-25 21:36:00
NRT三航厦登机,就上上下下没有ABAB而已XD
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2015-06-25 22:46:00
真的,如果整体可以早个一小时多更吸引人。另外这是早去晚回吧XD
作者: stock0907 (导游小猴)   2015-06-25 23:00:00
以机票日期算早去早回,最后一天住宿不划算,记得订不含早喔
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2015-06-25 23:05:00
最后一天要住宿?直接去羽田睡就好了啦玩到搭终电去羽田等报到XD
作者: pekosan (Tokyoという理由)   2015-06-26 11:05:00
最后一天干嘛要住宿? 同楼上 你玩到搭终电去机场刚好报到这种时间明显告诉你不用睡啊 想睡得不要来抢票

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