乐桃拔头筹 台湾虎航 威航将跟进
2015年06月22日
日本乐桃航空预计8月18日开航桃园─羽田航线。翻摄网络
【陈如娇╱台北报导】传统航空公司眼中的“鸡肋”航线，成廉价航空争相投入的黄金航
线。廉航首条桃园─羽田航线可望由日籍乐桃航空拔头筹，预计八月十八日开航，已获民
航局航权指定的国籍廉航台湾虎航和威航也向日方提出申请，可望明年初加入战局。由于
羽田机场距离东京市区车程仅约半小时，哈日族已在引颈期盼此航线开航。
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民航局指，二○一一年修台日航约，争取到桃园至羽田一周七航班，分给华航和长荣各三
班和四班。后因这七班能分配到的羽田机场起降时间多是晚上十时至上午七时的红眼航班
，不受传统航空公司旅客青睐，最后两业者决定将航班还给民航局。
一周多达14航班
去年开始营运的台湾虎航和威航，让该航线起死回生。民航局表示，台湾虎航和威航都提
出桃园─羽田航线申请，最近完成分配，台湾虎航一周四班，威航一周三班。另日籍乐桃
航空已申请一周七班的桃园─羽田航班。桃园─羽田航线将成三家廉航的主力战场。
台湾虎航和威航均表示，已向日方提出飞航申请，因作业需要半年，预计明年初开航。根
据乐桃日前在官网手机版误贴出来的贩售讯息，羽田─桃园八月十八日开航，来回促销未
税价为一万二千日圆、约三千多元台币。乐桃航空受访不愿正面回应开航时间与票价，仅
说航线申请作业还在进行中。
到市区省时省钱
目前国内往东京航线主要降落成田机场，搭巴士到东京市区平均约七十分钟，比羽田到东
京多一倍时间。
哈日族林民伟说，很期待廉航飞羽田航线，因为它离东京市区近，可省交通费，且红眼航
班可替背包客省下一天的旅馆住宿费。
经常赴日的知名部落客Choyce说，她还是偏好飞到成田机场，因航班多、传统航空票价比
羽田机场相对便宜约两千元。
廉航抢进 桃园─羽田 航线表
●乐桃航空 peach
每周航班：7班
开航时间：预定8/18
网址：www.flypeach.com/tw
●台湾虎航 tigerair
每周航班：4班
开航时间：明年初
网址：www.tigerair.com/tw/zh/
●威航 v air
每周航班：3班
开航时间：明年初
网址：www.flyvair.com
资料来源：《苹果》采访整理
http://tinyurl.com/oqc3ba8

威航!!

推，把饼做大

乐桃 赶快卖票吧

推 传统航空食之无味的航线 到LCC却是黄金的不得了XD

终于有羽田航线了！

后进业者不就很吃亏，航约修改前，日本那边是不是就只有乐桃可以飞? 如果香草要加入呢? 台湾这边也一样，该不会以后变成桃园-羽田 红眼航班大乱斗

看起来是peachX7 V与唬平分7　V唬飞机不够多所以延后

乐桃快开卖吧!

看起来还是有分配班次　TSA-HND也是两边各飞14班

捷星呢?

推。不知道名古屋和福冈什么时候也会开呢

什么时候会有高雄 羽田QQ

威航 说要开 日本航线，第二架飞机准备交机了，有要开吗？

抢票去～～～

还是比较期待松山飞羽田的廉航QQ

为什么会有人想期待松山羽田廉航..可以高价卖你干嘛便宜.

廉航抢得到航线当然会有阿 但是廉航飞 价格也不会是廉价阿

松山没办法，因为松山跟成田一样有宵禁羽田开放的是红眼时段，松山没办法受用不过要是能晚上十点降落羽田的话应该会变成好航线那个时间都还有电车进市区，转山手线到任何站都还没问题

松山已经挤不出时间了

所以这乐桃 桃园飞羽田 会不会有可能是晚去早回

期待！！！！

松山飞中国的航班占超过一半，挤不出时间了

其实也可以搭配桃->羽&成->桃啊，廉航就是可以这样玩呗

快开卖阿，不知道8月还会不会特价

威航已经拿到第二架飞机囉，昨天还飞了一趟澳门

期待！！！

喔喔 来了 来了，但期待的捷星没消息

不知道什么时候卖票

捷星还是没消息阿....

太棒了~我宁愿坐威航~虽然是复兴的~但是椅距真的较长