[闲聊] 虎航成田机场地勤蛮严格的

楼主: ivylikecat (蝴蝶小杜)   2015-06-22 11:25:46
昨天刚从成田搭虎航回来
15:25起飞的班机
我12:55到
柜台还没开始check-in
但已经排了约30个人
快到我的时候
看到我前面有一对夫妻
带2个约22吋行李箱(托运)+2个登机箱
结果地勤坚持要帮登机箱量尺寸
(就是放在规定大小的铁篮)
结果其中一个登机箱 比较短 但比较宽(只差一点点 大概3公分以内吧)
因此放不进去
被地勤坚持要拖运..
一直用英文说 too big !
后来到我就没再看了
也不晓得有没有因此超重而要多付钱...
以往搭廉航的经验
地勤人员都只是喵一眼 不要超过太多即可
或是顶多秤重(也有遇到不用秤重的@@)
但没想到台湾虎航如此严格~
后来发现是某几个地勤几乎都会帮登机箱量尺寸...
请大家多注意囉~~
ps.昨天这班飞机机长 降落根本神技术!!!
完全没有大力碰撞那种恐怖的感觉
只有稍稍接触到地面 然后刹车的非常优雅!!超赞!!
作者: may8010 (爱比)   2015-06-23 09:52:00
上次就怕这种情况,提早排队上机,结果两夫妇把我上面柜子占满,明明是三个人共用,真的很生气我只有一个登机箱算了有放在别人那边就好了,前面的小姐也没得放,夫妇还说话说:可以放我这边脚下,听到整个怒 !!! 怎么上面不放你的脚下,还敢说这话,没说话就算了,说了更火 !
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2015-06-22 11:37:00
严格是好事,这样大家才有公平的手提行李空间
作者: yokomata   2015-06-22 11:38:00
日本地勤登机箱都会量,上次遇到一个还跟地勤卢说他那个登机箱台湾说可以,为什么日本量就说不行
作者: jerry9437 (青椒肉丝)   2015-06-22 11:50:00
标准是那样 就照规定行事囉 至少不是硬刁难
作者: borriss (松)   2015-06-22 11:51:00
也碰过放进去两次后,又说还是要托运的台湾地勤啊结论,不要带会产生错觉的行李箱(x
作者: win1786 (天天开心)   2015-06-22 12:08:00
清迈虎航也是
作者: violadepp (一个人的日子)   2015-06-22 12:11:00
之前2月捷星在关西也有量
作者: darkzone (鲁中之鲁)   2015-06-22 12:14:00
所以我现在登机箱是18吋的长宽高都完全符合廉航规定
作者: stoxin (风块哭)   2015-06-22 12:14:00
可能大家出国都爱购物 所以回程严格执行
作者: TheAVKing (I am the AV King!)   2015-06-22 12:14:00
非常好,就应该这样一堆爱卢洨的
作者: darkzone (鲁中之鲁)   2015-06-22 12:15:00
台湾卖的20吋的很有可能长宽高某一边超过就放不进去了
作者: stoxin (风块哭)   2015-06-22 12:17:00
现在作的登机箱都好厚 地勤真的严格执行就无法过关
作者: Overground (Transport for London)   2015-06-22 12:19:00
落地好坏不是以轻重来区分,太轻摩擦力低容易打滑失效
作者: jaochey1122 (new)   2015-06-22 12:19:00
想买廉航可用的登机箱 有版友推荐吗
作者: Overground (Transport for London)   2015-06-22 12:20:00
如果雨天还用这种方式落地很容易打水漂,是在赌你的命
作者: stoxin (风块哭)   2015-06-22 12:24:00
上星期搭香草也是来回降落着地都无感 所以这样不好?? ><
作者: fp737 (Never worry)   2015-06-22 12:25:00
先前也是找了很久,后来买了一个迪卡农599的30升有轮子的
作者: Overground (Transport for London)   2015-06-22 12:30:00
无所谓好不好,只有适不适合,看天气和跑道状况
作者: jaochey1122 (new)   2015-06-22 12:36:00
F大觉得好用吗 看轮子好细好小
作者: fp737 (Never worry)   2015-06-22 12:40:00
我常搭国内火车我觉得堪用,当然不能跟飞机轮比7月要再去关西,我再拉拉看好不好用 , 总比手提行李袋好不过拉完599那个 , 再拉飞机轮 , 差异是真的很大
作者: jaochey1122 (new)   2015-06-22 12:47:00
了解 谢谢
作者: amethystboy (紫晶男)   2015-06-22 12:50:00
航空板有讨论过落地的专业 我只求平安就好 哈哈
作者: rocketX (@_______________@￾N￾N)   2015-06-22 12:50:00
规定就是规定阿
作者: lulenei (Lu)   2015-06-22 13:06:00
没这样规定的话上机跟本没位置放行李
作者: rayxchang (小强)   2015-06-22 13:08:00
严格一点也好,不然有时排在后面登机,看到头顶行李舱都
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2015-06-22 13:17:00
规定就是规定 跟严格扯不上关系
作者: kogenius (我有很多紫卡)   2015-06-22 13:30:00
完全没有大力碰撞的感觉...对降落这件事不见得是好事当然乘客会感到舒适是另一回事啦只是想说跟降落技术无关
作者: hibbb (阿宅一生)   2015-06-22 13:38:00
下雨天才需要大力降落,晴天就比较无所谓
楼主: ivylikecat (蝴蝶小杜)   2015-06-22 13:55:00
原来是这样@@增加见识了!! 因为很害怕降落!谢谢!!
作者: annlee0430   2015-06-22 13:58:00
落地有感让旅客醒来比较好
作者: darkzone (鲁中之鲁)   2015-06-22 14:00:00
日本买若松秀夫18吋FLYII拉杆箱 台湾半价而已 又轻不错
作者: Kayusumi (Left)   2015-06-22 15:09:00
我觉得要带那么小的手提占重量不如带个大提袋…
作者: darkzone (鲁中之鲁)   2015-06-22 15:47:00
提袋里面装东西要提着走很累 而且装的肯定不够多这次我的若松秀夫18吋可是塞了一个象印5人电锅一双ASICS五天四夜所有的衣物 跟所有在日本买的药妆
作者: Sutter (哈囉你好吗)   2015-06-22 16:26:00
无印有个折叠旅行袋,打开正好是登机尺寸,容量很大喔上次用那个提了七公斤回来
作者: wcc960 (keep walking...)   2015-06-22 17:11:00
日本就发生过落地太轻让驾驶无法确定是否真的着地(其实真的有) 然后拉起来重飞的案例"无感"有无感的风险,其实有感还是最好的
作者: Jimmywin (Dilemma)   2015-06-22 17:38:00
本来就该严格,不然花钱托运的是傻子吗?最讨厌拿大行李箱上飞机硬塞,把其他的的空间都占用
作者: stock0907 (导游小猴)   2015-06-22 18:10:00
以前不会量的!都是大量贪婪澳客逼地勤严格 ╮(﹀_﹀")╭
作者: sunmoonfish (Hiley)   2015-06-22 19:09:00
上次在成田还看到免税品买太多被要求托运目测一个登机箱不够放.....
作者: vanesa (vanesa)   2015-06-22 20:55:00
看过买一堆自己位置不够放还放在别人座位上头,却一副怎样怎样....的人...空姐也无可奈何= =
作者: joshio (joshio)   2015-06-22 23:02:00
这样也好!酷航都不查、一堆违规的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com